דלק + e-Belge

חשבונית אלקטרונית בתחנת דלק

בתחנת דלק המסמך אינו עבודה נפרדת מהמכירה: התדלוק מסתיים במשאבה, והמסמך נבנה על אותה רשומה. ב-ELPO אוטומציית התחנה ושירות האינטגרטור של e-Belge נמצאים תחת קורת גג אחת — כשהמכירה במשאבה עוברת ל-GİB, רשות המסים של טורקיה, כחשבונית אלקטרונית (e-Fatura, החשבונית האלקטרונית של טורקיה) או כחשבונית ארכיון אלקטרוני (e-Arşiv), לא מעבירים קבצים באמצע.

מהמשאבה לחשבונית

  1. 1

    התדלוק מסתיים במשאבה

    המכירה נוצרת באוטומציית המשאבות ונרשמת עם ליטרים, סכום, מוצר, אקדח תדלוק ופרטי המתדלק. הרשומה הזו כבר פועלת בהתאמה להתקן רישום התשלומים (ÖKC, קופה רושמת) וליחידת מעקב הנתונים של EPDK, הרגולטור של שוק האנרגיה בטורקיה.

  2. 2

    נבחר סוג המסמך

    אם הקונה הוא נישום חשבונית אלקטרונית, מופקת חשבונית אלקטרונית; אחרת — ארכיון אלקטרוני. ההחלטה מתקבלת באמצעות בדיקת ה-VKN/TCKN של הקונה ברשימת המשתמשים הרשומים של GİB.

  3. 3

    המסמך עובר ל-GİB

    המסמך נשלח דרך האינטגרטור המורשה, ומתבצע מעקב אחר התשובה והסטטוס שלו. המסמך שהופק מוצג גם בתוכנת התחנה; לא מעבירים קבצים בין שני מסכים נפרדים.

  4. 4

    חשבונית מרוכזת ללקוח צי רכב

    תדלוקים שבוצעו בכרטיס או בזיהוי רכב מקובצים לפי לקוח; בסוף התקופה הם נקשרים לחשבונית אחת, ופירוט לפי רכב ולוחית רישוי נשאר בנספח.

ההבדל בקבלת שניהם ממקום אחד

גורם מטפל אחד

כשאוטומציית התחנה מגיעה מחברה אחת והמסמכים האלקטרוניים מחברה אחרת, כשמתעוררת בעיה הצדדים מפנים אצבע זה לזה. תחת קורת גג אחת, גם התקלה וגם השילוב נפתרים במקום אחד.

תהליך אחד מהמשאבה לחשבונית

מקור המכירה הוא אוטומציית המשאבות; המסמך נבנה על אותה רשומה. הסיכון להזנת נתונים ידנית, לתיקונים בסוף היום ולחשבוניות חסרות פוחת.

צי רכב וזיהוי רכב

תדלוקים שבוצעו באמצעות מערכת זיהוי הרכב נעקבים לפי רכב; החשבונית שמופקת ללקוח העסקי תואמת את הרשומות האלה.

תמיכה שמכירה את הענף

דיווח ל-EPDK, ÖKC וסגירת משמרת הם נושאים ייחודיים לענף הדלק. בצד התמיכה לא תצטרכו להסביר את המונחים האלה.

שאלות נפוצות

▸ איך מפיקים חשבונית אלקטרונית בתחנת דלק?

המכירה נוצרת באוטומציית המשאבות; לפי השאלה אם הקונה הוא נישום חשבונית אלקטרונית, מופקת חשבונית אלקטרונית או ארכיון אלקטרוני, והמסמך נשלח ל-GİB דרך אינטגרטור מורשה. מכיוון שהתהליך רץ מתוך תוכנת התחנה, לא מזינים נתונים בתוכנה נפרדת בקופה.

▸ האם חייבים לקבל את אוטומציית המשאבות ואת המסמכים האלקטרוניים מאותה חברה?

לא חייבים; אלה שני שירותים נפרדים, ואפשר לקבל אותם מחברות שונות. התועלת המעשית בקבלתם מאותה חברה היא שהשילוב בין רשומת המכירה למסמך, והגורם המטפל כשמתעוררת בעיה, הם אחד.

▸ האם אפשר להפיק ללקוחות צי רכב חשבונית אחת בסוף התקופה?

אפשר. תדלוקים שבוצעו בכרטיס או בזיהוי רכב מקובצים לפי לקוח ונקשרים בסוף התקופה למסמך אחד; פירוט לפי רכב, לוחית רישוי ותאריך נשאר בנספח. גם הגדרות המסגרת וההנחה מגיעות מאותה רשומה.

▸ כשיש ÖKC (קופה רושמת), האם צריך גם ארכיון אלקטרוני?

קבלה של התקן רישום תשלומים וחשבונית ארכיון אלקטרוני הם מסמכים שונים; איזה מהם מופק תלוי בקונה ובסכום. לפי סטטוס הנישום שלכם וסוג המכירה, נבהיר יחד בשלב ההתקנה איזה מסמך נדרש.

▸ אם האוטומציה הנוכחית שלי ממותג אחר, אפשר לקבל מכם את צד המסמכים האלקטרוניים?

אפשר. צד ה-e-Belge עובד עם REST API שאינו תלוי ב-ERP; כל מערכת ששולחת JSON או UBL-TR XML יכולה להתחבר. אפשר להעביר רק את צד המסמכים בלי להחליף את האוטומציה שלכם.

▸ האם ל-ELPO יש הרשאת אינטגרטור?

יש. אנחנו רשומים ברשימת האינטגרטורים המורשים של רשות המסים של טורקיה (GİB) בשם "ELPO Bilişim Otomasyon Elektronik Pompa Sistemleri ve Petrol Sanayi Ticaret LTD.ŞTİ."; את הרשימה אפשר לבדוק בעותק שבאתר שלנו או בעמוד של GİB עצמה.