Automatisation AdBlue · Le logiciel avant tout

Gérez l'AdBlue par le logiciel —
quelle que soit la marque du matériel

ELPO est une société de logiciels. Au cœur de notre solution AdBlue, ce n'est pas le matériel mais le logiciel d'automatisation qui gère depuis un seul écran chaque cuve et unité de distribution sur site. L'unité peut être une cabine IBC ou un distributeur d'une autre marque — notre logiciel communique avec tous.

Unité de distribution AdBlue / cabine IBC
Le logiciel avant tout

Vous achetez le matériel ; la vraie valeur vient du logiciel

Une cuve et une unité de distribution AdBlue à elles seules ne sont qu'un simple stockage. Ce qui en fait une véritable exploitation — mesurer le niveau, comptabiliser chaque réapprovisionnement, enregistrer chaque vente, planifier la livraison pour les cuves basses et rassembler le tout sur un seul tableau de bord — c'est le logiciel ELPO.

Surveillance du niveau de cuve en temps réel

Le niveau, la température et l'historique de réapprovisionnement de la cuve AdBlue remontent au centre 24h/24 et 7j/7. Les cuves atteignant un niveau critique déclenchent des alertes automatiques.

Journalisation des réapprovisionnements et des ventes

Chaque réapprovisionnement AdBlue est enregistré au volume ; le stock est comparé aux ventes en temps réel, ce qui évite les pertes et les manipulations.

Planifiez la livraison à l'avance

Comme les cuves basses sont détectées à l'avance, le camion de livraison ne part jamais à vide ; les itinéraires sont planifiés à partir des prévisions de niveau de remplissage.

Indépendant des marques

Notre logiciel communique avec toutes les pompes

Vous n'avez pas besoin de remplacer votre équipement sur site. Le logiciel AdBlue d'ELPO dialogue avec vos pompes, distributeurs, compteurs et sondes de cuve existants via des protocoles industriels standards, quelle que soit la marque. Il communique aussi avec les terminaux de paiement/fiscaux nouvelle génération des pompes à carburant. Quel que soit le matériel que vous possédez déjà, notre logiciel vient s'y greffer.

RS485 / Modbus RTU · TCP
Impulsion et boucle de courant 4-20 mA
OPC UA et sondes ATG tierces
Distributeurs nationaux, importés et de marques mixtes
Pompe absente de la liste → nous l'ajoutons au système très rapidement
AUCUN nouveau matériel requis
Aucun verrouillage fournisseur

Les solutions concurrentes imposent généralement leur propre matériel ; impossible de sortir de leur marque. Comme ELPO est une entreprise de logiciels, elle fait l'inverse : elle se connecte à n'importe quelle pompe/cuve et rassemble tout sur un seul tableau de bord. Nous fabriquons aussi du matériel (la carte de terrain RK3568), mais ce n'est pas obligatoire — le choix vous appartient.

Écosystème AX Automation
Surveillance centralisée multi-locataire

Pas depuis la cuve — depuis un seul écran tout le réseau AdBlue

Les mêmes données sont consultées sous trois angles différents selon les droits d'accès : le réseau de distribution du producteur, la chaîne de stations du distributeur, les propres stations du propriétaire — tout sur un seul tableau de bord.

Producteur d'AdBlue
Tous les points de distribution

Surveille depuis le centre dans quelle station et quelle cuve se trouve son AdBlue et combien il en reste. Planifie à l'avance la livraison pour les cuves qui s'épuisent.

Distributeur de carburant
Réseau de stations sous contrat

Si le producteur s'associe à une société de distribution de carburant, le distributeur voit le statut AdBlue de chaque station de son réseau sur un seul tableau de bord.

Propriétaire de station
Ses propres stations

Un propriétaire possédant plusieurs stations surveille le niveau de cuve, les réapprovisionnements et les ventes de toutes sur un seul écran, sans se connecter à chaque station séparément.

