CX Central

Cada litro en campo, del fabricante a la estación, en una sola pantalla

CX Central sigue de principio a fin las ventas de autoservicio de AdBlue, limpiaparabrisas y lavado automático en estaciones de servicio. El fabricante ve su propia línea de producto, el distribuidor su red, el propietario sus estaciones: los mismos datos a través de tres ventanas, cada una ajustada a los permisos de su titular.

  • AdBlue · limpiaparabrisas · lavado en una plataforma
  • Fabricante / distribuidor / estación: visibilidad según acuerdo
  • Nivel de depósito y ventas en tiempo real
  • Envíos y ruta de reposición
  • Informe de reparto de ingresos

Qué es CX Central

Una empresa que fabrica AdBlue o limpiaparabrisas suele saber cuánto queda en qué depósito de qué estación llamando a la estación. CX Central lo obtiene en cambio del propio equipo: los registros de venta, reposición y recuento llegan a la central, se calcula el stock y se planifica el envío antes de que el depósito se vacíe. La misma plataforma muestra a un distribuidor de carburantes sus estaciones bajo contrato y a un propietario de estación sus propios equipos.

Quién ve qué

La visibilidad la determina el acuerdo de suministro, no la empresa. A medida que se amplían los acuerdos de una parte, se amplía lo que ve.

Fabricante de AdBlue / limpiaparabrisas

Su propia línea de producto

Sus distribuidores, las estaciones de esos distribuidores y las estaciones con contrato directo, solo para su propio producto. Un fabricante con un acuerdo solo de AdBlue no ve las ventas de limpiaparabrisas.

Empresa distribuidora de carburantes

Red de estaciones bajo contrato

Estado de equipos, depósitos y ventas de cada estación de su red, en un solo panel. Un distribuidor que también fabrica ve la unión de ambos roles.

Propietario de estación

Sus propias estaciones

Una estación o cincuenta: nivel de depósitos, reposiciones y ventas de todas en una pantalla, sin conectarse a cada una por separado.

En la misma estación, el AdBlue puede venir de un fabricante y el limpiaparabrisas de otro; un distribuidor también puede ser propietario de estación. Por eso el modelo es de muchos a muchos: parte ↔ rol y parte ↔ línea de producto se definen mediante líneas de acuerdo.

Pantallas

Cada pantalla se limita al ámbito del usuario; el fabricante ve los datos del fabricante, la estación los de la estación.

Monitorización en tiempo real

Estado actual de cada equipo (vendiendo, inactivo, averiado) con niveles de depósito y hora de la última transacción en una pantalla.

Panel de operaciones

Resumen según el rol: ventas, estado de depósitos y equipos, alertas, a partir de los datos reales de los registros.

Árbol de inventario

Distribuidor → estación → depósito / surtidor → el propio activo. Incluso con miles de estaciones, el nivel superior sigue siendo un resumen; los niveles inferiores se cargan solo al abrirlos.

Detalle del depósito

Historial de nivel, ritmo de consumo y agotamiento previsto; alerta de envío al llegar al nivel crítico.

Plan de envíos y ruta de reposición

Planificación de envíos para depósitos vacíos o a punto de vaciarse, con la ruta de reposición en un mapa.

Historial de ventas

Registros de venta y reposición por transacción, desglosados por línea de producto, estación y equipo.

Turnos

Ventas y recuentos por turno; en el relevo se ve el origen de cualquier diferencia.

Mapa de estaciones

Las estaciones de la red en un mapa; el color indica el estado del depósito.

Cómo llegan los datos desde el equipo

CX Central no controla el surtidor a velocidad de fracciones de segundo; eso lo hacen el equipo y la automatización en campo. La central recoge los registros de transacciones de los equipos, los valida y los contabiliza en el stock. Un registro que llega dos veces no se cuenta dos veces.

  • API de dispositivos de socios: el equipo propio de un fabricante envía registros directamente a la central
  • Una clave API por equipo, para que cada registro pueda rastrearse hasta el equipo del que procede
  • Transporte bidireccional con la automatización AX: campo → central para ventas y reposiciones, central → campo para precios y definiciones
  • El hardware de campo se define en la central y se envía a la estación: una única fuente de verdad
  • Los documentos de recuento y reposición también pueden introducirse por formulario; un documento contabilizado se corrige con un asiento de anulación, nunca se borra

Reparto de ingresos: de dónde viene el dinero

La venta de un equipo suele ser ingreso para más de una parte. El reparto se fija en el contrato; el informe se genera a partir de él.

