CX Central

Varje liter ute i fält, från tillverkare till station, på en skärm

CX Central följer självbetjäningsförsäljningen av AdBlue, spolarvätska och automatisk biltvätt på bensinstationer hela vägen. Tillverkaren ser sin produktlinje, distributören sitt nät, stationsägaren sina stationer — samma data genom tre fönster, vart och ett begränsat till innehavarens behörighet.

Begär en demo Se AdBlue-lösningen

AdBlue · spolarvätska · biltvätt på en plattform
Tillverkare / distributör / station: insyn enligt avtal
Tanknivå och försäljning i realtid
Leveranser och påfyllningsrutt
Rapport över intäktsdelning

Vad CX Central är

Ett företag som tillverkar AdBlue eller spolarvätska får oftast veta hur mycket som finns kvar i vilken tank på vilken station genom att ringa stationen. CX Central hämtar uppgifterna från automaten i stället: försäljnings-, påfyllnings- och inventeringsposter skickas till centralen, lagret räknas fram och en leverans planeras innan tanken tar slut. Samma plattform visar en drivmedelsdistributör dess avtalsstationer och en stationsägare dess egna automater.

Vem ser vad

Insynen kommer från leveransavtalet, inte från företaget. När en parts avtal utökas, utökas också det den ser.

Tillverkare av AdBlue / spolarvätska

Den egna produktlinjen

Dess distributörer, dessa distributörers stationer och stationer med direktavtal — endast för den egna produkten. En tillverkare med enbart AdBlue-avtal ser inte försäljningen av spolarvätska.

Drivmedelsdistributör

Nätet av avtalsstationer

Status för automater, tankar och försäljning för varje underliggande station på en panel. En distributör som också tillverkar ser summan av båda rollerna.

Stationsägare

Egna stationer

En station eller femtio — tanknivåer, påfyllningar och försäljning för alla på en skärm, utan att ansluta till var och en i tur och ordning.

På samma station kan AdBlue komma från en tillverkare och spolarvätska från en annan; en distributör kan också vara stationsägare. Modellen är därför många-till-många: part ↔ roll och part ↔ produktlinje definieras av avtalsrader.

Vyer

Varje vy begränsas till användarens område; en tillverkare ser tillverkarens data, en station stationens.

Realtidsövervakning

Aktuellt läge för varje automat — säljer, inaktiv, fel — med tanknivåer och tid för senaste transaktion på en skärm.

Driftöversikt

Rollanpassad sammanfattning: försäljning, status för tankar och automater, larm — från verkliga registerdata.

Tillgångsträd

Återförsäljare → station → tank / pump → själva tillgången. Även med tusentals stationer förblir översta nivån en sammanfattning; lägre nivåer laddas först när de öppnas.

Tankdetaljer

Nivåhistorik, förbrukningstakt och beräknad tidpunkt då tanken tar slut; leveranslarm vid kritisk nivå.

Leveransplan och påfyllningsrutt

Leveransplanering för tankar som är tomma eller snart tomma, med påfyllningsrutten på en karta.

Försäljningshistorik

Försäljnings- och påfyllningsposter per transaktion, uppdelade på produktlinje, station och automat.

Skift

Försäljning och inventering per skift; vid skiftbyte syns orsaken till varje avvikelse.

Stationskarta

Nätets stationer på en karta; färgen visar tankens status.

Hur data kommer in från automaten

CX Central styr inte pumpen på bråkdelar av en sekund; det är automatens och fältautomationens uppgift. Centralen samlar in transaktionsposter från automaterna, validerar dem och bokför dem mot lagret. En post som kommer två gånger räknas inte två gånger.

API för partnerenheter: en tillverkares egen automat skickar poster direkt till centralen
En API-nyckel per automat, så att varje post kan spåras till den automat den kom från
Tvåvägsöverföring med AX-automation: fält → central för försäljning och påfyllningar, central → fält för priser och grunddata
Fältutrustning definieras i centralen och skickas till stationen — en enda källa till sanning
Inventerings- och påfyllningsdokument kan också registreras via formulär; ett bokfört dokument rättas med en motbokning, raderas aldrig

Intäktsdelning: var pengarna kommer ifrån

En automats försäljning är oftast intäkt för mer än en part. Fördelningen står i avtalet; rapporten tas fram utifrån det.