The central management behind these three views is a product of its own: CX Central

ELPO
N° de licence : 2024/AKR-4471 · Station centrale
Surveillance des cuves — AdBlue
Service en cours d'exécution
AdBlue
Cuve n°1
%84
22°
16.840 / 20.000 L
Normal
AdBlue
Cuve n°2
%81
21°
8.120 / 10.000 L
Réapprovisionnement en cours
AdBlue
Cuve n°3
%18
23°
2.160 / 12.000 L
Niveau critique
AdBlue
Cuve n°4
%66
20°
9.900 / 15.000 L
Normal

Écran de surveillance des cuves — numéro de cuve, produit, volume/capacité en direct, niveau de remplissage, température et statut de réapprovisionnement/panne. À un niveau critique, le système génère une alerte de livraison automatique. Les valeurs sont indicatives.

Matériel en option

Si vous le souhaitez, nous fabriquons aussi la carte de terrain et l'unité

Le logiciel fonctionne avec n'importe quel matériel ; mais pour ceux qui souhaitent une solution complète auprès d'un seul interlocuteur, ELPO propose également sa propre carte de terrain et unité AdBlue.

Notre propre carte

ELPO Edge — carte de terrain RK3568

L'unité en périphérie qui collecte les données de niveau/température de la cuve AdBlue et les données de compteur de l'unité de distribution et les transmet au centre est notre propre carte électronique basée sur RK3568, conçue par les ingénieurs d'ELPO.

  • Rockchip RK3568 · 4× Cortex-A55 @ 1,99 GHz
  • GPU Mali-G52 + NPU 0,8 TOPS (accélérateur IA)
  • 4 / 8 Go LPDDR4 · eMMC + microSD + NVMe
  • Gigabit Ethernet · entrées RS485 / sondes · GPIO
  • RTC + batterie de secours, horloge/données préservées en cas de coupure de courant
  • Industriel, faible consommation d'énergie (~4 W)
Cabine AdBlue / unité de distribution IBC
Unité de distribution AdBlue
Unité de terrain — se connecte au logiciel ELPO quelle que soit la marque. Sur demande, nous fournissons également l'unité.
Pas seulement les stations Station-service Chantier de construction Dépôts de flotte et logistique Agriculture et exploitation minière Installations industrielles lourdes
Questions fréquentes
Qu'est-ce que l'automatisation AdBlue (automatisation d'installation de distribution AdBlue) ?
L'automatisation AdBlue est un logiciel qui surveille et gère les cuves et points de distribution AdBlue depuis le centre. Il suit le niveau de la cuve, la température et l'historique de réapprovisionnement 24h/24 et 7j/7 ; il enregistre les réapprovisionnements et les ventes au volume et planifie la livraison à l'avance pour les cuves qui s'épuisent. Il communique avec les pompes et distributeurs de terrain indépendamment de la marque.
Qu'est-ce que la surveillance multi-locataire (producteur → distributeur → station) ?
Le producteur d'AdBlue surveille tous les points de distribution, le distributeur de carburant son réseau de stations sous contrat, et le propriétaire de station ses propres stations, le tout depuis un seul tableau de bord. Chaque rôle voit le niveau de cuve, les réapprovisionnements et les ventes dans son propre périmètre.
Est-ce indépendant des marques, fonctionne-t-il avec toutes les pompes ?
Oui. Il fonctionne avec vos pompes, distributeurs et compteurs de terrain existants quelle que soit la marque (RS485/Modbus, impulsion, 4-20 mA). Le matériel absent de la liste est ajouté rapidement au système ; il est également pris en charge par notre propre carte de terrain basée sur RK3568.
How is AdBlue replenishment planned, and when does the tanker leave?
CX Central monitors the tank level at every station and lists the ones that need replenishment. The route starts from the nearest production site or supply depot, the stops are put in order, and distance is computed over the real road network rather than as the crow flies. In the mobile app the driver sees the day's list with the stop order, litres and a critical badge; entering the litres delivered per tank creates the refill document automatically and the requirement drops from the central dashboard immediately. The tanker does not leave half empty, and an empty station is not skipped.
How are AdBlue losses and stock differences detected?
Litres sold are continuously compared with the level in the tank. The gap between expected consumption and the measured level is reported as loss or shrinkage, with temperature correction taken into account. The calculation runs in the application with traceable formulas — AI does not produce that number, it only interprets the deviation and writes the reasoning. If an operator is going to dispatch a tanker on the strength of a number, where that number came from has to be visible.
How is payment collected, and which methods are supported?
The unit can run on tokens, cards or contactless payment and connects to the station's existing payment infrastructure. At the moment of sale, which unit, which product and how many litres are recorded and appear on the central dashboard. Sales and payment are reconciled in a separate audit step, and any difference is reported.
How many tiers are supported — producer, distributor, station?
All three are defined separately in the same system and each tier sees only its own data. The producer follows production and dispatch, the distributor the stations in its region, the station its own tank. Revenue sharing is calculated from the contract, and the entitlement is reported as accrued, paid and unpaid.
What does AdBlue automation actually do for me?
It monitors the level and the sales of your AdBlue tanks in the field from one place. Because you see in advance when a tank will run dry, the delivery tanker never leaves on a wasted trip; the route is planned from the projected fill levels. The real gain is not in the hardware, it is in the software doing that planning.
Does it work with my existing dispensers and tank gauges?
In most cases yes: pulse and 4-20 mA current-loop outputs, OPC UA and third-party ATG probes are supported, and it runs with domestic, imported and mixed-brand dispensers. Support for a pump that is not yet on the list is added quickly.
Does ELPO supply the field hardware as well?
Optional. The field board and the unit can be produced by ELPO; the unit runs on a board with a Rockchip RK3568 processor (4× Cortex-A55) and an AI accelerator. If you prefer to source the hardware yourself, the software connects to your existing equipment.
What do I need to set up an AdBlue refilling station?
An AdBlue tank (an IBC cabin or a fixed tank), a pump/dispenser with a meter that delivers measured volumes into the vehicle, token, card or contactless payment, and a probe that measures the tank level. What turns these into a business is the software: it tracks the level, records every refill in litres, compares sales with stock and plans replenishment before a tank runs dry. It can be installed at a fuel station, a construction site, a fleet depot or an agricultural or industrial site; whatever the brand of your existing pump, ELPO software connects to it.
What does an AdBlue pump do?
An AdBlue pump (dispenser) transfers AdBlue from the tank into the vehicle's AdBlue tank in measured volumes; its meter counts the litres delivered. For the station, the real value is turning those litres into records: ELPO software reads every refill from the pump's pulse or 4-20 mA output, posts it to sales and stock, and compares it with the tank level to report any difference.
What does the "AdBlue refill required" warning in a vehicle mean?
On diesel vehicles with an SCR exhaust system, this warning means the AdBlue tank is running low. If it is ignored, most vehicles will not allow the engine to restart until the tank is refilled; the threshold and behaviour depend on the manufacturer, so check the owner's manual. Refilling is done at a station with an AdBlue pump or from a canister. For a station operator it means the AdBlue tank must never run empty; ELPO software flags a tank reaching a critical level in advance.
Marque blanche · Partenariat

