Phần mềm quản lý sạc
Quản lý các trạm sạc xe điện của bạn trên một bảng điều khiển: giám sát theo thời gian thực và can thiệp từ xa, biểu giá và khuyến mãi, ví và thanh toán, đối soát doanh thu, báo cáo cho EPDK và GİB, cùng ứng dụng di động cho tài xế. Phần mềm chạy theo mô hình white-label — tại hiện trường chỉ thấy thương hiệu của bạn, không thấy ELPO.
Phần mềm quản lý sạc là gì?
Phần mềm quản lý sạc là phần mềm đám mây giám sát từ xa các trạm sạc xe điện, xác thực người dùng, tính giá và lập hóa đơn. Trong ngành, nó được gọi là CSMS (Charging Station Management System) hoặc CPMS (Charge Point Management System); cả hai đều chỉ cùng một lớp phần mềm. Trạm sạc và phần mềm giao tiếp qua giao thức OCPP, nhờ đó thiết bị của nhiều hãng khác nhau được quản lý trên một bảng điều khiển.
Phần mềm quản lý sạc hoạt động thế nào?
Kết nối trạm sạc
Bộ sạc kết nối với phần mềm qua OCPP 1.6 hoặc 2.0. Hãng thiết bị không quan trọng; mọi thiết bị hỗ trợ OCPP đều hiện lên bảng điều khiển.
Xác thực người dùng
Tài xế được nhận diện qua ứng dụng di động, mã QR hoặc thẻ RFID và được cấp quyền bắt đầu sạc theo hợp đồng, số dư và nhóm của mình.
Giám sát và quản lý phiên sạc
Phiên sạc được giám sát theo thời gian thực; khi cần có thể dừng từ xa, khởi động lại thiết bị hoặc cập nhật firmware. Sự cố và mất điện tạo cảnh báo.
Tính phí và báo cáo
Biểu giá được áp dụng, tiền được thu qua ví hoặc POS, giao dịch được chuyển thành e-Fatura (hóa đơn điện tử); báo cáo EPDK và GİB được gửi tự động.
Phần mềm có những gì?
Giám sát thời gian thực và điều khiển từ xa
Theo dõi trạng thái, mức sử dụng, sự cố và mất điện theo từng đầu sạc; bắt đầu và dừng sạc, khởi động lại thiết bị và cập nhật firmware từ xa.
Công cụ biểu giá và khuyến mãi
Tính theo kWh, thời gian hoặc phí cố định; biểu giá khác nhau theo trạm, khung giờ, nhóm người dùng và ngày. Khuyến mãi và giảm giá được thiết lập trên cùng màn hình.
Thanh toán, ví và đối soát doanh thu
Ví di động, thẻ tín dụng và POS tại chỗ. Ở các địa điểm có nhiều đối tác, việc chia sẻ doanh thu và đối soát được tính tự động.
Quản lý tải động
Đọc mức tiêu thụ điện tức thời của tòa nhà hoặc địa điểm và phân bổ công suất sạc tương ứng. Sạc được nhiều xe hơn mà không vượt công suất đăng ký.
Tuân thủ EPDK và GİB
Bộ sạc (EŞÜ) và giao dịch sạc được báo cáo tự động cho GİB, mỗi giao dịch được chuyển thành e-Fatura. Con dấu tài chính điện tử được lưu trong phần cứng HSM của chính ELPO.
Chuyển vùng OCPI
Người dùng của mạng khác có thể sạc tại trạm của bạn, người dùng của bạn có thể sạc ở mạng khác; dữ liệu đối soát được tập hợp trong phần mềm.
Ứng dụng di động white-label
Ứng dụng tài xế được phát hành trên App Store và Google Play với tên, logo và màu sắc của bạn. Bảng điều khiển của nhà vận hành chạy trên tên miền của bạn.
Báo cáo
Báo cáo tiêu thụ, doanh thu và tỷ lệ sử dụng theo trạm, đầu sạc, người dùng, căn hộ hoặc công ty; xuất dữ liệu và chuyển sang kế toán.
Ai đang sử dụng?
Nhà vận hành mạng lưới sạc công cộng
Quản lý mạng lưới nhiều trạm, chuyển vùng, biểu giá và đối soát cho các nhà vận hành mạng lưới sạc có giấy phép EPDK.
Ban quản lý chung cư, khu dân cư và tòa văn phòng
Tách mức tiêu thụ theo căn hộ hoặc nhân viên trong nhóm người dùng khép kín, phân bổ tải và thu tiền.
Chủ đội xe
Theo dõi xe của công ty sạc ở đâu, khi nào và bao nhiêu theo từng xe và tài xế.
Trung tâm thương mại, khách sạn và trạm xăng
Dịch vụ sạc tại bãi đỗ xe của khách hàng; báo cáo trên cùng nền tảng với hệ thống tự động hóa trạm xăng.
Câu hỏi thường gặp
Phần mềm trạm sạc xe điện làm được gì?
Phần mềm kết nối các bộ sạc vào một bảng điều khiển qua OCPP 1.6 hoặc 2.0; nhận diện tài xế bằng ứng dụng di động, mã QR hoặc thẻ RFID, giám sát phiên sạc theo thời gian thực và dừng từ xa khi cần. Nó quản lý biểu giá và thanh toán, báo cáo giao dịch sạc cho GİB và chuyển mỗi giao dịch thành e-Fatura. Trong ngành còn gọi là phần mềm quản lý sạc, CSMS hoặc CPMS.
