გასამართი სვეტების ავტომატიზაციის სისტემა
გააერთიანეთ თქვენი სადგურის ყველა დისპენსერი, ფისკალური სალარო აპარატი (ÖKC) და EPDK-ის მონაცემთა აღრიცხვის ბლოკი ერთ პროგრამაში. სვეტიდან ყოველი გაყიდვა მყისვე, ზუსტად და მანიპულაციისგან დაცულად აღირიცხება.
რა არის სვეტების ავტომატიზაცია?
გასამართი სვეტების ავტომატიზაცია არის სისტემა, რომელიც სადგურის დისპენსერებს, ფისკალურ სალარო აპარატსა და ინტერფეისის ბლოკებს კომპიუტერს უკავშირებს და მათ სპეციალური პროგრამით მართავს. ყოველი გასამართვა ავტომატურად აღირიცხება ლიტრით, თანხით, პისტოლეტით, ნომრითა და ცვლით. ამით ქრება ხელით შეყვანა, გაყიდვის შეცდომა და დანაკარგის რისკი, ხოლო სადგური რეალურ დროში და შესამოწმებლად კონტროლდება.
როგორ მუშაობს სვეტების ავტომატიზაცია?
დისპენსერისა და ÖKC-ის კავშირი
დისპენსერები, ფისკალური სალარო აპარატი (ÖKC) და ინტერფეისის ბლოკები ავტომატიზაციის კომპიუტერს უკავშირდება. სისტემა თავსებადია სხვადასხვა მარკისა და მოდელის დისპენსერთან.
ბარათის წაკითხვა და გასამართვის დადასტურება
ოპერატორი ბარათის წამკითხველთან აახლოებს საკუთარ პერსონალის ბარათს ან მომხმარებლის ავტომობილის ბარათს. ავტომატიზაცია ამოწმებს პერსონალის, მომხმარებლისა და ავტომობილის მონაცემებს და, თუ ყველაფერი რიგზეა, დისპენსერს ნებართვას აძლევს; გასამართვის დასრულებისას ქვითარი იბეჭდება.
გაყიდვის მყისიერი აღრიცხვა
პისტოლეტის აწევისა და გასამართვის დაწყებისთანავე გაყიდვა ერთდროულად აისახება სისტემაში ლიტრით, თანხით, პროდუქტით, პისტოლეტითა და ოპერატორის მონაცემებით.
ფასისა და ცვლის მართვა
ერთეულის ფასები ერთი წერტილიდან ეშვება ყველა დისპენსერზე; ცვლის გახსნა/დახურვა და ოპერატორის მიბმა პროგრამიდან ხდება.
ანგარიშგება და EPDK-ის შეტყობინება
გაყიდვები გროვდება ცენტრალურ პანელზე, EPDK 1240-ის ფარგლებში შეტყობინებები ავტომატურად მზადდება და იგზავნება.
გამორჩეული შესაძლებლობები
სვეტების მყისიერი მართვა
ცვლის დახურვის მოლოდინის გარეშე ერთი დაწკაპუნებით ფასის განახლება პროდუქტის მიხედვით ყველა დისპენსერზე; ნომრის, საწვავის ტიპის, რაოდენობისა და თანხის ცოცხალი მონიტორინგი.
პერსონალისა და ცვლის კონტროლი
ოპერატორის იდენტიფიცირება პერსონალის ბარათით — ვინც ბარათს არ წაიკითხავს, საწვავს ვერ გასცემს. ცვლის დაგეგმვა და ერთი შეხებით ცვლის შეცვლა.
არასწორი საწვავის თავიდან აცილება
ავტომობილის ნომერი ედრება ბაზაში აღრიცხულ პროდუქტს; განსხვავებული ტიპის საწვავის მოთხოვნისას სისტემა აფრთხილებს და გასამართვა არ იწყება (ოფციური).
მომხმარებლისა და ლიმიტის მართვა
ბარათზე დაფუძნებული დღიური/კვირეული/თვიური ლიმიტი ავტოპარკის კლიენტებისთვის; დინამიური ფასდაკლების განსაზღვრა სადგურის ან პროდუქტის მიხედვით.
ÖKC და EPDK ინტეგრაცია
სრული ინტეგრაცია ფისკალურ სალარო აპარატთან და EPDK-ის მონაცემთა აღრიცხვის ბლოკთან; ქრება ხელით აღრიცხვა და გაყიდვის შეცდომა.
ცენტრალური მონიტორინგი
ერთი სადგური თუ მრავალი; ყველა დისპენსერი და გაყიდვა ცოცხლად კონტროლდება და აისახება ვებ და მობილურ ინტერფეისზე.
