ซอฟต์แวร์บริหารการชาร์จ
บริหารสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณจากหน้าจอเดียว: ติดตามแบบเรียลไทม์และสั่งการระยะไกล อัตราค่าบริการและโปรโมชัน กระเป๋าเงินและการชำระเงิน การแบ่งรายได้ การรายงานต่อ EPDK และ GİB รวมถึงแอปมือถือสำหรับผู้ขับขี่ ซอฟต์แวร์ทำงานแบบ white-label หน้างานจะเห็นแบรนด์ของคุณ ไม่ใช่ ELPO
ซอฟต์แวร์บริหารการชาร์จคืออะไร?
ซอฟต์แวร์บริหารการชาร์จคือซอฟต์แวร์บนคลาวด์ที่ใช้ติดตามสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจากระยะไกล ยืนยันสิทธิ์ผู้ใช้ คิดค่าบริการ และออกใบแจ้งหนี้ ในวงการเรียกว่า CSMS (Charging Station Management System) หรือ CPMS (Charge Point Management System) ซึ่งหมายถึงซอฟต์แวร์ชั้นเดียวกัน สถานีและซอฟต์แวร์สื่อสารกันด้วยโปรโตคอล OCPP จึงจัดการอุปกรณ์ต่างยี่ห้อได้จากหน้าจอเดียว
ซอฟต์แวร์บริหารการชาร์จทำงานอย่างไร?
เชื่อมต่อสถานี
เครื่องชาร์จเชื่อมต่อกับซอฟต์แวร์ผ่าน OCPP 1.6 หรือ 2.0 ไม่ว่ายี่ห้อใด อุปกรณ์ที่รองรับ OCPP จะปรากฏบนหน้าจอจัดการ
ยืนยันสิทธิ์ผู้ใช้
ผู้ขับขี่ถูกระบุตัวตนผ่านแอปมือถือ คิวอาร์โค้ด หรือบัตร RFID และได้รับสิทธิ์เริ่มชาร์จตามสัญญา ยอดเงินคงเหลือ และกลุ่มของตน
ติดตามและจัดการเซสชัน
ติดตามเซสชันการชาร์จแบบเรียลไทม์ หากจำเป็นสามารถหยุดจากระยะไกล รีเซ็ตเครื่อง หรืออัปเดตเฟิร์มแวร์ ความขัดข้องและไฟดับจะมีการแจ้งเตือน
คิดค่าบริการและรายงาน
ระบบใช้อัตราค่าบริการ เก็บเงินจากกระเป๋าเงินหรือ POS และแปลงรายการเป็น e-Fatura (ใบกำกับภาษีอิเล็กทรอนิกส์) รายงานต่อ EPDK และ GİB ส่งอัตโนมัติ
ซอฟต์แวร์มีอะไรบ้าง?
ติดตามแบบเรียลไทม์และควบคุมระยะไกล
ติดตามสถานะ การใช้งาน ความขัดข้อง และไฟดับรายหัวชาร์จ เริ่มและหยุดการชาร์จ รีเซ็ตเครื่อง และอัปเดตเฟิร์มแวร์จากระยะไกล
ระบบอัตราค่าบริการและโปรโมชัน
คิดตาม kWh ตามเวลา หรือค่าบริการคงที่ กำหนดอัตราต่างกันตามสถานี ช่วงเวลา กลุ่มผู้ใช้ และวัน โปรโมชันและส่วนลดตั้งค่าได้ในหน้าจอเดียวกัน
การชำระเงิน กระเป๋าเงิน และการแบ่งรายได้
กระเป๋าเงินบนมือถือ บัตรเครดิต และเครื่อง POS ที่หน้างาน สำหรับพื้นที่ที่มีหุ้นส่วนหลายราย ระบบคำนวณการแบ่งรายได้และยอดที่ต้องจ่ายให้อัตโนมัติ
การจัดการโหลดแบบไดนามิก
อ่านการใช้ไฟฟ้าแบบเรียลไทม์ของอาคารหรือพื้นที่ แล้วแบ่งกำลังชาร์จตามนั้น ชาร์จรถได้มากขึ้นโดยไม่เกินกำลังไฟที่ทำสัญญาไว้
สอดคล้องกับ EPDK และ GİB
เครื่องชาร์จ (EŞÜ) และรายการชาร์จถูกรายงานต่อ GİB อัตโนมัติ ทุกรายการกลายเป็น e-Fatura ตราประทับทางการเงินอิเล็กทรอนิกส์เก็บไว้ในฮาร์ดแวร์ HSM ของ ELPO เอง
โรมมิ่ง OCPI
ผู้ใช้จากเครือข่ายอื่นชาร์จที่สถานีของคุณได้ และผู้ใช้ของคุณชาร์จที่เครือข่ายอื่นได้ ข้อมูลกระทบยอดรวมอยู่ในซอฟต์แวร์
แอปมือถือแบบ white-label
แอปผู้ขับขี่เผยแพร่บน App Store และ Google Play ด้วยชื่อ โลโก้ และสีของคุณ หน้าจอผู้ให้บริการทำงานบนโดเมนของคุณเอง
รายงาน
รายงานการใช้ไฟ รายได้ และอัตราการใช้งาน แยกตามสถานี หัวชาร์จ ผู้ใช้ ห้องชุด หรือบริษัท ส่งออกข้อมูลและโอนเข้าระบบบัญชีได้
ใครใช้งานบ้าง?
