Pompe à lave-glace
Elle peut être le plus petit mètre carré de votre station et son comptoir le plus discret : le conducteur présente sa carte, se sert lui-même, le compteur mesure les litres, la carte n'est débitée que de ce qui a été pris, la facture s'émet toute seule. Vous ne mobilisez pas de personnel, vous ne portez pas de bidons et vous n'avez pas à deviner à la caisse le soir.
Qu'est-ce qu'une pompe à lave-glace ?
Une pompe à lave-glace (distributeur de lave-glace) est une unité de remplissage en libre service où le conducteur remplit lui-même le réservoir de son véhicule ou un récipient ; elle mesure le liquide délivré avec un compteur et encaisse le paiement au litre via un terminal de paiement (TPE) intégré. Elle dispose d'une cuve de 300 ou 500 litres, d'un débit de remplissage de 12 L/min et d'un écran LCD lisible au soleil. La même unité s'installe aussi pour l'AdBlue. Chaque vente, le niveau de la cuve et l'état de l'appareil remontent instantanément sur le portail ELPO CX Central ; l'e-facture (e-Fatura turque) est créée automatiquement.
Comment fonctionne la vente en libre service ?
Présentation de la carte
Le client présente sa carte de crédit ou de débit au TPE. Le paiement sans contact est pris en charge ; inutile de passer en caisse.
Remplissage
La pompe s'ouvre, le lave-glace est délivré en libre service. Un compteur volumétrique à 4 pistons mesure les litres ; l'écran affiche les litres, le prix unitaire et le montant.
Enregistrement instantané
Litres, montant et niveau de cuve remontent dans CX Central. L'historique des ventes, le rapport de poste et le rapport de cuve sont mis à jour en même temps.
e-Facture
Une e-facture est créée et envoyée automatiquement pour la vente. La facture du client qui paie par carte n'est pas établie à la main.
Gestion
Rapports, décomptes, planification des livraisons et finances dans un seul panneau. Quand la cuve descend à un niveau critique, l'alerte « suffit pour X jours » s'affiche et le réapprovisionnement est planifié.
Ce qui distingue cette unité
Vente par carte sans personnel
Paiement sans contact / par carte de crédit avec TPE intégré. L'unité fonctionne seule 24 h/24, 7 j/7 ; le pompiste ne porte plus de bidons, le client n'attend plus.
Litres comptés et enregistrés
Compteur volumétrique à 4 pistons ou compteur à impulsions. Chaque litre vendu est mesuré et enregistré ; l'écart entre stock et ventes est un rapport, pas une estimation.
Cuve de 300 ou 500 litres
Deux options de cuve, deux types de pompe (aspirante ou distributeur). Le choix se fait selon le trafic et la place ; sur le modèle 500 L, la cuve mesure 910×910 mm et l'unité de pompe 300 mm.
Écran lisible au soleil
LCD à fort contraste, lisible en plein soleil. 8 chiffres pour le montant et les litres, 6 chiffres pour le prix unitaire.
Lave-glace et AdBlue
La même unité s'installe pour les deux liquides. Débit standard 12 L/min ; unité de pompe à palettes de 32 L/min, filtre lavable.
Dialogue avec l'automatisation
Communication RS485 et Current Loop. L'unité est reliée directement à l'automatisation ELPO et au portail CX Central ; les ventes ne restent pas dans un programme à part.
Caractéristiques techniques (modèle S)
| Code modèle | ELPO S-A-111-NE (aspirante) · ELPO S-A-111-ND (distributeur). Le code est déterminé à la commande selon la configuration. |
|---|---|
| Capacité de la cuve | 300 L (standard) · 500 L (en option) |
| Dimensions (H × L × P) | 300 L : 1600 × 1000 × 700 mm · 500 L : 1720 × 1200 × 910 mm (cuve 910 × 910 mm + unité de pompe 300 mm) |
| Liquides compatibles | Lave-glace · AdBlue |
| Capacité de pompe | Débit standard 12 L/min · unité de pompe 32 L/min, à palettes |
| Unité de mesure | Compteur volumétrique à 4 pistons ou compteur à impulsions · générateur d'impulsions 2×50 ou 2×100 (4,5 / 15 V CC) |
| Pistolet | Plastique standard · inox en option |
| Moteur (modèle aspirant) | Monophasé, 230 V / 50 Hz · protection contre les surtensions en option |
| Filtre | Lavable (standard) |
| Écran | LCD à fort contraste, lisible au soleil · 8 chiffres (montant 8 / litres 8 / prix unitaire 6) ou 6 chiffres (6 / 6 / 4) |
| Communication | RS485 et Current Loop |
| Alimentation de l'électronique | Alimentation AC/DC monophasée sur rail DIN, 50 W, 5 V CC, 10 A |
| Bruit (modèle aspirant) | 65 dB |
| Paiement | TPE intégré · sans contact / carte de crédit · fonctionnement sans personnel |
| Options | Arrêt d'urgence · totalisateur électromécanique (7 chiffres) · imprimante de tickets · protection du moteur contre les surtensions |
| Logiciel de gestion | ELPO CX Central — en ligne, turc / anglais, multi-sociétés et multi-sites, droits par rôle |
Trois rôles, un seul portail
Fabricant
Visibilité sur les ventes, le stock et les décomptes de tous les revendeurs et stations. Contrats de partage de revenus et loyers à percevoir dans CX Central.
