برنامج إدارة الشحن
أدر محطات شحن السيارات الكهربائية من لوحة واحدة: مراقبة لحظية وتدخل عن بُعد، تعرفة وعروض، محفظة ودفع، احتساب الحصص، إشعارات EPDK وGİB، وتطبيق جوال للسائق. يعمل البرنامج بنظام white-label، فيظهر في الميدان اسمك التجاري ولا يظهر اسم ELPO.
ما هو برنامج إدارة الشحن؟
برنامج إدارة الشحن برنامج سحابي يراقب محطات شحن السيارات الكهربائية عن بُعد، ويمنح المستخدم الصلاحية، ويطبّق التعرفة ويصدر الفواتير. يُعرف في القطاع باسم CSMS (Charging Station Management System) أو CPMS (Charge Point Management System)، وكلاهما يصف الطبقة نفسها. تتواصل المحطة مع البرنامج عبر بروتوكول OCPP، ولذلك تُدار أجهزة من علامات تجارية مختلفة من لوحة واحدة.
كيف يعمل برنامج إدارة الشحن؟
تتصل المحطة
يتصل جهاز الشحن بالبرنامج عبر OCPP 1.6 أو 2.0. لا تهم العلامة التجارية للجهاز، فكل جهاز يدعم OCPP يظهر في اللوحة.
يُمنح المستخدم الصلاحية
يُتعرَّف على السائق عبر تطبيق الجوال أو رمز QR أو بطاقة RFID، وتُمنح له صلاحية بدء الشحن وفق عقده ورصيده ومجموعته.
تُراقَب الجلسة وتُدار
تُراقَب جلسة الشحن لحظيًا، وعند الحاجة تُوقَف عن بُعد أو يُعاد تشغيل الجهاز أو يُحدَّث الـ firmware. ويولّد العطل والانقطاع تنبيهًا.
التحصيل والإشعار
تُطبَّق التعرفة، ويُحصَّل المبلغ من المحفظة أو عبر POS، وتتحول العملية إلى e-Fatura، وتُرسل إشعارات EPDK وGİB تلقائيًا.
ماذا يتضمن البرنامج؟
مراقبة لحظية وتحكم عن بُعد
متابعة الحالة والإشغال والأعطال والانقطاعات على مستوى كل مقبس، وبدء الشحن وإيقافه عن بُعد، وإعادة تشغيل الجهاز وتحديث الـ firmware.
محرك التعرفة والعروض
تسعير بالكيلوواط ساعة أو بالمدة أو برسم ثابت، وتعرفة مختلفة حسب المحطة والساعة ومجموعة المستخدمين واليوم. وتُعرَّف العروض والخصومات من الشاشة نفسها.
الدفع والمحفظة واحتساب الحصص
محفظة جوال وبطاقة ائتمان وجهاز POS فعلي. وفي المواقع متعددة الشركاء يُحتسب تقاسم الإيرادات والحصص تلقائيًا.
إدارة الأحمال الديناميكية
يُقرأ الاستهلاك اللحظي للمبنى أو الموقع وتُوزَّع قدرة الشحن وفقًا له، فتُشحن سيارات أكثر دون تجاوز القدرة المتعاقد عليها.
التوافق مع EPDK وGİB
تُبلَّغ GİB تلقائيًا بأجهزة الشحن (EŞÜ) وعمليات الشحن، وتتحول كل عملية إلى e-Fatura. ويُحفظ الختم المالي في أجهزة HSM الخاصة بـ ELPO.
التجوال عبر OCPI
يمكن لمستخدمي الشبكات الأخرى الشحن في محطاتك، ولمستخدميك الشحن في شبكات أخرى، وتُجمع بيانات التسوية في البرنامج.
تطبيق جوال white-label
يُنشر تطبيق السائق على App Store وGoogle Play باسمك وشعارك وألوانك. وتعمل لوحة المشغّل على نطاقك الخاص.
التقارير
تقارير الاستهلاك والإيرادات والإشغال حسب المحطة أو المقبس أو المستخدم أو الشقة أو الشركة، مع التصدير والنقل إلى المحاسبة.
من يستخدمه؟
مشغلو شبكات الشحن العامة
إدارة شبكات متعددة المحطات والتجوال والتعرفة والتسوية لمشغلي شبكات الشحن الحاصلين على ترخيص EPDK.
إدارات المجمعات السكنية والعمارات والمباني المكتبية
فصل الاستهلاك حسب الشقة أو الموظف ضمن مجموعة مستخدمين مغلقة، وتوزيع الأحمال والتحصيل.
مالكو الأساطيل
متابعة أين ومتى وكم شُحنت سيارات الشركة، حسب السيارة والسائق.
المراكز التجارية والفنادق ومحطات الوقود
خدمة الشحن في مواقف العملاء، وتقارير تحت سقف واحد مع أتمتة محطات الوقود.
الأسئلة الشائعة
ماذا يفعل برنامج محطات شحن السيارات الكهربائية؟
يربط أجهزة الشحن بلوحة واحدة عبر OCPP 1.6 أو 2.0، ويتعرّف على السائق عبر تطبيق الجوال أو رمز QR أو بطاقة RFID، ويراقب جلسة الشحن لحظيًا ويوقفها عن بُعد عند الحاجة. يدير التعرفة والدفع، ويبلّغ GİB بعمليات الشحن، ويحوّل كل عملية إلى e-Fatura. ويُسمّى في القطاع أيضًا برنامج إدارة الشحن أو CSMS أو CPMS.
