بوليصة الشحن الإلكترونية في تركيا (e-İrsaliye) وإصدارها
e-İrsaliye هي بوليصة الشحن الإلكترونية في تركيا، تُصدر قبل خروج البضاعة. الخطوات: الملف، المستلم، البضائع، الناقل واللوحة، المعاينة، الإرسال.
ما هي بوليصة الشحن الإلكترونية (e-İrsaliye)؟
بوليصة الشحن الإلكترونية (e-İrsaliye) هي النظير الإلكتروني لإذن الشحن الورقي (sevk irsaliyesi) الذي يُحرَّر في تركيا عند شحن البضائع. ولها الصفة القانونية نفسها التي لإذن الشحن الورقي؛ وعلى غرار الفاتورة الإلكترونية (e-Fatura) تُرسل إلى المستلم عبر النظام المغلق لـ GİB، أي إدارة الإيرادات التركية. ويكمن الفرق فيما يسجله كل مستند: بوليصة الشحن الإلكترونية تسجل خروج البضاعة إلى الطريق، والفاتورة الإلكترونية تسجل الجانب المالي من البيع. وهما مستندان منفصلان؛ لا يحل أحدهما محل الآخر.
متى تُصدر بوليصة الشحن الإلكترونية؟
قبل شحن البضاعة فعليًا. فعندما تنطلق المركبة يجب أن يكون المستند قد صدر وأُرسل إلى المستلم. وطوال عملية الشحن تُحفظ نسخة مطبوعة أو صورة إلكترونية من البوليصة في المركبة وتُبرز عند التفتيش؛ أما أصل المستند فهو إلكتروني.
كيف تُصدر بوليصة الشحن الإلكترونية: ست خطوات
- افتح مستندًا جديدًا. إنشاء مستند > بوليصة الشحن الإلكترونية.
- اختر الملف. في الشحنات المعتادة يُستخدم الملف الأساسي (Temel). وفي شحنات الخضار والفواكه الخاضعة لنظام Hal Kayıt Sistemi (HKS، وهو نظام تسجيل أسواق الجملة في تركيا) يُختار ملف HKS، وفي شحنات الحديد والصلب المشمولة بنظام İDİS يُختار ملف İDİS.
- أدخل المستلم. يُختار من بين المستلمين المسجلين برقمهم الضريبي؛ ويأتي العنوان ومكتب الضرائب من السجل.
- اكتب البضائع المشحونة. يُدخل اسم السلعة أو الخدمة والكمية والوحدة سطرًا سطرًا.
- املأ بيانات النقل. شركة النقل، ولوحة المركبة، والسائق، وتاريخ الشحن الفعلي. ويجب أن تطابق اللوحة والسائق المركبةَ والشخصَ اللذين ينقلان البضاعة فعليًا.
- عاين المستند وأرسله. بعد وصول المستند إلى المستلم تُتابَع حالته من القائمة؛ ويظهر بحالة «بانتظار الموافقة» إلى أن يرد المستلم.
ما هو الرد على بوليصة الشحن الإلكترونية؟
بعد استلام البضاعة يرد المستلم على البوليصة: فيقبل البضاعة كلها، أو يقبل جزءًا منها ويرفض الباقي، أو يرفضها كلها. ويصل الرد أيضًا عبر النظام ويسجل كيف انتهت الشحنة في الواقع. وفي البوالص الواردة إليك يُعطى الرد نفسه ويُعرض ويُنزَّل من قائمة البوالص الواردة.
إصدار الفاتورة بعد وصول الرد يمنع دخول كمية لم يقبلها المستلم إلى الفاتورة.
على من تكون بوليصة الشحن الإلكترونية إلزامية؟
يجب أولًا التسجيل في نظام الفاتورة الإلكترونية؛ إذ تُفعَّل البوليصة الإلكترونية فوقه. وتحدد بلاغات GİB من هم الملزمون؛ ويعتمد النطاق على القطاع (مثل الوقود والأسمدة والحديد والصلب والخضار والفواكه) وعلى حجم المبيعات معًا. تحقق من وضعك من الإعلانات المنشورة على موقع e-belge التابع لـ GİB أو من مستشارك المالي؛ ونحن نتابع إعلانات GİB بالترتيب الزمني في تقويم تشريعات e-belge. ويمكن للمنشأة غير الملزمة أن تنتقل اختياريًا أيضًا.
عبر بوابة GİB أم عبر مُكامِل؟
كما في الفاتورة الإلكترونية، هناك ثلاث طرق: بوابة GİB المجانية، أو ربط نظامك الخاص بـ GİB، أو مُكامِل خاص. وللمنشأة التي تجري بضع شحنات يوميًا تكفي البوابة. أما إذا كان سجل الشحن يُنشأ أصلًا في نظام ERP أو في برنامج المستودع، فإن المُكامِل الخاص يحوّل البيانات نفسها إلى المستند دون إدخالها مرة ثانية. وللاطلاع على الفرق بين الطرق راجع مقال ما هو المُكامِل الخاص، وللخطوات نفسها في جانب الفاتورة راجع دليل كيف تُصدر الفاتورة الإلكترونية.
ELPO مدرجة منذ 2015 في قائمة المُكامِلين الخاصين لدى GİB؛ وتعمل بوليصة الشحن الإلكترونية في الحساب نفسه الذي تعمل فيه الفاتورة الإلكترونية. برنامج بوليصة الشحن الإلكترونية