Mfumo wa otomatiki wa tanki
Ona kila mwenendo katika matanki yako ya mafuta ya chini ya ardhi ndani ya sekunde. Sensa za kielektroniki za kupima hupima papo hapo kiwango, joto, msongamano na kiwango cha maji; hifadhi, ujazaji na tahadhari hufuatiliwa kutoka dashibodi moja.
Otomatiki wa tanki ni nini?
Otomatiki wa tanki (ATG — upimaji wa tanki otomatiki) ni mfumo unaopima mfululizo kiwango, joto, msongamano na kiwango cha maji katika matanki ya mafuta ya chini ya ardhi kwa kutumia sensa za kielektroniki. Hifadhi hufuatiliwa papo hapo, uvujaji na wizi hugunduliwa mapema, na ujazaji na usafirishaji hurekodiwa kiotomatiki. Hufanya kazi ikiwa imeunganishwa na otomatiki wa pampu na kulinganisha mafuta yaliyouzwa na hifadhi ya tanki.
Otomatiki wa tanki hufanyaje kazi?
Upimaji kwa sensa
Fimbo ya kielektroniki ya kupima (sensa) iliyowekwa kwenye tanki hupima kiwango, joto, msongamano na kiwango cha maji kwa vipindi vya sekunde moja.
Orodha ya hifadhi papo hapo
Vipimo huhamishwa kwenye programu ya otomatiki; kwa kila tanki huhesabiwa hifadhi ya sasa, kiwango cha ujazaji na kiasi kinachoweza kuongezwa.
Ufuatiliaji wa ujazaji na tahadhari
Ujazaji wa tanki hutambuliwa kiotomatiki; kiwango cha juu/chini, ujazaji uliozidi, maji na uvujaji huarifiwa kama tahadhari.
Ulinganifu na otomatiki wa pampu
Mafuta yaliyouzwa hulinganishwa na hifadhi halisi kwenye tanki; tofauti, hasara na udanganyifu huonekana papo hapo.
Uwezo muhimu
Kiwango na hifadhi papo hapo
Ujazo, kiwango cha ujazaji, joto na kiwango cha maji cha kila tanki kwa wakati halisi; kiasi kinachoweza kuongezwa huhesabiwa kiotomatiki.
Utambuzi wa ujazaji kiotomatiki
Ujazaji wa tanki hutambuliwa kiotomatiki na kurekodiwa na orodha ya kabla/baada; mauzo wakati wa ujazaji hujumuishwa kwenye hesabu.
Kutambua uvujaji na hasara
Kupungua kwa mafuta bila mauzo kwenye pampu, uvujaji wa mfumo na kuingia kwa maji hutambuliwa na kupelekwa kwenye kituo cha tahadhari.
Ulinganifu wa vifaa
Inaendana na matanki, sensa na vitambuzi vya rada vya chapa tofauti; muundo unaoweza kurekebishwa kulingana na mahitaji hutoa faida ya gharama sifuri wakati wa ubadilishaji.
Urekebishaji (kalibrasheni)
Kwa kalibrasheni ya leza ya 3D, pampu ya kalibrasheni au rula iliyopo ya kalibrasheni, mafuta ya tanki huonyeshwa kwa thamani halisi kwa lita na msongamano.
Imeunganishwa na otomatiki wa pampu
Data ya tanki na pampu hufanya kazi pamoja; ulinganifu wa hifadhi–mauzo na ripoti sahihi ya ujazaji hukusanywa kwenye dashibodi moja.
Ni kwa ajili ya nani?
Vituo vya mafuta
Kurekodi mienendo ya tanki kwa ajili ya udhibiti wa hifadhi, kuzuia hasara na taarifa za EPDK.
Vituo vya kuhifadhi na kujaza
Usimamizi wa orodha, ufuatiliaji wa ujazaji/utoaji na ulinganifu katika vituo vyenye matanki mengi.
Vituo vya fliti na mashirika
Udhibiti wa hifadhi na matumizi kwa biashara zinazotumia mafuta kutoka tanki lao wenyewe.
Maswali yanayoulizwa mara kwa mara
Je, otomatiki wa tanki na ATG ni kitu kimoja?
Ndiyo. ATG (Automatic Tank Gauging — upimaji wa tanki otomatiki) ni jina la kimataifa la otomatiki wa tanki; humaanisha kupima mfululizo kiwango na yaliyomo kwenye tanki kwa sensa za kielektroniki.
Hutambuaje uvujaji?
Ikiwa kiwango cha tanki kinapungua, kiwango cha maji kinaongezeka au kunatokea mwenendo usiotarajiwa ilhali hakuna mauzo kwenye pampu, mfumo huutambua kama uvujaji/hasara na kutoa tahadhari.
Je, hufanya kazi bila otomatiki wa pampu?
Otomatiki wa tanki hutoa ufuatiliaji wa tanki hata peke yake; lakini hutoa thamani ya juu zaidi ukiwa umeunganishwa na otomatiki wa pampu kwa kuwa unaweza kulinganisha mafuta yaliyouzwa na hifadhi ya tanki.
Je, unaendana na chapa tofauti za sensa na matanki?
Ndiyo. Otomatiki wa tanki wa ELPO umeundwa kufanya kazi na matanki, sensa na vitambuzi vya rada vya chapa tofauti.
Suluhisho zinazohusiana
Tuweke matanki yako chini ya ufuatiliaji wa papo hapo
Tuambie idadi ya matanki yako na vifaa vyako vilivyopo, nasi kwa suluhisho letu lililotengenezwa nchini tutapunguza gharama ya ubadilishaji hadi kiwango cha chini kabisa.
Omba nukuu