Carburant + e-Belge

e-Facture en station-service

En station, le document n'est pas une tâche séparée de la vente : le remplissage se termine à la pompe, et le document est construit sur cet enregistrement. Chez ELPO, l'automatisation de station et l'intégration e-Belge sont sous le même toit — lorsque la vente à la pompe part à l'administration fiscale turque (GİB) sous forme d'e-Facture (e-Fatura) ou de facture e-Archive (e-Arşiv), aucun fichier n'est transporté entre les deux.

De la pompe à la facture

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    Le remplissage se termine à la pompe

    La vente est créée dans l'automatisation des pompes et enregistrée avec les litres, le montant, le produit, le pistolet et le pompiste. Cet enregistrement fonctionne déjà en accord avec la caisse enregistreuse (ÖKC) et l'unité de suivi des données de l'EPDK.

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    Le type de document est choisi

    Si l'acheteur est assujetti à l'e-Facture, une e-Facture est émise, sinon une facture e-Archive. La décision est prise en vérifiant le VKN/TCKN de l'acheteur dans la liste des utilisateurs enregistrés de la GİB.

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    Le document part à la GİB

    Le document est transmis via l'intégrateur spécial, sa réponse et son statut sont suivis. Le document émis est aussi visible dans le logiciel de la station ; aucun fichier n'est transporté entre deux écrans séparés.

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    Facture groupée pour les clients flotte

    Les remplissages effectués par carte ou par identification des véhicules sont regroupés par client ; en fin de période, ils sont rattachés à une seule facture, le détail par véhicule et par plaque restant en annexe.

La différence quand les deux viennent du même endroit

Un seul interlocuteur

Quand l'automatisation de station vient d'une société et les e-documents d'une autre, les parties se renvoient la balle en cas de problème. Sous le même toit, panne et intégration se règlent au même endroit.

Un seul flux de la pompe à la facture

La source de la vente est l'automatisation des pompes ; le document est construit sur cet enregistrement. Le risque de saisie manuelle, de corrections en fin de journée et de factures manquantes diminue.

Flotte et identification des véhicules

Les remplissages effectués via le système d'identification des véhicules sont suivis par véhicule ; la facture émise au client professionnel correspond à ces enregistrements.

Un support qui connaît le secteur

Les déclarations à l'EPDK, l'ÖKC et la clôture de poste sont des sujets propres au carburant. Côté support, vous n'avez pas à expliquer ces mots.

Questions fréquentes

▸ Comment émettre une e-Facture en station-service ?

La vente est créée dans l'automatisation des pompes ; selon que l'acheteur est assujetti ou non à l'e-Facture, une e-Facture ou une facture e-Archive est émise, et le document est transmis à la GİB via l'intégrateur spécial. Comme le flux se déroule dans le logiciel de la station, aucune donnée n'est saisie dans un programme séparé en caisse.

▸ L'automatisation des pompes et les e-documents doivent-ils venir de la même société ?

Non ; ce sont deux services distincts qui peuvent venir de sociétés différentes. L'avantage pratique de les prendre chez la même société est l'intégration entre l'enregistrement de vente et le document, et un interlocuteur unique en cas de problème.

▸ Peut-on émettre une seule facture de fin de période aux clients flotte ?

Oui. Les remplissages effectués par carte ou par identification des véhicules sont regroupés par client et rattachés à un seul document en fin de période ; le détail par véhicule, plaque et date reste en annexe. Les définitions de plafonds et de remises viennent du même enregistrement.

▸ Faut-il l'e-Archive quand il y a une ÖKC (caisse enregistreuse) ?

Le ticket de la caisse enregistreuse et la facture e-Archive sont des documents différents ; celui qui est émis dépend de l'acheteur et du montant. Nous précisons ensemble, lors de la mise en place, quel document il vous faut selon votre statut de contribuable et votre type de vente.

▸ Si mon automatisation actuelle est d'une autre marque, puis-je prendre la partie e-documents chez vous ?

Oui. La partie e-Belge fonctionne via une API REST indépendante de l'ERP ; tout système qui envoie du JSON ou du XML UBL-TR peut s'y connecter. Il est possible de déplacer seulement la partie documents sans changer votre automatisation.

▸ ELPO est-il un intégrateur agréé ?

Oui. Nous sommes inscrits sur la liste des intégrateurs spéciaux de l'administration fiscale turque sous la raison sociale « ELPO Bilişim Otomasyon Elektronik Pompa Sistemleri ve Petrol Sanayi Ticaret LTD.ŞTİ. » ; vous pouvez vérifier la liste dans la copie sur notre site ou sur la page de la GİB elle-même.