Programvare for ladestyring
Styr ladestasjonene for elbil fra ett panel: sanntidsovervåking og fjernstyring, priser og kampanjer, lommebok og betaling, oppgjør, EPDK- og GİB-rapportering og en mobilapp for sjåførene. Programvaren er white-label — ute på stedet vises deres merkevare, ikke ELPO.
Hva er programvare for ladestyring?
Programvare for ladestyring er skyprogramvare som overvåker ladestasjoner for elbil eksternt, autoriserer brukere, priser og fakturerer. I bransjen kalles den CSMS (Charging Station Management System) eller CPMS (Charge Point Management System); begge beskriver det samme laget. Stasjonen og programvaren snakker sammen via OCPP-protokollen, slik at ladere av ulike merker kan styres fra ett panel.
Hvordan fungerer programvare for ladestyring?
Stasjonen kobles til
Laderen kobles til programvaren via OCPP 1.6 eller 2.0. Merket spiller ingen rolle; alle enheter som støtter OCPP, dukker opp i panelet.
Brukeren autoriseres
Sjåføren gjenkjennes via mobilappen, en QR-kode eller et RFID-kort og får tilgang til å starte lading ut fra avtale, saldo og gruppe.
Økten overvåkes og styres
Ladeøkten følges i sanntid og kan ved behov stoppes eksternt, enheten kan startes på nytt eller få ny firmware. Feil og utfall gir varsler.
Prising og rapportering
Prisen brukes, betalingen trekkes fra lommeboken eller via POS, transaksjonen blir en e-faktura, og EPDK- og GİB-rapporteringen sendes automatisk.
Hva inneholder programvaren?
Sanntidsovervåking og fjernstyring
Status, belegg, feil og utfall per uttak; start og stopp av lading eksternt, omstart av enheter og firmwareoppdatering.
Pris- og kampanjemotor
Pris per kWh, per tid eller fast avgift; ulike priser per stasjon, tidspunkt, brukergruppe og ukedag. Kampanjer og rabatter legges inn i samme skjermbilde.
Betaling, lommebok og oppgjør
Mobil lommebok, kredittkort og fysisk POS. På anlegg med flere partnere beregnes inntektsdeling og oppgjør automatisk.
Dynamisk laststyring
Byggets eller anleggets aktuelle forbruk leses av, og ladeeffekten fordeles deretter. Flere biler lades uten å overskride abonnert effekt.
EPDK- og GİB-samsvar
Ladeenheter (EŞÜ) og ladetransaksjoner rapporteres automatisk til GİB, og hver transaksjon blir en e-faktura. Det finansielle seglet lagres i ELPOs egen HSM-maskinvare.
OCPI-roaming
Brukere fra andre nettverk kan lade på deres stasjoner, og deres brukere på andre nettverk; avstemmingsdata samles i programvaren.
Mobilapp i white-label
Sjåførappen publiseres i App Store og Google Play med deres navn, logo og farger. Operatørpanelet kjører på deres eget domene.
Rapportering
Rapporter om forbruk, omsetning og belegg per stasjon, uttak, bruker, leilighet eller bedrift; eksport og overføring til regnskap.
Hvem bruker den?
Operatører av offentlige ladenettverk
Nettverksstyring med mange stasjoner, roaming, priser og avstemming for ladenettverksoperatører med EPDK-lisens.
Borettslag, sameier og kontorbygg
Forbruk fordelt per leilighet eller ansatt i en lukket brukergruppe, lastdeling og innkreving.
Flåteeiere
Oppfølging per bil og sjåfør av hvor, når og hvor mye firmabilene lader.
Kjøpesentre, hoteller og bensinstasjoner
Lading på kundeparkeringen; rapportering under samme tak som drivstoffautomasjonen.
Ofte stilte spørsmål
Hva gjør programvare for ladestasjoner for elbil?
Den kobler ladeenheter til ett panel via OCPP 1.6 eller 2.0, gjenkjenner sjåføren via mobilapp, QR-kode eller RFID-kort, følger ladeøkten i sanntid og kan stoppe den eksternt ved behov. Den styrer priser og betaling, rapporterer ladetransaksjoner til GİB og gjør hver transaksjon til en e-faktura. I bransjen kalles den også ladestyringsprogramvare, CSMS eller CPMS.