هل برنامج إدارة الشحن وCSMS شيء واحد؟
نعم. CSMS (Charging Station Management System) وCPMS (Charge Point Management System) هما الاسمان الإنجليزيان المستخدمان في القطاع لبرنامج إدارة الشحن. يركّز CPMS على جانب الجهاز، ويركّز CSMS على جانب المحطة والأعمال، لكنهما عمليًا يصفان طبقة البرنامج نفسها.
هل يمكنني إدارة أجهزة شحن من علامات تجارية مختلفة ببرنامج واحد؟
نعم، إذا كانت الأجهزة تدعم OCPP 1.6 أو 2.0. فـ OCPP هو اللغة المشتركة بين جهاز الشحن وبرنامج الإدارة، ولذلك فإن اشتراط دعم OCPP في العقد عند شراء الأجهزة يحفظ حريتك في تغيير البرنامج مستقبلًا.
ماذا يعني white-label، وهل يظهر اسم ELPO في الميدان؟
يعني white-label أن البرنامج يصدر باسمك التجاري: يُنشر التطبيق الذي يحمّله السائق باسمك، وتعمل اللوحة على نطاقك الخاص. لا يظهر اسم ELPO في الميدان. ELPO ليست مشغّل شبكة شحن، بل تزوّد المشغلين بالبرنامج.
هل إشعارات EPDK وGİB جاهزة في البرنامج؟
نعم. تُبلَّغ GİB تلقائيًا بأجهزة الشحن وعمليات الشحن، وتتحول كل عملية إلى e-Fatura. ويعمل جانب e-Fatura على بنية ELPO الخاصة بوصفها مُكامِلًا خاصًا معتمدًا من GİB، فلا تحتاج إلى شركة خارجية ثانية.
هل أحتاج إلى ترخيص EPDK لاستخدامه في مجمع سكني؟
إذا كنت تقدم الخدمة للسكان أو الموظفين أو أسطولك الخاص فقط، فهذه مجموعة مستخدمين مغلقة. أما إذا فتحت خدمة الشحن للجميع مقابل أجر، فعليك الحصول على ترخيص مشغّل شبكة شحن من EPDK.
هل يمكنني شراء الشيفرة المصدرية؟
نعم. إلى جانب اشتراك white-label نمنح أيضًا ترخيص الشيفرة المصدرية، ويختار هذا النموذج المشغلون الذين يريدون تطوير البرنامج بفريقهم الخاص.
ما الفرق بين CSMS وCPMS؟
يصف الاختصاران كلاهما البرنامج الذي يدير نقاط الشحن؛ فـ CSMS (Charging Station Management System) هو الاسم الذي يستخدمه معيار OCPP، أما CPMS (Charge Point Management System) فمرادف شائع في القطاع للمنتج نفسه. والفرق العملي يكمن في نطاق البرنامج: هل يقتصر على المراقبة، أم يشمل أيضًا التعرفة والتحصيل والتسوية.
هل تحتاج إدارة المجمع السكني إلى برنامج إدارة شحن؟
تحتاج إليه حتى في مجموعة المستخدمين المغلقة: ففصل الاستهلاك حسب الشقة أو الموظف وتوزيع الأحمال والتحصيل تتم عبر البرنامج. وإلا تتجمع فاتورة الكهرباء في المصاريف المشتركة ويصبح من شحن وكم شحن موضع خلاف.
كيف يتم تقاسم الإيرادات في المواقع متعددة الشركاء؟
تُجمع مدفوعات المحفظة والبطاقة الائتمانية وجهاز POS الفعلي في تدفق واحد، ويُحتسب تقاسم الإيرادات والحصص تلقائيًا في المواقع متعددة الشركاء. ولا تُنقل التسوية بين مالك الموقع والمشغّل والشبكة يدويًا إلى جدول.
هل تتصل أجهزة علامات تجارية أخرى بهذا البرنامج؟
نعم. يعمل البرنامج بـ OCPP 1.6 و2.0، ويمكن إدارة الأجهزة المتوافقة مع OCPP من مصنّعين مختلفين في الشبكة نفسها. وهذا يحرر المشغّل من الارتباط بمصنّع أجهزة واحد.
هل يمكنني إصدار تطبيق شحن باسمي التجاري؟
نعم، يُقدَّم البرنامج بنظام white-label، فتظهر العلامة التجارية للمشغّل في تطبيق الجوال وواجهة الإدارة. وتستخدم هذا النموذج الشركات التي تريد تشغيل شبكة الشحن باسمها.
كم تبلغ تكلفة برنامج إدارة الشحن؟
يتحدد سعر CSMS حسب عدد المقابس المُدارة والوحدات المطلوبة؛ والتجوال وتطبيق white-label واحتساب حصص الشركاء المتعددين بنود منفصلة.
ما الذي يحدد السعر؟
- عدد المحطات والمقابس المراد إدارتها
- هل يلزم تطبيق سائق white-label
- هل سيكون هناك اتصال تجوال (OCPI)
- تقاسم الإيرادات واحتساب الحصص في موقع متعدد الشركاء
- نطاق تدفق GİB e-Fatura وإشعارات EPDK
نرسل عرض السعر كتابيًا وبندًا بندًا خلال 24 ساعة.
صفحات ذات صلة
لنتحدث عن عمليات الشحن لديك
كم محطة لديك، وما الأجهزة التي تستخدمها، وهل هي عامة أم لمجموعة مغلقة؟ سنحدد التركيب والسعر وفق حاجتك.
اطلب عرض سعر