Système d'automatisation de station-service

Système d'automatisation de station-service

Réunissez chaque distributeur, votre caisse enregistreuse fiscale (ÖKC) et l'unité de suivi des données EPDK dans un seul logiciel. Chaque vente sur la piste est enregistrée instantanément, avec exactitude et à l'abri de toute manipulation.

Qu'est-ce que l'automatisation de station-service ?

L'automatisation de station-service est un système qui relie les distributeurs, la caisse enregistreuse fiscale et les unités d'interface d'une station à un ordinateur et les pilote avec un logiciel dédié. Chaque plein est enregistré automatiquement avec les litres, le montant, le pistolet, la plaque et le poste. Ainsi la saisie manuelle, les erreurs de vente et les pertes disparaissent ; la station est supervisée en temps réel et reste auditable.

Comment fonctionne l'automatisation de station-service ?

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Connexion des distributeurs et de l'ÖKC

Les distributeurs, la caisse enregistreuse fiscale (ÖKC) et les unités d'interface sont raccordés à l'ordinateur d'automatisation. Le système fonctionne avec des distributeurs de marques et de modèles différents.

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Lecture de carte et autorisation du plein

Le pompiste passe sa carte personnelle ou la carte véhicule du client sur le lecteur de cartes. L'automatisation vérifie les données du personnel, du client et du véhicule et, si tout est conforme, autorise le distributeur ; à la fin du plein, le ticket est émis.

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Enregistrement instantané de la vente

Dès que le pistolet est décroché et le plein effectué, la vente arrive en temps réel dans le système avec litres, montant, produit, pistolet et pompiste.

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Gestion des prix et des postes

Les prix unitaires sont diffusés à tous les distributeurs depuis un point unique ; ouverture/fermeture de poste et affectation du pompiste se font dans le logiciel.

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Reporting et déclaration EPDK

Les ventes sont regroupées dans un tableau de bord central ; les déclarations relevant de l'EPDK 1240 sont préparées et transmises automatiquement.

Fonctionnalités clés

Gestion des distributeurs en temps réel

Mettez à jour les prix par produit sur tous les distributeurs en un clic, sans attendre la clôture de poste ; suivez plaque, type de carburant, quantité et montant en direct.

Contrôle du personnel et des postes

Identification du pompiste par carte personnelle — qui ne scanne pas sa carte ne peut pas distribuer de carburant. Planification des postes et changement de poste en un geste.

Prévention d'erreur de carburant

La plaque du véhicule est comparée au produit de la base de données ; si un carburant différent est demandé, le système alerte et le plein ne démarre pas (en option).

Gestion des clients et des plafonds

Plafonds journaliers/hebdomadaires/mensuels par carte pour les clients flotte ; remises dynamiques définies par station ou par produit.

Intégration ÖKC et EPDK

Intégration complète avec la caisse enregistreuse fiscale et l'unité de suivi des données EPDK ; la saisie manuelle et les erreurs de vente disparaissent.

Supervision centralisée

Station unique ou multi-stations ; tous les distributeurs et ventes sont supervisés et analysés en direct depuis des interfaces web et mobile.

Suivi en direct pendant le plein

Pendant la vente, la quantité de carburant, le montant, la plaque du véhicule et le nom du pompiste qui sert s'affichent instantanément sur l'écran de la boutique, dans l'interface web et sur mobile. Une fois le ticket émis et le distributeur raccroché, les données de la dernière vente apparaissent sur ces mêmes écrans.

Remises et carte de fidélité

Des remises par produit, en pourcentage ou en montant, sont définies depuis le siège pour certains clients. Quand le pompiste passe la carte du client, le prix du distributeur passe automatiquement au prix défini pour ce client ; les ventes remisées apparaissent à part dans le rapport de poste.

Identification du client et saisie du kilométrage

La carte véhicule est lue par le lecteur RFID du distributeur et, si besoin, le kilométrage du véhicule est saisi ; tant que ces étapes ne sont pas faites, le distributeur ne délivre pas de carburant. La consommation est suivie par flotte, véhicule, société et conducteur.

Vente prépayée et libre-service

Dans les stations et chantiers sans caisse enregistreuse fiscale, le caissier encaisse d'abord puis autorise la vente pour un volume ou un montant ; la vente démarre dès que le pistolet est décroché. Les ventes en attente, en cours et en erreur apparaissent sur un seul écran de suivi.

Alarmes distributeurs et cuves

Les pannes de distributeur et les erreurs de communication, le rattachement ou non d'un distributeur à une cuve, et une baisse du niveau de la cuve alors qu'aucun distributeur ne vend sont signalés au centre d'alarmes. La vente est bloquée sur un distributeur relié à une cuve vide ou à une cuve dont la communication est coupée.

Distributeurs de marques différentes sur la même ligne

Des distributeurs et des équipements de cuve du même type mais de marques différentes fonctionnent ensemble sur le même port. Si une vente ou un plein a lieu au distributeur alors que l'automatisation est arrêtée, le système le détecte.