Distributeur
Planification des livraisons, bons de livraison de remplissage, suivi des dépôts et citernes, tournée de réapprovisionnement, rapport de pertes et fuites.
Station
Ses propres pompes, postes, paiements par carte et factures. Une deuxième vente au client qui prend du carburant, lors de la même visite.
Questions fréquentes
Qu'apporte une pompe à lave-glace à une station ?
Deux choses : un nouvel article de vente et la traçabilité. Le client qui prend du carburant achète aussi du lave-glace lors de la même visite ; le produit étant livré en vrac, le coût au litre est inférieur à celui de la vente en bidons. Comme chaque litre vendu passe par le compteur, l'écart entre stock et ventes n'est plus une estimation, et l'e-facture est émise automatiquement.
Comment le conducteur paie-t-il ?
Il présente sa carte au TPE de l'unité — sans contact ou carte de crédit — et paie les litres qu'il prend. Pas de passage en caisse, pas de personnel nécessaire. La vente et la facture remontent instantanément dans CX Central.
Quelle différence entre un distributeur de lave-glace et une pompe aspirante ?
Ce sont les deux types de pompe de la même unité. Le distributeur (ND) met la sortie de cuve sous pression : le débit au pistolet est continu et plus rapide ; le type aspirant (NE) aspire dans la cuve, et le débit faiblit à mesure que le niveau baisse. On choisit le distributeur pour une station très fréquentée, le type aspirant pour un point à faible passage — la taille de cuve (300 ou 500 L) en est indépendante.
Combien de modèles existe-t-il ?
Un seul modèle : le modèle S. Deux tailles de cuve (300 ou 500 L) et deux types de pompe (aspirante ou distributeur) donnent quatre configurations ; le code modèle est déterminé en conséquence à la commande (ex. S-A-111-NE). Le choix se fait selon le trafic quotidien de véhicules et la place disponible.
Puis-je délivrer d'autres liquides que le lave-glace ?
L'AdBlue peut être délivré ; l'unité s'installe pour les deux liquides. Ce sont les deux liquides indiqués dans le catalogue ; pour tout autre liquide, nous examinons d'abord l'adéquation du produit et ne promettons rien à ce sujet.
Comment savoir que la cuve se vide ?
CX Central surveille en direct le niveau et la température de la cuve ; il alerte au seuil critique et établit un plan de réapprovisionnement avec le calcul « suffit pour X jours ». La tournée de livraison se planifie depuis le même panneau.
L'écran est-il lisible au soleil ?
Oui. Le LCD à fort contraste a été choisi pour être lisible en plein soleil ; c'est un écran conçu pour la piste.
Communique-t-elle avec mon automatisation de station existante ?
L'unité communique en RS485 et Current Loop ; elle est reliée directement à l'automatisation ELPO. La connexion à une automatisation d'une autre marque est évaluée selon l'interface de celle-ci.
L'e-facture est-elle vraiment automatique ?
Oui. Pour une vente en libre service payée par carte, l'e-facture est créée et envoyée automatiquement ; ELPO étant un intégrateur privé agréé par la GİB (administration fiscale turque), aucune société supplémentaire n'est nécessaire pour cela.
Combien de temps dure l'installation, faut-il une infrastructure ?
Il faut l'emplacement de l'unité (socle de 1000 × 700 mm pour le modèle 300 L) et une alimentation monophasée 230 V. Si l'emplacement est prêt, l'installation est généralement terminée en une journée ; on privilégie les heures hors poste pour ne pas interrompre les ventes de la station.
Combien coûte une pompe à lave-glace ?
Il n'y a pas de prix unique : la taille de cuve (300 / 500 L), le type de pompe, le choix du pistolet, les options (imprimante de tickets, totalisateur, arrêt d'urgence) et le nombre d'unités à installer déterminent le prix. Nous parlons du trafic et de la place de votre station et établissons un devis écrit détaillé poste par poste.
Combien coûte une pompe à lave-glace ?
Le prix de l'appareil n'est pas un chiffre unique ; il dépend de la taille de cuve, du type de pompe, des options choisies et du nombre de points d'installation. Nous examinons les éléments ci-dessous et envoyons sous 24 heures un devis écrit détaillé poste par poste.
Qu'est-ce qui fixe le prix ?
- Cuve : 300 L ou 500 L
- Type de pompe : aspirante (NE) ou distributeur (ND)
- Pistolet : plastique ou inox
- Options : imprimante de tickets, totalisateur électromécanique, arrêt d'urgence, protection contre les surtensions
- Nombre d'unités et de points d'installation
Nous envoyons le devis par écrit, poste par poste, sous 24 heures.
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