გასამართვის ცოცხალი მონიტორინგი
გაყიდვის მიმდინარეობისას საწვავის რაოდენობა, თანხა, ავტომობილის ნომერი და გამმართველი ოპერატორის სახელი მაშინვე ჩანს მარკეტის ეკრანზე, ვებ-ინტერფეისსა და მობილურში. ქვითრის დაბეჭდვისა და დისპენსერის დახურვისას ბოლო გაყიდვის მონაცემები იმავე ეკრანებზე გამოჩნდება.
ფასდაკლებისა და ლოიალობის ბარათი
განსაკუთრებული მომხმარებლებისთვის ცენტრიდან განისაზღვრება პროდუქტის მიხედვით პროცენტული ან თანხობრივი ფასდაკლება. როცა ოპერატორი მომხმარებლის ბარათს წაიკითხავს, დისპენსერის ფასი ავტომატურად გადადის ამ მომხმარებლისთვის განსაზღვრულ ფასზე; ფასდაკლებით გაყიდვები ცვლის ანგარიშში ცალკე ჩანს.
მომხმარებლის ამოცნობა და გარბენის შეყვანა
ავტომობილის ბარათი იკითხება დისპენსერზე დამონტაჟებული RFID ბარათის წამკითხველით, საჭიროების შემთხვევაში შეიყვანება ავტომობილის გარბენი; ამ ნაბიჯების დასრულებამდე დისპენსერი საწვავს არ გასცემს. მოხმარება აისახება ანგარიშებში ავტოპარკის, ავტომობილის, კომპანიისა და მძღოლის მიხედვით.
წინასწარი გადახდით გაყიდვა და თვითმომსახურება
სადგურებსა და სამშენებლო ობიექტებზე, სადაც სალარო აპარატი არ გამოიყენება, მოლარე ჯერ იღებს გადახდას და აძლევს ნებართვას ლიტრების ან თანხის ოდენობით; გაყიდვა იწყება პისტოლეტის აწევისას. მოლოდინში მყოფი, მიმდინარე და შეცდომით დასრულებული გაყიდვები ერთ მონიტორინგის ეკრანზე ჩანს.
დისპენსერისა და რეზერვუარის განგაში
განგაშის ცენტრს ეცნობება დისპენსერის გაუმართაობა და კავშირის შეცდომა, არის თუ არა დისპენსერი რეზერვუარზე მიბმული, ასევე რეზერვუარში საწვავის შემცირება, როცა დისპენსერიდან გაყიდვა არ ხდება. ცარიელ რეზერვუარზე ან კავშირდაკარგულ რეზერვუარზე მიბმული დისპენსერიდან გაყიდვა იბლოკება.
სხვადასხვა მარკის დისპენსერები ერთ ხაზზე
ერთი და იმავე ტიპის სხვადასხვა მარკის დისპენსერები და რეზერვუარის მოწყობილობები ერთი პორტიდან ერთად მუშაობს. თუ ავტომატიზაციის გამორთვისას დისპენსერიდან გაყიდვა ან გასამართვა მოხდა, სისტემა ამას აფიქსირებს.
ანგარიშები, ჟურნალი და უფლებები
ანგარიშებისა და ბეჭდვის ფორმების მორგება შესაძლებელია; მათი მიღება შეიძლება Excel, PDF, TXT და XML ფორმატებში. ყოველი მოქმედება ჟურნალში იწერება, მომხმარებლის უფლებები გაიცემა სამუშაოსა და ოპერაციის მიხედვით.
სვეტების ავტომატიზაცია ადგილზე
ვისთვის?
ბენზინგასამართი სადგურები
გაყიდვების აღრიცხვა, დანაკარგისა და მანიპულაციის თავიდან აცილება ერთ- ან მრავალსვეტიან სადგურებზე.
ავტოპარკი და კორპორაციული კლიენტები
ბარათით, ლიმიტითა და ანგარიშგებით საწვავის შეძენა; ხარჯების აღრიცხვა ავტომობილისა და მძღოლის მიხედვით.
სამშენებლო ობიექტი და მასობრივი მოხმარება
წინასწარ გადახდილი ან პერსონალის ბარათით კონტროლირებადი გასამართვა იქ, სადაც სალარო აპარატი არ გამოიყენება.
ხშირად დასმული კითხვები
რა არის საწვავის განმანაწილებლების (ტუმბოების) ავტომატიზაცია, რისთვის გამოიყენება და რა განსაზღვრავს ფასს?
