Mfumo wa otomatiki wa kituo cha mafuta
Unganisha kila pampu, rejista yako ya kodi (ÖKC) na kitengo cha ufuatiliaji wa data cha EPDK katika programu moja. Kila uuzaji kwenye kituo hurekodiwa papo hapo, kwa usahihi na bila nafasi ya udanganyifu.
Otomatiki wa kituo cha mafuta ni nini?
Otomatiki wa kituo cha mafuta ni mfumo unaounganisha pampu, rejista ya kodi na vitengo vya kiolesura vya kituo na kompyuta, na kuvisimamia kwa programu maalum. Kila ujazaji hurekodiwa kiotomatiki ukiwa na lita, kiasi, bastola, namba ya gari na zamu. Hivyo huondoa uingizaji wa mkono, makosa ya mauzo na hasara; kituo hufuatiliwa papo hapo na kinaweza kukaguliwa.
Otomatiki wa kituo cha mafuta hufanyaje kazi?
Muunganisho wa pampu na ÖKC
Pampu, rejista ya kodi (ÖKC) na vitengo vya kiolesura huunganishwa na kompyuta ya otomatiki. Hufanya kazi na pampu za chapa na modeli tofauti.
Kurekodi mauzo papo hapo
Bastola ikinyanyuliwa na mafuta kujazwa, uuzaji huingia mfumoni papo hapo ukiwa na lita, kiasi, bidhaa, bastola na mhudumu.
Usimamizi wa bei na zamu
Bei za kila kipimo hupelekwa kwa pampu zote kutoka sehemu moja; ufunguzi/ufungaji wa zamu na ugawaji wa mhudumu hufanywa ndani ya programu.
Ripoti na taarifa ya EPDK
Mauzo hukusanywa kwenye dashibodi kuu; taarifa chini ya EPDK 1240 huandaliwa na kuwasilishwa kiotomatiki.
Uwezo muhimu
Usimamizi wa pampu papo hapo
Sasisha bei kwa bidhaa kwenye pampu zote kwa mbofyo mmoja, bila kusubiri kufunga zamu; fuatilia namba ya gari, aina ya mafuta, kiasi na thamani moja kwa moja.
Udhibiti wa wafanyakazi na zamu
Tambua mhudumu kwa kadi ya mfanyakazi — asiyesoma kadi yake hawezi kutoa mafuta. Kupanga zamu na kubadilisha zamu kwa mguso mmoja.
Kuzuia mafuta yasiyo sahihi
Namba ya gari hulinganishwa na bidhaa iliyo kwenye hifadhidata; ikiombwa aina tofauti ya mafuta, mfumo huonya na ujazaji hauanzi (hiari).
Usimamizi wa wateja na vikomo
Vikomo vya kila siku/wiki/mwezi kwa kadi kwa wateja wa fliti; punguzo linalobadilika kwa kituo au bidhaa.
Muunganisho wa ÖKC na EPDK
Muunganisho kamili na rejista ya kodi na kitengo cha ufuatiliaji wa data cha EPDK; uingizaji wa mkono na makosa ya mauzo huondolewa.
Ufuatiliaji wa kati
Kituo kimoja au vituo vingi; pampu zote na mauzo hufuatiliwa na kuripotiwa moja kwa moja kupitia kiolesura cha wavuti na simu.
Ni kwa ajili ya nani?
Vituo vya mafuta
Kurekodi mauzo na kuzuia hasara na udanganyifu kwenye vituo vya pampu moja au nyingi.
Wateja wa fliti na mashirika
Ununuzi wa mafuta kwa kadi, wenye vikomo na ripoti; kufuatilia gharama kwa kila gari na dereva.
Maeneo ya ujenzi na matumizi ya wingi
Ujazaji unaodhibitiwa kwa malipo ya awali au kadi ya mfanyakazi mahali ambapo rejista ya kodi haitumiki.
Maswali yanayoulizwa mara kwa mara
Kwa nini otomatiki wa kituo cha mafuta unahitajika?
Hurekodi mauzo ya kituo kiotomatiki na kuzuia hasara, uvujaji na makosa yanayosababishwa na mhudumu. Nchini Uturuki otomatiki ni lazima kwenye vituo vya mafuta chini ya uamuzi wa EPDK 1240.
Je, hufanya kazi na pampu zangu zilizopo?
Ndiyo. ELPO PX imeundwa kufanya kazi na pampu na vitengo vya kiolesura vya chapa na modeli tofauti; katika ubadilishaji mwingi hakuna haja ya kubadilisha pampu.
Je, imeunganishwa na rejista ya kodi (ÖKC)?
Otomatiki wa kituo cha mafuta hufanya kazi ikiwa imeunganishwa na rejista ya kodi na kitengo cha ufuatiliaji wa data cha EPDK; data ya mauzo hurekodiwa na kuripotiwa katika mtiririko mmoja.
Je, unaweza kuzuia ujazaji wa mafuta yasiyo sahihi?
Kwa kipengele cha hiari cha kuzuia mafuta yasiyo sahihi, namba ya gari hulinganishwa na bidhaa iliyo kwenye hifadhidata; kukiwa na tofauti, mfumo huonya na ujazaji hauanzi.
Suluhisho zinazohusiana
Tuzungumze kuhusu otomatiki wa kituo unaofaa kituo chako
Tuambie idadi ya pampu zako na mahitaji yako, nasi tutakujibu ndani ya saa 24 kwa programu na vifaa vyetu vilivyotengenezwa nchini.
Omba nukuu