Phần mềm quản lý sạc và CSMS có phải là một?
Đúng. CSMS (Charging Station Management System) và CPMS (Charge Point Management System) là tên tiếng Anh trong ngành của phần mềm quản lý sạc. CPMS nhấn mạnh phía thiết bị, CSMS nhấn mạnh phía trạm và kinh doanh; trên thực tế chúng chỉ cùng một lớp phần mềm.
Tôi có thể quản lý bộ sạc của nhiều hãng bằng một phần mềm không?
Có, nếu thiết bị hỗ trợ OCPP 1.6 hoặc 2.0. OCPP là ngôn ngữ chung giữa bộ sạc và phần mềm quản lý; vì vậy khi mua thiết bị, yêu cầu hỗ trợ OCPP trong hợp đồng sẽ giữ cho bạn quyền tự do đổi phần mềm sau này.
White-label là gì, tại hiện trường có thấy tên ELPO không?
White-label nghĩa là phần mềm mang thương hiệu của bạn: ứng dụng tài xế tải về được phát hành dưới tên bạn, bảng điều khiển chạy trên tên miền của bạn. Tại hiện trường không thấy tên ELPO. ELPO không phải là nhà vận hành mạng lưới sạc; ELPO cung cấp phần mềm cho các nhà vận hành.
Báo cáo EPDK và GİB đã có sẵn trong phần mềm chưa?
Có. Bộ sạc và giao dịch sạc được báo cáo tự động cho GİB, mỗi giao dịch được chuyển thành e-Fatura. Phần e-Fatura chạy trên hạ tầng nhà tích hợp đặc biệt được GİB phê duyệt của chính ELPO, nên bạn không cần thêm một công ty thứ hai.
Dùng ở chung cư, khu dân cư có cần giấy phép EPDK không?
Nếu bạn chỉ phục vụ cư dân, nhân viên hoặc đội xe của mình thì đó là nhóm người dùng khép kín. Nếu bạn mở dịch vụ sạc cho mọi người và thu phí, bạn cần xin giấy phép nhà vận hành mạng lưới sạc từ EPDK.
Tôi có thể mua mã nguồn không?
Có. Ngoài gói thuê bao white-label, chúng tôi cũng cấp giấy phép mã nguồn; các nhà vận hành muốn tự phát triển phần mềm bằng đội ngũ của mình chọn mô hình này.
CSMS và CPMS khác nhau thế nào?
Cả hai từ viết tắt đều chỉ phần mềm quản lý điểm sạc; CSMS (Charging Station Management System) là tên được dùng trong tiêu chuẩn OCPP, còn CPMS (Charge Point Management System) là từ đồng nghĩa thường dùng trong ngành cho cùng sản phẩm. Trên thực tế, khác biệt nằm ở phạm vi của phần mềm: chỉ giám sát, hay có cả biểu giá, thu tiền và đối soát.
Ban quản lý chung cư có cần phần mềm quản lý sạc không?
Ngay cả trong nhóm người dùng khép kín cũng cần: tách mức tiêu thụ theo căn hộ hoặc nhân viên, phân bổ tải và thu tiền đều được thực hiện bằng phần mềm. Nếu không, hóa đơn điện sẽ dồn vào chi phí chung và chuyện ai sạc bao nhiêu sẽ trở thành tranh cãi.
Ở địa điểm có nhiều đối tác, doanh thu được chia thế nào?
Các khoản thu qua ví di động, thẻ tín dụng và POS tại chỗ được gom vào một luồng; ở địa điểm có nhiều đối tác, việc chia sẻ doanh thu và đối soát được tính tự động. Đối soát giữa chủ địa điểm, nhà vận hành và mạng lưới không phải làm bằng bảng tính thủ công.
Thiết bị của hãng khác có kết nối được với phần mềm này không?
Có. Phần mềm hỗ trợ OCPP 1.6 và 2.0; thiết bị tương thích OCPP của các nhà sản xuất khác nhau có thể được quản lý trong cùng một mạng. Điều này giúp nhà vận hành không bị phụ thuộc vào một nhà sản xuất phần cứng.
Tôi có thể phát hành ứng dụng sạc mang thương hiệu riêng không?
Có, phần mềm được cung cấp theo mô hình white-label: ứng dụng di động và giao diện quản lý hiển thị thương hiệu của nhà vận hành. Các doanh nghiệp muốn vận hành mạng lưới sạc dưới tên mình sử dụng mô hình này.
Phần mềm quản lý sạc giá bao nhiêu?
Giá CSMS phụ thuộc vào số đầu sạc được quản lý và các mô-đun cần dùng; chuyển vùng, ứng dụng white-label và đối soát nhiều đối tác là các hạng mục riêng.
Điều gì quyết định giá?
- Số trạm và đầu sạc cần quản lý
- Có cần ứng dụng tài xế white-label không
- Có kết nối chuyển vùng (OCPI) không
- Chia sẻ doanh thu và đối soát tại địa điểm nhiều đối tác
- Phạm vi luồng GİB e-Fatura và báo cáo EPDK
Chúng tôi gửi báo giá bằng văn bản, chi tiết từng hạng mục, trong vòng 24 giờ.
Trang liên quan
Hãy cùng trao đổi về hoạt động sạc của bạn
Bạn có bao nhiêu trạm, đang dùng thiết bị nào, phục vụ công cộng hay nhóm khép kín? Chúng tôi sẽ đưa ra phương án triển khai và báo giá theo nhu cầu của bạn.
Yêu cầu báo giá