מה זה CSMS? תוכנה לרשתות טעינה וספקים בטורקיה

קודם נפריד בין שני תפקידים שנוטים לבלבל ביניהם

בטעינת רכבים חשמליים, הבלבול הנפוץ ביותר הוא לחשוב כי החברה שמפעילה את הרשת וגם החברה שמפתחת את התוכנה שמנהלת את הרשת הזו הן אותה חברה. אלה שני עסקים נפרדים:

• CPO (Charge Point Operator) — הגורם שמתקין ומפעיל עמדות טעינה ומוכר את החשמל. בטורקיה הוא מקבל רישיון מפעיל רשת טעינה מ־EPDK (הרשות הטורקית להסדרת שוק האנרגיה). זה הגורם שמנפיק חשבונית לנהג.
• CSMS (Charging Station Management System) — תוכנה שמנהלת את המכשירים באמצעות OCPP ומטפלת בתעריפים, בהרשאות, ביצירת CDR, בנדידה (roaming) ובהתאמה (reconciliation). ה־CPO קונה אותה או מפתח אותה בעצמו.

כלומר, מותג של רשת טעינה אינו מתחרה של מוצר CSMS; ברוב המקרים הוא הלקוח שלו. SmartŞarj היא מערכת CSMS — ELPO אינה מפעילת רשת טעינה, והמותג שנראה בשטח שייך ללקוח.

ספקי תוכנה הפעילים בתחום ה־CSMS

הרשימה מסודרת לפי האלף־בית, אינה ממצה, וגם אינה מבטאת דירוג או טענת עליונות. את היכולות והמחירים העדכניים של כל חברה יש לאמת מול המקור שלה; כאן מצוין רק שהן פעילות בתחום.

• AMPECO (בולגריה) — תוכנה לניהול רשתות טעינה
• ChargePoint (ארה״ב) — חומרת טעינה ותוכנת רשת
• Driivz (ישראל) — תוכנה לניהול רשתות טעינה
• SmartŞarj (ELPO Bilişim, טורקיה) — מתואר בנפרד בהמשך
• Monta (דנמרק) — פלטפורמה לניהול טעינה
• Virta (פינלנד) — פלטפורמה לניהול רשתות טעינה

שאלות שכדאי לשאול בבחירת CSMS

1. אילו גרסאות של OCPP נתמכות? 1.6J נפוצה, 2.0.1 נדרשת במכשירים חדשים. הביטוי "תואם OCPP" לבדו אינו מספיק — שאלו על הגרסה והפרופיל.
2. האם יש OCPI לנדידה, ובאיזו גרסה? קבלת נהגים מרשתות אחרות וביצוע התאמה תלויים בכך.
3. איך עובדות יצירת ה־CDR וההתאמה? בדקו איך נתוני המונה מותאמים לחשבונית.
4. האם אפשר לצאת תחת המותג שלכם (white-label)? אפליקציית הנהג והפאנל צריכים לשאת את המותג שלכם.
5. האם חובות הדיווח ל־EPDK נתמכות? אם אתם פועלים בטורקיה, זו שכבה נפרדת.
6. האם התוכנה בלתי תלויה במכשיר? תוכנה שעובדת רק עם מכשירים של מותג אחד מצמצמת את אפשרויות הרכש העתידיות שלכם.
7. אצל מי הנתונים והקשר עם הלקוח? החוזה צריך להבהיר אצל מי נמצאים נתוני הנהגים והגבייה.

היכן עומדת SmartŞarj בתמונה הזו?

• ELPO אינה CPO. איננו מפעילים רשת טעינה ואיננו מתחרים בכם על אותו נהג. בשטח נראה המותג של הלקוח.
• עובדת עם OCPP ו־OCPI; אפליקציית המובייל לנהגים (SmartCharge) היא חלק מהתוכנה ולא מוצר נפרד.
• e-Belge (מסמכים אלקטרוניים טורקיים, כגון חשבונית אלקטרונית) תחת אותה קורת גג. ELPO Bilişim מופיעה ברשימה הרשמית של האינטגרטורים המורשים של GİB (רשות המסים הטורקית) — חשבונית שנובעת מטעינה אינה מחייבת חוזה נוסף עם אינטגרטור.
• החומרה אופציונלית. מוצעים גם מטעני AC/DC, אך התוכנה פועלת באופן בלתי תלוי במכשיר.

לפרטים ראו את דף SmartŞarj, ולהגדרות המונחים קראו את המדריך לבחירת CSMS.