Софтвер за управување со полначи
Управувајте со полначите за електрични возила од еден панел: надзор во реално време и далечинска интервенција, тарифи и кампањи, паричник и плаќање, пресметка на исплати кон партнери, известувања до EPDK и GİB и мобилна апликација за возачите. Софтверот работи како white-label — на терен се гледа вашиот бренд, а не ELPO.
Што е софтвер за управување со полнење?
Софтверот за управување со полнење е облачен систем кој далечински ги надгледува полначите за електрични возила, ги овластува корисниците, применува тарифи и издава фактури. Во индустријата се вика CSMS (Charging Station Management System) или CPMS (Charge Point Management System); двата поима го опишуваат истиот слој. Полначот и софтверот комуницираат преку протоколот OCPP, па уреди од различни марки се управуваат од еден панел.
Како работи софтверот за управување со полнење?
Полначот се поврзува
Полначот се поврзува со софтверот преку OCPP 1.6 или 2.0. Марката не е важна: секој уред со поддршка за OCPP се појавува во панелот.
Корисникот се овластува
Возачот се препознава преку мобилна апликација, QR-код или RFID-картичка; правото да започне полнење се дава според договорот, салдото и групата.
Сесијата се следи и управува
Сесијата за полнење се следи во реално време, по потреба се запира далечински, уредот се рестартира или се ажурира фирмверот. Дефектите и прекините создаваат предупредувања.
Наплата и известување
Се применува тарифа, наплатата е од паричникот или преку POS, трансакцијата станува е-фактура; известувањата до EPDK и GİB се праќаат автоматски.
Што содржи софтверот?
Надзор и далечинско управување
Статус, зафатеност, дефекти и прекини по приклучок; далечинско започнување и запирање на полнење, рестартирање на уредот и ажурирање на фирмверот.
Механизам за тарифи и кампањи
Цена по kWh, по време или фиксна; различни тарифи според полначот, часот, групата корисници и денот. Кампањите и попустите се дефинираат од истиот екран.
Плаќање, паричник и исплати
Мобилен паричник, кредитна картичка и физички POS. На локации со повеќе партнери поделбата на приходите и исплатите се пресметуваат автоматски.
Динамично управување со оптоварување
Се чита моменталната потрошувачка на зградата или локацијата и моќноста за полнење се распределува според неа. Се полнат повеќе возила без да се надмине приклучната моќност.
Усогласеност со EPDK и GİB
Полначите (EŞÜ) и трансакциите за полнење автоматски се пријавуваат до GİB, секоја трансакција станува е-фактура. Финансискиот електронски печат се чува во сопствениот HSM-хардвер на ELPO.
OCPI роаминг
Корисници од други мрежи можат да полнат на вашите полначи, а вашите во други мрежи; податоците за усогласување се собираат во софтверот.
Мобилна апликација white-label
Апликацијата за возачи се објавува на App Store и Google Play со вашето име, лого и бои. Операторскиот панел работи на ваш домен.
Извештаи
Извештаи за потрошувачка, промет и зафатеност по полнач, приклучок, корисник, стан или компанија; извоз и пренос во сметководство.
Кој го користи?
Оператори на јавни мрежи за полнење
За оператори на мрежи за полнење со лиценца од EPDK: управување со мрежа од многу полначи, роаминг, тарифи и усогласување.
Станбени комплекси, згради и деловни центри
Поделба на потрошувачката по станови или вработени во затворена група корисници, распределба на оптоварувањето и наплата.
Сопственици на возни паркови
Следење каде, кога и колку се полнат службените возила, по возило и по возач.
Трговски центри, хотели и бензински пумпи
Услуга за полнење на паркингот за клиентите; извештаи под ист покрив со автоматизацијата на бензинската пумпа.
Најчести прашања
Што прави софтверот за полначи за електрични возила?
Ги поврзува полначите во еден панел преку OCPP 1.6 или 2.0; го препознава возачот преку мобилна апликација, QR-код или RFID-картичка, ја следи сесијата во реално време и по потреба ја запира далечински. Управува со тарифите и плаќањата, ги пријавува трансакциите за полнење до GİB и секоја трансакција ја претвора во е-фактура. Во индустријата се вика и софтвер за управување со полнење, CSMS или CPMS.
