WashPrime by ELPO

עמדת מילוי לנוזל שטיפה היא מכשיר מילוי בתשלום ובשירות עצמי עם מדידה, שבו הנהג בוחר ליטרים/סכום על המסך וממלא בעצמו נוזל שטיפה לרכב באמצעות אקדח. WashPrime פועלת על המנוע של אוטומציית הדלק שלנו; כל עסקה נמדדת ומנוטרת מהמרכז.

הנהג בוחר ליטרים או סכום על מסך המגע שעל המכשיר, משלם בכרטיס במסוף הסליקה או ממלא לפי סכום ששולם מראש ונשלח מהחנות; הוא לוקח את האקדח וממלא בעצמו. העסקה מאומתת באמצעות מונה, והמלאי והמכירות נמצאים במעקב מהמרכז.

הוא מותקן בשטח מתאים בתחנה (לא בתוך החנות). הוא ממוקם בנקודות עם תנועת רכבים כמו תחנות דלק, מתקני שטיפה וטיפוח רכב, מוסכים וטיפולים, חניונים וקניונים.

כן. עדכוני מחיר, מבצעים, תקינות המכשיר, התראות תקלה ומלאי מנוהלים מהמרכז — דרך הנייד והאינטרנט; כשהמלאי יורד, מסלול המילוי החוזר (הניתן לייעול בעזרת AI) מתוכנן אוטומטית.

CX Central monitors the tank level in each unit and lists the stations that need replenishment. The route starts from the nearest production site or supply depot, the stops are ordered, and distance is computed over the real road network. In the mobile app the driver sees the day's list with stop order, litres and a critical badge; once the litres delivered per tank are entered, the refill document is created automatically and the requirement drops from the central dashboard.

Revenue is calculated from the contract: profit = turnover − supply (litres × purchase price) − payment commission − software, and turnover shares are deducted from the profit base separately. The entitlement is reported as accrued, paid and unpaid, and a negative balance is not hidden. The split between station, distributor and producer appears on the same screen. The figures depend on the contract and vary with volume and purchase price — they are worked out with your own data at the quotation stage.

The platform is liquid-independent. Washer fluid is the most common use, but AdBlue and similar liquids can be metered and dispensed on the same infrastructure. Product definition, unit price and tank threshold are set per liquid, and one station can carry more than one product.

Yes. The unit is managed from the same centre as ELPO forecourt automation, so no separate panel is needed. If you use another brand's automation, the unit can also run independently, with sales and stock data collected in CX Central.

The customer fills washer fluid themselves while refuelling; the sale appears on screen as litres and amount and lands in the shift and end-of-day report on its own. Because fuel, store and washer fluid are collected in one till, no separate collection or counting job is created.

The body is produced in stainless or galvanised steel and stands up to outdoor conditions. It is designed for the forecourt of a fuel station and for open wash areas.

The level of the washer-fluid tanks is monitored, automatic fill control is applied and stock is tracked — so the storage side is part of the automation too. A tank about to run dry shows up in advance, not mid-shift.