ტუმბოების ავტომატიზაცია (PX) ყოველ გაყიდვას აფიქსირებს პისტოლეტის აღების მომენტში: ლიტრები, თანხა, პროდუქტი, პისტოლეტი და ოპერატორი, და ხელს უშლის გაჟონვას, დანაკარგს და ხელით შეყვანის შეცდომებს; ცვლის დასასრულს სალაროს გაყიდვებთან ერთი-ერთზე ადარებს. ფასი ერთიანი სასაქონლო ფასი არ არის: ის დამოკიდებულია ტუმბოებისა და პისტოლეტების რაოდენობაზე, არსებულ ინფრასტრუქტურაზე და თქვენთვის სასურველ ოპციებზე (არასწორი საწვავის ჩასხმის პრევენცია, ფლოტის ლიმიტები). მოგვწერეთ ტუმბოების რაოდენობა და 24 საათში გამოგიგზავნით დეტალურ შეთავაზებას.
რატომ არის საჭირო სვეტების ავტომატიზაცია?
ის ავტომატურად აღრიცხავს სვეტიდან გაყიდვებს და ხელს უშლის დანაკარგს, ზარალსა და ოპერატორის მიერ გამოწვეულ შეცდომებს. თურქეთში EPDK-ის 1240 გადაწყვეტილების საფუძველზე ბენზინგასამართ სადგურებზე ავტომატიზაცია სავალდებულოა.
იმუშავებს ჩემს არსებულ დისპენსერებთან?
დიახ. PX შექმნილია ისე, რომ თავსებადად იმუშაოს სხვადასხვა მარკისა და მოდელის დისპენსერთან და ინტერფეისის ბლოკებთან; გადაყვანისას უმეტეს შემთხვევაში დისპენსერის შეცვლა საჭირო არ არის.
ინტეგრირებულია ფისკალურ სალარო აპარატთან (ÖKC)?
სვეტების ავტომატიზაცია ინტეგრირებულად მუშაობს ფისკალურ სალარო აპარატთან და EPDK-ის მონაცემთა აღრიცხვის ბლოკთან; გაყიდვის მონაცემი ერთ ნაკადში აღირიცხება და ეცნობება.
შეუძლია არასწორი საწვავის ჩასხმის აღკვეთა?
ოფციური არასწორი საწვავის აღკვეთის ფუნქციით ავტომობილის ნომერი ედრება ბაზაში აღრიცხულ პროდუქტს; შეუსაბამობისას გაიცემა გაფრთხილება და გასამართვა არ იწყება.
იმუშავებს თუ არა სვეტების ავტომატიზაცია საწარმოში, სადაც სალარო აპარატი არ გამოიყენება?
დიახ. წინასწარი გადახდით გაყიდვისას მოლარე ჯერ იღებს გადახდას და აძლევს ნებართვას ლიტრების ან თანხის ოდენობით; ავტომატიზაციის კომპიუტერი ამ ბრძანებას ინახავს გაყიდვის დაწყებამდე, ხოლო გასამართვა იწყება პისტოლეტის აწევისას. ნებართვის გაცემის შემდეგ ქვითრის დაბეჭდვა შესაძლებელია. ამ სქემას იყენებენ სამშენებლო ობიექტები და საწარმოები, რომლებიც საკუთარ მოხმარებას მართავენ.
რა ხდება, თუ ავტომატიზაციის გამორთვისას დისპენსერიდან გაყიდვა მოხდა?
სისტემის მორგება შესაძლებელია ისე, რომ მან დააფიქსიროს ავტომატიზაციის გამორთვისას დისპენსერიდან განხორციელებული გაყიდვა ან გასამართვა. გარდა ამისა, თუ რეზერვუარში საწვავი მცირდება, როცა დისპენსერიდან გაყიდვა არ ხდება, განგაშის ცენტრს გაფრთხილება მიდის; ასე აღურიცხავი გაყიდვა შეუმჩნეველი არ რჩება.
რა ხდება, თუ დისპენსერი გაფუჭდა ან რეზერვუართან კავშირი გაწყდა?
დისპენსერის გაუმართაობა და კავშირის შეცდომა განგაშის ცენტრს ეცნობება. თუ რეზერვუართან კავშირი არ არის, მასზე მიბმული დისპენსერებიდან საწვავის გაცემა იბლოკება; ცარიელ რეზერვუარზე მიბმული დისპენსერიდან გაყიდვა შეუძლებელია.
მსგავსი გადაწყვეტები
მოდი, ვისაუბროთ თქვენს სადგურზე მორგებულ სვეტების ავტომატიზაციაზე
გვითხარით დისპენსერების რაოდენობა და თქვენი საჭიროება, და ჩვენი ადგილობრივი წარმოების პროგრამითა და აპარატურით 24 საათში დაგიბრუნდებით.
მოითხოვეთ შეთავაზება