كل لتر في الميدان، من المنتج إلى المحطة، على شاشة واحدة

لا. CX هو لوحة الإدارة المركزية لأتمتة محطات الوقود (المضخات، الخزانات، الصهاريج). أما CX Central فهو منتج مستقل يتابع وحدات AdBlue وسائل الزجاج وغسيل السيارات ذاتية الخدمة على امتداد سلسلة المنتج–الموزع–المحطة. يعملان معًا، وكلاهما من منتجات ELPO.

نعم. عبر واجهة API لأجهزة الشركاء ترسل الوحدة السجلات مباشرة إلى المركز؛ وتحصل كل وحدة على مفتاح API خاص بها. لا يُشترط استخدام أجهزة ELPO.

لا. تُحسب الرؤية من اتفاقيات التوريد؛ ولا يرى الطرف إلا المحطات وخطوط المنتجات التي تغطيها اتفاقياته. وحتى مع وجود منتجات منتجَين في محطة واحدة، يرى كلٌّ منهما بياناته فقط.

تُرحَّل مستندات البيع وإعادة التعبئة والجرد إلى مخزون الخزان عند معالجتها. وبعد الترحيل يُصحَّح المستند بقيد عكسي؛ ولا يُحذف شيء فعليًا، فيبقى الأثر محفوظًا.

تُحدَّد مجموعة التقسيم في العقد: الأطراف، النسب، ضريبة القيمة المضافة. عند ترحيل البيع تُحسب الحصة بموجب ذلك العقد وتُسجَّل في الدفتر؛ ويُعَدّ التقرير من هناك.

تُسجَّل الحصة وفق العقد الساري وقت ترحيل البيع؛ والبيع المرحَّل دون عقد يبقى دون تقسيم ولا يُصحَّح تلقائيًا. اعكس القيد المحاسبي للمستند مع ذكر السبب ثم رحّله مجددًا، فتُعاد حساب الحصة وفق العقد الحالي. وإذا كانت الفترة مقفلة فالعملية ممنوعة عمدًا — فالفترة المقفلة لا يُعاد تشغيلها.

لا — بل عنوان قائمة مستقل داخل المنتج نفسه. لا تتكرر التعريفات والتقارير؛ إذ يستخدم غسيل السيارات منطق المستندات والسجلات نفسه المستخدم في مبيعات السوائل.