ผู้ให้บริการเครือข่ายสถานีชาร์จสาธารณะ
การจัดการเครือข่ายหลายสถานี โรมมิ่ง อัตราค่าบริการ และการกระทบยอด สำหรับผู้ให้บริการเครือข่ายสถานีชาร์จที่ได้รับใบอนุญาตจาก EPDK
นิติบุคคลคอนโด อพาร์ตเมนต์ และอาคารสำนักงาน
แยกการใช้ไฟรายห้องหรือรายพนักงานในกลุ่มผู้ใช้แบบปิด แบ่งโหลด และเก็บเงิน
เจ้าของฟลีทรถ
ติดตามว่ารถของบริษัทชาร์จที่ไหน เมื่อไร และเท่าไร แยกตามรถและผู้ขับขี่
ห้างสรรพสินค้า โรงแรม และสถานีบริการน้ำมัน
บริการชาร์จในลานจอดรถของลูกค้า พร้อมรายงานบนแพลตฟอร์มเดียวกับระบบอัตโนมัติของสถานีบริการน้ำมัน
คำถามที่พบบ่อย
ซอฟต์แวร์สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำอะไรได้บ้าง?
เชื่อมเครื่องชาร์จเข้ากับหน้าจอเดียวผ่าน OCPP 1.6 หรือ 2.0 ระบุตัวผู้ขับขี่ด้วยแอปมือถือ คิวอาร์โค้ด หรือบัตร RFID ติดตามเซสชันการชาร์จแบบเรียลไทม์และหยุดจากระยะไกลเมื่อจำเป็น จัดการอัตราค่าบริการและการชำระเงิน รายงานรายการชาร์จต่อ GİB และแปลงทุกรายการเป็น e-Fatura ในวงการยังเรียกว่าซอฟต์แวร์บริหารการชาร์จ CSMS หรือ CPMS
ซอฟต์แวร์บริหารการชาร์จกับ CSMS เป็นสิ่งเดียวกันหรือไม่?
ใช่ CSMS (Charging Station Management System) และ CPMS (Charge Point Management System) เป็นชื่อภาษาอังกฤษที่ใช้ในวงการสำหรับซอฟต์แวร์บริหารการชาร์จ CPMS เน้นฝั่งอุปกรณ์ ส่วน CSMS เน้นฝั่งสถานีและธุรกิจ ในทางปฏิบัติหมายถึงซอฟต์แวร์ชั้นเดียวกัน
จัดการเครื่องชาร์จต่างยี่ห้อด้วยซอฟต์แวร์เดียวได้ไหม?
ได้ หากอุปกรณ์รองรับ OCPP 1.6 หรือ 2.0 OCPP คือภาษากลางระหว่างเครื่องชาร์จกับซอฟต์แวร์จัดการ ดังนั้นการระบุการรองรับ OCPP ไว้ในสัญญาเมื่อซื้ออุปกรณ์จะช่วยรักษาอิสระในการเปลี่ยนซอฟต์แวร์ในอนาคต
White-label คืออะไร หน้างานจะเห็นชื่อ ELPO ไหม?
White-label หมายถึงซอฟต์แวร์ออกมาในแบรนด์ของคุณ แอปที่ผู้ขับขี่ดาวน์โหลดเผยแพร่ในชื่อของคุณ และหน้าจอจัดการทำงานบนโดเมนของคุณเอง หน้างานจะไม่เห็นชื่อ ELPO ELPO ไม่ใช่ผู้ให้บริการเครือข่ายสถานีชาร์จ แต่เป็นผู้ให้ซอฟต์แวร์แก่ผู้ให้บริการ
การรายงานต่อ EPDK และ GİB มีพร้อมในซอฟต์แวร์หรือไม่?
มี เครื่องชาร์จและรายการชาร์จถูกรายงานต่อ GİB อัตโนมัติ ทุกรายการกลายเป็น e-Fatura ส่วนของ e-Fatura ทำงานบนโครงสร้างผู้ให้บริการเชื่อมต่อพิเศษที่ได้รับอนุมัติจาก GİB ของ ELPO เอง คุณจึงไม่ต้องใช้บริษัทที่สองเพิ่ม
ใช้ในคอนโดหรืออพาร์ตเมนต์ต้องมีใบอนุญาต EPDK หรือไม่?