Rapports, journal et droits

Les rapports et les impressions sont personnalisables et s'exportent en Excel, PDF, TXT et XML. Chaque opération est journalisée, et les droits des utilisateurs sont attribués par tâche et par opération.

L'automatisation des distributeurs sur le terrain

Pistolet dans le véhicule : la vente est enregistrée aussitôt avec les litres et le montant
Pistolet dans le véhicule : la vente est enregistrée aussitôt avec les litres et le montant
Écran de suivi central : stations sur la carte, ventes et alarmes sur un seul tableau de bord
Écran de suivi central : stations sur la carte, ventes et alarmes sur un seul tableau de bord
Pistolets du distributeur : chaque pistolet est associé à son produit et à sa cuve
Pistolets du distributeur : chaque pistolet est associé à son produit et à sa cuve
Plein : le distributeur n'est pas autorisé tant qu'une carte personnelle ou véhicule n'a pas été lue
Plein : le distributeur n'est pas autorisé tant qu'une carte personnelle ou véhicule n'a pas été lue
À la fin du plein, le ticket est émis et l'information distributeur raccroché s'affiche à l'écran
À la fin du plein, le ticket est émis et l'information distributeur raccroché s'affiche à l'écran
Carte du personnel de la station : le pompiste ne peut pas vendre sans scanner sa carte
Carte du personnel de la station : le pompiste ne peut pas vendre sans scanner sa carte

À qui s'adresse-t-il ?

Stations-service

Enregistrement des ventes, prévention des pertes et des manipulations dans les stations à un ou plusieurs distributeurs.

Clients flotte et entreprises

Achats de carburant par carte, plafonnés et documentés ; suivi des dépenses par véhicule et par conducteur.

Chantiers et consommation en gros

Distribution prépayée ou contrôlée par carte personnelle aux points sans caisse enregistreuse.

Questions fréquentes

Qu'est-ce que l'automatisation des distributeurs de carburant (pompes), à quoi sert-elle et qu'est-ce qui détermine le prix ?

L'automatisation des distributeurs (PX) enregistre chaque vente au moment où le pistolet est décroché, avec les litres, le montant, le produit, le pistolet et le pompiste ; elle évite les fuites, les pertes et les erreurs de saisie manuelle, et en fin de service elle rapproche la caisse des ventes une à une. Le prix n'est pas un tarif unique : il dépend du nombre de distributeurs et de pistolets, de l'infrastructure existante et des options souhaitées (prévention des erreurs de carburant, plafonds pour flottes). Indiquez-nous votre nombre de distributeurs et nous vous envoyons un devis détaillé sous 24 heures.

Pourquoi l'automatisation de station-service est-elle nécessaire ?

Elle enregistre automatiquement les ventes de la piste et prévient les pertes, les manquants et les erreurs dues aux pompistes. En Turquie, l'automatisation est obligatoire dans les stations-service en vertu de la décision EPDK 1240.

Fonctionne-t-elle avec mes distributeurs existants ?

Oui. PX est conçu pour fonctionner avec des distributeurs et des unités d'interface de marques et de modèles différents ; dans la plupart des conversions, aucun remplacement des distributeurs n'est nécessaire.

Est-elle intégrée à la caisse enregistreuse fiscale (ÖKC) ?

L'automatisation de station-service fonctionne intégrée à la caisse enregistreuse fiscale et à l'unité de suivi des données EPDK ; les données de vente sont enregistrées et déclarées dans un flux unique.

Peut-elle empêcher une erreur de carburant ?

Avec la fonction optionnelle de prévention d'erreur de carburant, la plaque du véhicule est comparée au produit de la base de données ; en cas d'écart, une alerte est émise et le plein ne démarre pas.

L'automatisation des distributeurs fonctionne-t-elle sans caisse enregistreuse fiscale ?

Oui. Avec la vente prépayée, le caissier encaisse d'abord et autorise la vente pour un volume ou un montant ; l'ordinateur d'automatisation garde cet ordre en attente jusqu'au début de la vente, et le plein commence dès que le pistolet est décroché. Un ticket peut être imprimé une fois la vente autorisée. Les chantiers et les entreprises qui gèrent leur propre consommation utilisent ce fonctionnement.

Que se passe-t-il si du carburant est vendu au distributeur pendant que l'automatisation est arrêtée ?

Le système peut être paramétré pour détecter les ventes ou les pleins faits au distributeur pendant que l'automatisation est arrêtée. De plus, si le niveau de la cuve baisse alors qu'aucun distributeur ne vend, une alerte part vers le centre d'alarmes ; ainsi, aucune vente non enregistrée ne passe inaperçue.

Que se passe-t-il en cas de panne d'un distributeur ou de perte de communication avec la cuve ?

Les pannes de distributeur et les erreurs de communication sont signalées au centre d'alarmes. Sans communication avec une cuve, la distribution est bloquée sur les distributeurs qui y sont reliés ; un distributeur relié à une cuve vide ne peut pas vendre.

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