ELPO fonctionne comme votre propre éditeur de logiciels

Vous faites ce que vous savez faire le mieux — la vente, le travail technique, la production, quel que soit votre domaine. Nous faisons ce que nous savons faire le mieux : le logiciel. Vous commercialisez les produits ELPO sous votre propre marque ; ELPO assure le développement, les mises à jour et la conformité réglementaire en arrière-plan, comme votre propre équipe. Lancez votre propre marque de logiciels sans écrire de code ni constituer d'équipe — gagnons ensemble.

Votre marque, votre domaine

les produits ELPO comme s'il s'agissait de votre propre produit — votre logo, vos couleurs, votre domaine. Votre client vous voit, vous, et non l'ELPO derrière.

Vous gérez votre propre activité

Vente, support technique, production — restez dans votre domaine. Nous nous occupons du logiciel, ce que nous savons faire le mieux ; chacun sur son point fort.

ELPO prend en charge le développement

ELPO conçoit le produit, le met à jour et le maintient conforme à la réglementation — comme votre propre équipe logicielle interne.

Partage du code source au besoin

Si nécessaire, nous partageons aussi le code source selon l'accord. Le produit devient vraiment le vôtre ; votre avenir ne dépend pas d'un seul fournisseur.

Devenez partenaire / revendeur Marque blanche et code source — détails Parlons des modèles de partage de revenus, de distribution, de partenariat de solutions, d'OEM et — selon accord — de partage du code source.

Gérez votre réseau AdBlue depuis un seul écran

Quelle que soit la marque de votre pompe actuelle — le logiciel ELPO se connecte, surveille et génère des rapports.