หากให้บริการเฉพาะผู้พักอาศัย พนักงาน หรือฟลีทรถของคุณเอง ถือเป็นกลุ่มผู้ใช้แบบปิด หากจะเปิดบริการชาร์จให้บุคคลทั่วไปและเก็บค่าบริการ คุณต้องขอใบอนุญาตผู้ให้บริการเครือข่ายสถานีชาร์จจาก EPDK
ซื้อซอร์สโค้ดได้ไหม?
ได้ นอกจากการสมัครใช้แบบ white-label เรายังให้สิทธิ์ใช้ซอร์สโค้ดด้วย ผู้ให้บริการที่ต้องการพัฒนาซอฟต์แวร์ต่อด้วยทีมของตนเองเลือกรูปแบบนี้
CSMS กับ CPMS ต่างกันอย่างไร?
ทั้งสองคำย่อหมายถึงซอฟต์แวร์ที่จัดการจุดชาร์จ CSMS (Charging Station Management System) เป็นชื่อที่มาตรฐาน OCPP ใช้ ส่วน CPMS (Charge Point Management System) เป็นคำพ้องที่วงการใช้บ่อยสำหรับผลิตภัณฑ์เดียวกัน ความต่างในทางปฏิบัติอยู่ที่ขอบเขตของซอฟต์แวร์ ว่าแค่ติดตาม หรือรวมอัตราค่าบริการ การเก็บเงิน และการกระทบยอดด้วย
นิติบุคคลคอนโดและอพาร์ตเมนต์จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์บริหารการชาร์จไหม?
แม้เป็นกลุ่มผู้ใช้แบบปิดก็จำเป็น การแยกการใช้ไฟรายห้องหรือรายพนักงาน การแบ่งโหลด และการเก็บเงินทำผ่านซอฟต์แวร์ มิฉะนั้นค่าไฟจะรวมอยู่ในค่าส่วนกลาง และเรื่องใครชาร์จไปเท่าไรจะกลายเป็นข้อพิพาท
พื้นที่ที่มีหุ้นส่วนหลายรายแบ่งรายได้อย่างไร?
การชำระผ่านกระเป๋าเงินบนมือถือ บัตรเครดิต และ POS ที่หน้างานรวมอยู่ในกระแสเดียว พื้นที่ที่มีหุ้นส่วนหลายรายจะได้การแบ่งรายได้และยอดที่ต้องจ่ายแบบอัตโนมัติ การกระทบยอดระหว่างเจ้าของพื้นที่ ผู้ให้บริการ และเครือข่ายไม่ต้องทำตารางด้วยมือ
อุปกรณ์ยี่ห้ออื่นเชื่อมกับซอฟต์แวร์นี้ได้ไหม?
ได้ ซอฟต์แวร์รองรับ OCPP 1.6 และ 2.0 อุปกรณ์ที่รองรับ OCPP จากผู้ผลิตต่างรายจัดการได้ในเครือข่ายเดียวกัน ทำให้ผู้ให้บริการไม่ต้องผูกติดกับผู้ผลิตฮาร์ดแวร์รายเดียว
ออกแอปชาร์จในแบรนด์ของเราเองได้ไหม?
ได้ ซอฟต์แวร์ให้บริการแบบ white-label แอปมือถือและหน้าจอจัดการจะแสดงแบรนด์ของผู้ให้บริการ บริษัทที่ต้องการดำเนินเครือข่ายสถานีชาร์จในชื่อของตนเองใช้รูปแบบนี้
ซอฟต์แวร์บริหารการชาร์จราคาเท่าไร?
ราคา CSMS ขึ้นอยู่กับจำนวนหัวชาร์จที่จัดการและโมดูลที่ต้องการ โรมมิ่ง แอป white-label และการแบ่งรายได้หลายฝ่ายเป็นรายการแยก
ราคาขึ้นอยู่กับอะไร
- จำนวนสถานีและหัวชาร์จที่ต้องจัดการ
- ต้องการแอปผู้ขับขี่แบบ white-label หรือไม่
- จะมีการเชื่อมต่อโรมมิ่ง (OCPI) หรือไม่
- การแบ่งรายได้และยอดที่ต้องจ่ายในพื้นที่ที่มีหุ้นส่วนหลายราย
- ขอบเขตของกระบวนการ GİB e-Fatura และการรายงานต่อ EPDK
เราส่งใบเสนอราคาเป็นลายลักษณ์อักษร แยกรายการ ภายใน 24 ชั่วโมง
หน้าที่เกี่ยวข้อง
มาคุยเรื่องธุรกิจชาร์จของคุณกัน
คุณมีสถานีกี่แห่ง ใช้อุปกรณ์อะไร เปิดให้สาธารณะหรือเป็นกลุ่มปิด? เราจะเสนอการติดตั้งและราคาตามความต้องการของคุณ
ขอใบเสนอราคา