АЗС + e-Belge

e-Рахунок на автозаправній станції

На АЗС документ — не окрема від продажу робота: заправка завершується на колонці, а документ будується на цьому записі. В ELPO автоматизація станції та послуги інтегратора e-Belge — під одним дахом: продаж із колонки йде до GİB, податкового управління Туреччини, як e-Рахунок (турецький e-Fatura) або e-Архів (e-Arşiv), і жодні файли між ними не переносяться.

Від колонки до рахунку

  1. 1

    Заправка завершується на колонці

    Продаж виникає в системі автоматизації колонок і записується з літрами, сумою, продуктом, пістолетом і оператором. Цей запис уже узгоджений з касовим апаратом (ÖKC) і блоком відстеження даних EPDK, енергетичного регулятора Туреччини.

  2. 2

    Обирається тип документа

    Якщо покупець — платник e-Рахунку, оформлюється e-Рахунок, якщо ні — e-Архів. Рішення ухвалюється за перевіркою VKN/TCKN покупця у списку зареєстрованих користувачів GİB.

  3. 3

    Документ іде до GİB

    Документ передається через спеціального інтегратора, його відповідь і статус відстежуються. Виставлений документ видно й у програмі станції; файли між двома вікнами не переносяться.

  4. 4

    Зведений рахунок клієнтові-автопарку

    Заправки за карткою чи за ідентифікацією транспортного засобу збираються за клієнтом; наприкінці періоду вони об'єднуються в один рахунок, а розбивка за машинами й номерами залишається в додатку.

Чим вигідно отримати обидва рішення в одному місці

Один контрагент

Коли автоматизацію станції купують в однієї компанії, а e-документи — в іншої, у разі проблеми сторони кивають одна на одну. Під одним дахом і несправність, і інтеграція вирішуються в одному місці.

Один потік від колонки до рахунку

Джерело продажу — автоматизація колонок; документ будується на цьому записі. Зменшується ризик ручного введення, виправлень наприкінці дня та пропущених рахунків.

Автопарк та ідентифікація транспорту

Заправки через систему ідентифікації транспортних засобів відстежуються за кожною машиною; рахунок корпоративному клієнтові звіряється з цими записами.

Підтримка, що знає галузь

Звітність до EPDK, касові апарати (ÖKC) і закриття зміни — теми, властиві паливній галузі. Пояснювати ці слова службі підтримки не доведеться.

Часті запитання

▸ Як виставляється e-Рахунок на АЗС?

Продаж виникає в системі автоматизації колонок; залежно від того, чи є покупець платником e-Рахунку, оформлюється e-Рахунок або e-Архів, і документ передається до GİB через спеціального інтегратора. Оскільки процес іде всередині програми станції, на касі дані в окрему програму не вводяться.

▸ Чи обов'язково купувати автоматизацію колонок і e-документи в однієї компанії?

Не обов'язково; це дві окремі послуги, і їх можна купувати в різних компаній. Практична користь від однієї компанії в тому, що інтеграція між записом продажу й документом, а також контрагент у разі проблеми — одні й ті самі.

▸ Чи можна наприкінці періоду виставити клієнтам-автопаркам один рахунок?

Можна. Заправки за карткою чи за ідентифікацією транспортного засобу збираються за клієнтом і наприкінці періоду об'єднуються в один документ; розбивка за машиною, номером і датою залишається в додатку. Ліміти й знижки теж беруться з того самого запису.

▸ Чи потрібен e-Архів, якщо є касовий апарат (ÖKC)?

Чек касового апарата й рахунок e-Архіву — різні документи; який із них оформлювати, залежить від покупця та суми. Під час встановлення ми разом уточнимо, який документ потрібен з огляду на ваш статус платника й тип продажу.

▸ Якщо моя наявна автоматизація іншої марки, чи можу я взяти у вас лише e-документи?

Можете. e-Belge працює через REST API, незалежний від ERP; можна підключити будь-яку систему, що надсилає JSON або UBL-TR XML. Можна перенести лише документообіг, не змінюючи вашу автоматизацію.

▸ Чи має ELPO повноваження інтегратора?

Має. Ми зареєстровані в списку спеціальних інтеграторів Управління доходів Туреччини (GİB) під назвою «ELPO Bilişim Otomasyon Elektronik Pompa Sistemleri ve Petrol Sanayi Ticaret LTD.ŞTİ.»; список можна перевірити за копією на нашому сайті або на сторінці самого GİB.