01

Försäljningen bokförs
02

Om automaten är kopplad till ett avtal gäller det avtalet; annars den enda aktiva standarduppsättningen för fördelning
03

Parter, andelar och moms läses från avtalet; posterna bas → andel / rest / moms / kostnader beräknas
04

Registreras i reskontran för intäktsdelning
05

Rapport över intäktsdelning: vem, enligt vilket avtal, hur mycket
06

Rapporten öppnas på fem nivåer: part → avtal → station → produkt → komponent (andel, rest, hyra, moms, inköpskostnad, programvaruavgift, betalningsprovision)

Skala

Designmålet är 1 000–1 500 stationer med 3–10 tankar vardera — tiotusentals tillgångar. Därför är listorna träd och sammanfattningar; om en fråga når taket säger vyn det i stället för att tyst klippa resultatet — en tank som verkar saknas är en påfyllning som redan är försenad.

Mobil

Chefer och lagerpersonal ser i mobilen allt de har behörighet till på webben: leveranser, påfyllning av tankar, läge i realtid. Regeln om område är densamma i mobilen; en användare kan inte gå utanför sina egna stationer.

Vem den är till för

AdBlue-tillverkare

Insyn i lagret i hela påfyllningsnätet och leveransplanering; man vet i förväg vilken station som får slut och när.

Tillverkare av spolarvätska

Försäljning och lager för självbetjäningsautomater med spolarvätska; endast den egna linjen, även där en annan tillverkares AdBlue finns på samma station.

Drivmedelsdistributörer

Alla vätskeautomater i nätet av avtalsstationer på en panel; intäktsdelning enligt avtalet.

Ägare av flera stationer

Översikt över automater, tankar och försäljning på de egna stationerna; inventering per skift.

AdBlue · Självbetjäningspump för vätska

Vanliga frågor

Är CX och CX Central samma sak?

Nej. CX är den centrala styrpanelen för automation av bensinstationer (pumpar, tankar, tankbilar). CX Central är en separat produkt som följer självbetjäningsautomater för AdBlue, spolarvätska och biltvätt längs kedjan tillverkare–distributör–station. De fungerar tillsammans och båda är ELPO-produkter.

Vi har egna automater; kan de anslutas till CX Central?

Ja. Via API:et för partnerenheter skickar en automat poster direkt till centralen; varje automat får sin egen API-nyckel. ELPO-hårdvara krävs inte.

Kan en tillverkare se en annan tillverkares data?

Nej. Insynen beräknas utifrån leveransavtalen; en part ser bara de stationer och produktlinjer som dess avtal omfattar. Även när två tillverkares produkter finns på samma station ser var och en bara sina egna.

Hur beräknas lagret?

Försäljnings-, påfyllnings- och inventeringsdokument bokförs mot tankens lager i takt med att de behandlas. När ett dokument väl är bokfört rättas det med en motbokning; inget raderas fysiskt, så spåret bevaras.

Var kommer andelarna för intäktsdelning ifrån?

Fördelningen definieras i avtalet: parter, andelar, moms. När en försäljning bokförs beräknas andelen enligt det avtalet och skrivs till reskontran; rapporten tas fram därifrån.

Vad händer med tidigare försäljning om vi lägger in avtalet senare?

Andelen registreras enligt det avtal som gällde när försäljningen bokfördes; en försäljning som bokfördes utan avtal förblir ofördelad och rättar inte sig själv. Gör en motbokning av dokumentets bokföringspost med angiven orsak och bokför det på nytt, så beräknas andelen om enligt det aktuella avtalet. Om perioden är stängd är åtgärden spärrad med avsikt — en stängd period körs inte om.

Är biltvättar en separat produkt?

Nej — en egen menyrubrik i samma produkt. Definitioner och rapporter upprepas inte; biltvätten använder samma dokument- och registerlogik som vätskeförsäljningen.