Otomatiki ya Mafuta ya Eneo la Ujenzi
Dhibiti ujazaji wa mafuta unaofanywa kutoka tangi lako mwenyewe kwenye maeneo ya ujenzi, viwanda na sehemu za magari zisizotumia rejista ya fedha. Kwa kadi ya mfanyakazi, ruhusa ya malipo ya awali na utambuzi wa magari, kila ujazaji huingizwa kwa gari na mtambo sahihi.
Otomatiki ya mafuta ya eneo la ujenzi ni nini?
Otomatiki ya mafuta ya eneo la ujenzi ni mfumo unaorekodi na kudhibiti ujazaji wa mafuta unaofanywa kutoka tangi la mwenyewe kwenye maeneo ya ujenzi, viwanda, magari na sehemu za matumizi ya ndani zisizotumia rejista ya fedha. Kwa kadi ya mfanyakazi, ruhusa ya mauzo ya awali na utambuzi wa magari, kila ujazaji huingizwa kwa gari, mtambo na dereva sahihi; ujazaji usioidhinishwa huzuiwa na matumizi huripotiwa kwa uwazi.
Hufanyaje kazi kwenye eneo la ujenzi?
Usakinishaji wa tangi na sehemu ya ujazaji
Otomatiki ya tangi husakinishwa kwenye tangi la eneo la ujenzi na pampu/kifaa cha udhibiti kwenye sehemu ya ujazaji; ujazaji uliodhibitiwa kutoka tangi lako huwezekana.
Kadi au utambuzi wa gari
Dereva husoma kadi ya mfanyakazi au mtambo/gari huthibitishwa kwa utambuzi wa magari; ni ujazaji ulioidhinishwa pekee unaoruhusiwa.
Ujazaji uliodhibitiwa
Ujazaji huanza kwa ruhusa ya malipo ya awali au kikomo; kiasi kinaweza kupunguzwa kwa lita na thamani, huku ingizo la saa za kazi/kilomita likichukuliwa.
Ripoti za kati
Ujazaji wote huripotiwa kwa gari, mtambo, dereva na tarehe; hisa na matumizi hufuatiliwa kutoka kituo kimoja.
Uwezo muhimu
Ujazaji uliodhibitiwa bila rejista ya fedha
Modeli ya ujazaji ya kujihudumia inayofanya kazi bila keshia au rejista ya fedha, kwa kadi ya mfanyakazi na ruhusa ya malipo ya awali.
Ufuatiliaji wa magari na mitambo
Kwa utambuzi wa magari, kila ujazaji huingizwa kwa gari/mtambo sahihi; ingizo la namba ya usajili-kilomita na saa za kazi linawezekana.
Udhibiti wa mafuta kutoka tangi lako
Kwa otomatiki ya tangi, hisa hufuatiliwa papo hapo; katika matumizi kutoka tangi lako, wizi na hasara huzuiwa.
Kikomo na uidhinishaji
Kikomo cha kila siku/kiasi kwa dereva na gari; ni wafanyakazi na magari yaliyoidhinishwa pekee yanayoweza kujaza mafuta.
Ufuatiliaji wa papo hapo
Hali za kusubiri, hai na hitilafu huonekana kwenye skrini ya ufuatiliaji; baada ya ujazaji risiti/rekodi inaweza kutolewa.
Ripoti za kina
Ripoti za matumizi kwa eneo la ujenzi, gari, dereva na kipindi; udhibiti wa gharama na uwazi.
Kwa nani?
Maeneo ya ujenzi
Ujazaji uliodhibitiwa na kurekodiwa kutoka tangi la mwenyewe kwa mitambo na magari.
Kampuni za magari na usafirishaji
Ujazaji kwa msingi wa kadi na kikomo, na ufuatiliaji wa matumizi na gharama kwa kila gari.
Viwanda na matumizi ya ndani
Ujazaji ulioidhinishwa na unaoweza kuripotiwa kwenye sehemu za matumizi zilizofungwa.
Maswali yanayoulizwa mara kwa mara
Je, hufanya kazi bila rejista ya fedha?
Ndiyo. Kwa maeneo ya ujenzi na sehemu za matumizi ya ndani, modeli ya mauzo ya awali / kujihudumia hufanya kazi bila rejista ya fedha, kwa kadi ya mfanyakazi na ruhusa ya mauzo.
Hufuatiliaje mafuta ya mitambo?
Kwa utambuzi wa magari, kila mtambo huthibitishwa; ujazaji huingizwa kwa mtambo sahihi na matumizi huripotiwa kwa ingizo la namba ya usajili-kilomita au saa za kazi.
Je, tunaweza kudhibiti mafuta tunayotoa kutoka tangi letu?
Ndiyo. Kwa otomatiki ya tangi, hisa hufuatiliwa papo hapo; kiasi kilichotolewa kwa kila gari hurekodiwa, na wizi na hasara huzuiwa.
Je, huzuia ujazaji usioidhinishwa?
Kwa kadi ya mfanyakazi, utambuzi wa magari na mipaka ya kikomo, ni madereva na magari yaliyoidhinishwa pekee yanayoweza kujaza mafuta; ujazaji usioidhinishwa huzuiwa.
Suluhu zinazohusiana
Tudhibiti mafuta ya eneo lako la ujenzi
Tuambie muundo wa eneo lako la ujenzi na magari; kwa suluhu yetu ya ujazaji uliodhibitiwa kutoka tangi lako, tutafanya matumizi yawe wazi.
Omba Nukuu