  1. 01

    Se contabiliza la venta

  2. 02

    Si el equipo está asociado a un contrato, se aplica ese contrato; si no, el único conjunto de reparto predeterminado activo

  3. 03

    Partes, porcentajes e IVA se leen del contrato; se calculan las partidas base → cuota / resto / IVA / coste

  4. 04

    Se registra en el libro de reparto de ingresos

  5. 05

    Informe de reparto de ingresos: quién, con qué contrato, cuánto

  6. 06

    El informe se abre en cinco niveles: parte → contrato → estación → producto → concepto (cuota, resto, alquiler, IVA, coste de suministro, cuota de software, comisión de pago)

Escala

El objetivo de diseño son 1.000–1.500 estaciones con 3–10 depósitos cada una: decenas de miles de activos. Por eso las listas son árboles y resúmenes; si una consulta llega al límite, la pantalla lo indica en lugar de recortar en silencio: un depósito que parece no estar es una reposición que ya va con retraso.

Móvil

Responsables y personal de almacén ven en el móvil todo lo que les corresponde en la web: entregas, reposiciones de depósitos, estado en tiempo real. La regla de ámbito es la misma en el móvil; un usuario no puede salirse de sus propias estaciones.

Para quién es

Fabricantes de AdBlue

Visibilidad del stock en toda la red de llenado y planificación de envíos; se sabe de antemano qué estación se queda sin producto y cuándo.

Fabricantes de limpiaparabrisas

Ventas y stock de los equipos de autoservicio de limpiaparabrisas; solo su propia línea, aunque el AdBlue de otro fabricante esté en la misma estación.

Distribuidores de carburantes

Todos los equipos de líquidos de la red de estaciones bajo contrato en un panel; reparto de ingresos según contrato.

Propietarios de varias estaciones

Vista de equipos, depósitos y ventas de sus propias estaciones; recuentos por turno.

AdBlue · Bomba de líquido de autoservicio

Preguntas frecuentes

¿CX y CX Central son lo mismo?

No. CX es el panel central de gestión de la automatización de estaciones de servicio (surtidores, depósitos, cisternas). CX Central es un producto distinto que sigue los equipos de autoservicio de AdBlue, limpiaparabrisas y lavado a lo largo de la cadena fabricante–distribuidor–estación. Funcionan juntos y ambos son productos de ELPO.

Tenemos nuestros propios equipos; ¿pueden conectarse a CX Central?

Sí. Mediante la API de dispositivos de socios, un equipo envía registros directamente a la central; cada equipo recibe su propia clave API. No se requiere hardware de ELPO.

¿Puede un fabricante ver los datos de otro fabricante?

No. La visibilidad se calcula a partir de los acuerdos de suministro; una parte ve solo las estaciones y líneas de producto que cubren sus acuerdos. Aunque haya productos de dos fabricantes en una estación, cada uno ve solo los suyos.

¿Cómo se calcula el stock?

Los documentos de venta, reposición y recuento se contabilizan en el stock del depósito a medida que se procesan. Una vez contabilizado, un documento se corrige con un asiento de anulación; nada se borra físicamente, así que se conserva la trazabilidad.

¿De dónde salen los porcentajes de reparto de ingresos?

El conjunto de reparto se define en el contrato: partes, porcentajes, IVA. Cuando se contabiliza una venta, la cuota se calcula según ese contrato y se registra en el libro; el informe se genera desde ahí.

¿Qué pasa con las ventas anteriores si definimos el contrato más tarde?

La cuota se registra según el contrato vigente cuando se contabilizó la venta; una venta contabilizada sin contrato queda sin repartir y no se corrige sola. Anule el asiento contable del documento indicando el motivo y vuelva a contabilizarlo, y la cuota se recalcula según el contrato actual. Si el periodo está cerrado, la operación se bloquea deliberadamente: un periodo cerrado no se vuelve a procesar.

¿Las máquinas de lavado son un producto aparte?

No, son un apartado de menú propio dentro del mismo producto. Las definiciones y los informes no se repiten; el lavado usa la misma lógica de documentos y registros que la venta de líquidos.

Vea su red de llenado en una sola pantalla

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