पेट्रोल पंप पर ई-इनवॉइस
पेट्रोल पंप पर दस्तावेज़ बिक्री से अलग कोई काम नहीं है: ईंधन भरना पंप पर पूरा होता है और दस्तावेज़ उसी रिकॉर्ड पर बनता है। ELPO में स्टेशन ऑटोमेशन और e-Belge इंटीग्रेटर सेवा एक ही छत के नीचे हैं — पंप की बिक्री जब ई-इनवॉइस (e-Fatura, तुर्की का इलेक्ट्रॉनिक इनवॉइस) या ई-आर्काइव इनवॉइस (e-Arşiv) के रूप में GİB (तुर्किये राजस्व प्रशासन) को जाती है, तो बीच में कोई फ़ाइल इधर-उधर नहीं ले जानी पड़ती।
पंप से इनवॉइस तक का प्रवाह
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ईंधन भरना पंप पर पूरा होता है
बिक्री पंप ऑटोमेशन में बनती है: लीटर, राशि, उत्पाद, नोज़ल और पंप कर्मचारी की जानकारी के साथ दर्ज होती है। यह रिकॉर्ड पहले से ही भुगतान रिकॉर्डर डिवाइस (ÖKC) और EPDK (तुर्की का ऊर्जा बाज़ार नियामक प्राधिकरण) की डेटा निगरानी इकाई के अनुरूप चलता है।
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दस्तावेज़ का प्रकार चुना जाता है
अगर खरीदार ई-इनवॉइस करदाता है तो ई-इनवॉइस, नहीं तो ई-आर्काइव जारी होता है। फ़ैसला खरीदार का VKN/TCKN GİB की पंजीकृत उपयोगकर्ता सूची में जाँचकर किया जाता है।
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दस्तावेज़ GİB को जाता है
दस्तावेज़ विशेष इंटीग्रेटर के ज़रिए भेजा जाता है, उसके जवाब और स्थिति की निगरानी होती है। जारी दस्तावेज़ स्टेशन सॉफ़्टवेयर में भी दिखता है; दो अलग स्क्रीनों के बीच फ़ाइल नहीं ले जानी पड़ती।
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फ़्लीट ग्राहक को एकमुश्त इनवॉइस
कार्ड या वाहन पहचान से हुई ईंधन भराई ग्राहक के हिसाब से जोड़ी जाती है; अवधि के अंत में एक इनवॉइस में बाँधी जाती है, वाहन और नंबर प्लेट का ब्योरा संलग्नक में रहता है।
दोनों एक ही जगह से लेने का अंतर
एक ही संपर्क पक्ष
जब स्टेशन ऑटोमेशन एक कंपनी से और ई-दस्तावेज़ दूसरी कंपनी से लिया जाता है, तो समस्या आने पर दोनों पक्ष एक-दूसरे की ओर इशारा करते हैं। एक ही छत के नीचे लेने पर ख़राबी भी और एकीकरण भी एक ही जगह हल होते हैं।
पंप से इनवॉइस तक एक प्रवाह
बिक्री का स्रोत पंप ऑटोमेशन है; दस्तावेज़ उसी रिकॉर्ड पर बनता है। हाथ से डेटा भरने, दिन के अंत में सुधार और छूटे इनवॉइस का जोखिम घटता है।
फ़्लीट और वाहन पहचान
वाहन पहचान प्रणाली से हुई ईंधन भराई वाहन के हिसाब से ट्रैक होती है; कॉर्पोरेट ग्राहक को जारी इनवॉइस इन रिकॉर्डों से मेल खाता है।
क्षेत्र को समझने वाली सहायता
EPDK रिपोर्टिंग, ÖKC और शिफ़्ट क्लोज़िंग ईंधन क्षेत्र के ख़ास विषय हैं। सहायता टीम को आपको ये शब्द समझाने नहीं पड़ते।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
▸ पेट्रोल पंप पर ई-इनवॉइस कैसे जारी होता है?
बिक्री पंप ऑटोमेशन में बनती है; खरीदार ई-इनवॉइस करदाता है या नहीं, इसके अनुसार ई-इनवॉइस या ई-आर्काइव जारी होता है और दस्तावेज़ विशेष इंटीग्रेटर के ज़रिए GİB को भेजा जाता है। प्रवाह स्टेशन सॉफ़्टवेयर के भीतर से चलता है, इसलिए काउंटर पर किसी अलग प्रोग्राम में डेटा नहीं भरना पड़ता।
▸ क्या पंप ऑटोमेशन और ई-दस्तावेज़ एक ही कंपनी से लेना ज़रूरी है?
ज़रूरी नहीं; दोनों अलग सेवाएँ हैं और अलग-अलग कंपनियों से ली जा सकती हैं। एक ही कंपनी से लेने का व्यावहारिक फ़ायदा यह है कि बिक्री रिकॉर्ड और दस्तावेज़ के बीच का एकीकरण और समस्या आने पर संपर्क पक्ष एक ही होता है।
▸ क्या फ़्लीट ग्राहकों को अवधि के अंत में एक इनवॉइस जारी किया जा सकता है?
किया जा सकता है। कार्ड या वाहन पहचान से हुई ईंधन भराई ग्राहक के हिसाब से जोड़ी जाती है और अवधि के अंत में एक दस्तावेज़ में बाँधी जाती है; वाहन, नंबर प्लेट और तारीख का ब्योरा संलग्नक में रहता है। सीमा और छूट की परिभाषाएँ भी उसी रिकॉर्ड से आती हैं।
▸ ÖKC (कैश रजिस्टर) होने पर भी क्या ई-आर्काइव ज़रूरी है?
भुगतान रिकॉर्डर डिवाइस की रसीद और ई-आर्काइव इनवॉइस अलग दस्तावेज़ हैं; कौन-सा जारी होगा, यह खरीदार और राशि पर निर्भर करता है। आपकी करदाता स्थिति और बिक्री के प्रकार के अनुसार कौन-सा दस्तावेज़ चाहिए, यह हम इंस्टॉलेशन के समय मिलकर स्पष्ट करते हैं।
▸ अगर मेरा मौजूदा ऑटोमेशन किसी दूसरे ब्रांड का है, तो क्या ई-दस्तावेज़ वाला हिस्सा आपसे ले सकता हूँ?
ले सकते हैं। e-Belge वाला हिस्सा ERP-स्वतंत्र REST API से चलता है; JSON या UBL-TR XML भेजने वाला हर सिस्टम जुड़ सकता है। अपना ऑटोमेशन बदले बिना केवल दस्तावेज़ वाले हिस्से को स्थानांतरित करना संभव है।
▸ क्या ELPO के पास इंटीग्रेटर का अधिकार है?
है। हम तुर्किये राजस्व प्रशासन (GİB) की विशेष इंटीग्रेटर सूची में "ELPO Bilişim Otomasyon Elektronik Pompa Sistemleri ve Petrol Sanayi Ticaret LTD.ŞTİ." व्यापारिक नाम से पंजीकृत हैं; सूची आप हमारी साइट की प्रति से या GİB के अपने पेज से जाँच सकते हैं।