Дали софтверот за управување со полнење и CSMS се исто?
Да. CSMS (Charging Station Management System) и CPMS (Charge Point Management System) се англиските индустриски називи за софтверот за управување со полнење. CPMS ја нагласува страната на уредот, CSMS полначот и деловниот дел; во пракса го опишуваат истиот софтверски слој.
Можам ли да управувам со полначи од различни марки од еден софтвер?
Да, ако уредите поддржуваат OCPP 1.6 или 2.0. OCPP е заедничкиот јазик меѓу полначот и софтверот за управување; затоа, ако барате поддршка за OCPP во договорот при купување, ја чувате слободата да го смените софтверот подоцна.
Што значи white-label и дали името ELPO се гледа на терен?
White-label значи дека софтверот излегува со вашиот бренд: апликацијата што ја презема возачот се објавува со вашето име, а панелот работи на ваш домен. Името ELPO не се гледа на терен. ELPO не е оператор на мрежа за полнење; компанијата им обезбедува софтвер на операторите.
Дали известувањата до EPDK и GİB се готови во софтверот?
Да. Полначите и трансакциите за полнење автоматски се пријавуваат до GİB, секоја трансакција станува е-фактура. Е-фактурирањето работи на сопствената инфраструктура на ELPO како посебен интегратор одобрен од GİB, па не ви треба втора надворешна фирма.
Дали е потребна лиценца од EPDK за користење во станбен комплекс или зграда?
Ако услужувате само станари, вработени или сопствен возен парк, тоа е затворена група корисници. Ако полнењето го нудите на сите со наплата, треба да добиете од EPDK лиценца за оператор на мрежа за полнење.
Можам ли да го купам изворниот код?
Да. Покрај претплатата white-label, даваме и лиценца за изворен код; овој модел го избираат операторите што сакаат да го развиваат софтверот со сопствен тим.
Која е разликата меѓу CSMS и CPMS?
Двете кратенки опишуваат софтвер што управува со точки за полнење; CSMS (Charging Station Management System) е називот што го користи стандардот OCPP, а CPMS (Charge Point Management System) е често користен синоним во индустријата за истиот производ. Во пракса разликата е во опфатот: само надзор или и тарифи, наплата и усогласување.
Дали станбен комплекс има потреба од софтвер за управување со полнење?
Има, дури и во затворена група корисници: поделбата на потрошувачката по станови или вработени, распределбата на оптоварувањето и наплатата се прават со софтвер. Инаку сметката за струја оди во заедничките трошоци и кој колку наполнил станува предмет на расправа.
Како се дели приходот на локации со повеќе партнери?
Наплатите преку мобилен паричник, кредитна картичка и физички POS се собираат во еден тек; на локации со повеќе партнери поделбата на приходите и исплатите се пресметуваат автоматски. Усогласувањето меѓу сопственикот на локацијата, операторот и мрежата не се води рачно во табела.
Дали уреди од други марки се поврзуваат со овој софтвер?
Се поврзуваат. Софтверот работи со OCPP 1.6 и 2.0; OCPP-компатибилни уреди од различни производители можат да се управуваат во иста мрежа. Така операторот не зависи од еден производител на хардвер.
Можам ли да објавам апликација за полнење со мојот бренд?
Да, софтверот се нуди како white-label: во мобилната апликација и во интерфејсот за управување се гледа брендот на операторот. Овој модел го користат фирмите што сакаат да водат мрежа за полнење под свое име.
Колку чини софтверот за управување со полнење?
Цената на CSMS зависи од бројот на управувани приклучоци и потребните модули; роамингот, апликацијата white-label и исплатите кон партнери се посебни ставки.
Што ја одредува цената?
- Број на управувани полначи и приклучоци
- Дали е потребна апликација white-label за возачи
- Дали ќе има роаминг врска (OCPI)
- Поделба на приходите и исплати на локација со повеќе партнери
- Опфат на е-фактурирањето кон GİB и известувањата до EPDK
Понудата ја испраќаме писмено, ставка по ставка, во рок од 24 часа.
Поврзани страници
Да разговараме за вашето полнење
Колку полначи имате, кои уреди ги користите, дали мрежата е јавна или затворена група? Ќе подготвиме имплементација и цена според вашите потреби.
Побарајте понуда