Er programvare for ladestyring og CSMS det samme?
Ja. CSMS (Charging Station Management System) og CPMS (Charge Point Management System) er bransjens engelske navn på programvare for ladestyring. CPMS legger vekt på enhetssiden, CSMS på stasjons- og forretningssiden; i praksis beskriver de samme programvarelag.
Kan jeg styre ladere av ulike merker i én programvare?
Ja, hvis enhetene støtter OCPP 1.6 eller 2.0. OCPP er fellesspråket mellom lader og styringsprogramvare; derfor beskytter et krav om OCPP-støtte i kontrakten friheten deres til å bytte programvare senere.
Hva betyr white-label, og vises ELPO-navnet på stedet?
White-label betyr at programvaren går ut under deres merkevare: appen sjåføren laster ned, publiseres i deres navn, og panelet kjører på deres eget domene. ELPO-navnet vises ikke på stedet. ELPO er ikke ladenettverksoperatør; ELPO leverer programvare til operatører.
Er EPDK- og GİB-rapporteringen klar i programvaren?
Ja. Ladeenheter og ladetransaksjoner rapporteres automatisk til GİB, og hver transaksjon blir en e-faktura. E-fakturadelen kjører på ELPOs egen GİB-godkjente private integratorinfrastruktur, så dere trenger ikke et ekstra firma.
Trengs EPDK-lisens for bruk i borettslag og boligblokker?
Hvis dere bare tilbyr lading til beboere, ansatte eller egen flåte, er det en lukket brukergruppe. Hvis dere åpner ladetjenesten for alle mot betaling, må dere ha lisens som ladenettverksoperatør fra EPDK.
Kan jeg kjøpe kildekoden?
Ja. I tillegg til white-label-abonnementet tilbyr vi også kildekodelisens; operatører som vil videreutvikle programvaren med eget team, velger den modellen.
Hva er forskjellen på CSMS og CPMS?
Begge forkortelsene beskriver programvare som styrer ladepunkter; CSMS (Charging Station Management System) er navnet OCPP-standarden bruker, og CPMS (Charge Point Management System) er et vanlig synonym i bransjen for samme produkt. I praksis ligger forskjellen i programvarens omfang: bare overvåking, eller også priser, innkreving og avstemming.
Trenger et borettslag programvare for ladestyring?
Også i en lukket brukergruppe trengs den: forbruk per leilighet eller ansatt, lastdeling og innkreving gjøres med programvaren. Ellers havner strømregningen i felleskostnadene, og hvem som har ladet hvor mye, blir et stridstema.
Hvordan fungerer inntektsdeling på anlegg med flere partnere?
Betalinger via mobil lommebok, kredittkort og fysisk POS samles i én flyt; på anlegg med flere partnere beregnes inntektsdeling og oppgjør automatisk. Avstemmingen mellom anleggseier, operatør og nettverk trenger ikke føres for hånd i regneark.
Kan ladere fra andre merker kobles til programvaren?
Ja. Programvaren snakker OCPP 1.6 og 2.0; OCPP-kompatible enheter fra ulike produsenter kan styres i samme nettverk. Det frigjør operatøren fra å være bundet til én maskinvareprodusent.
Kan jeg lansere en ladeapp under min egen merkevare?
Ja, programvaren leveres som white-label: i mobilappen og i administrasjonsgrensesnittet vises operatørens merkevare. Bedrifter som vil drive et ladenettverk i eget navn, bruker den modellen.
Hva koster programvare for ladestyring?
Prisen på CSMS avhenger av antall styrte uttak og valgte moduler; roaming, white-label-app og oppgjør mellom flere partnere er egne poster.
Hva bestemmer prisen?
- Antall stasjoner og uttak som skal styres
- Om det ønskes en sjåførapp i white-label
- Om det skal være roaming (OCPI)
- Inntektsdeling og oppgjør på anlegg med flere partnere
- Omfang av GİB e-faktura og EPDK-rapportering
Vi sender tilbudet skriftlig, post for post, innen 24 timer.
Relaterte sider
La oss snakke om ladedriften deres
Hvor mange stasjoner har dere, hvilke ladere bruker dere, er de offentlige eller for en lukket gruppe? Vi finner installasjon og pris ut fra behovene deres.
Be om tilbud