CSMS란? 충전 네트워크 소프트웨어와 튀르키예의 공급업체

먼저 자주 혼동되는 두 역할을 구분합시다

전기차 충전에서 가장 흔한 혼동은 네트워크를 운영하는 회사 및 그 네트워크를 관리하는 소프트웨어를 만드는 회사가 같다고 여기는 것입니다. 둘은 별개의 사업입니다:

CPO (Charge Point Operator) — 충전소를 설치·운영하고 전기를 판매하는 쪽입니다. 튀르키예에서는 EPDK(튀르키예 에너지시장규제청)로부터 충전 네트워크 운영자 면허를 받습니다. 운전자에게 청구서를 발행하는 쪽이 바로 이쪽입니다.
CSMS (Charging Station Management System) — 장치를 OCPP로 관리하고 요금, 인증, CDR 생성, 로밍, 정산을 수행하는 소프트웨어입니다. CPO는 이를 구매하거나 직접 개발합니다.

즉, 충전 네트워크 브랜드는 CSMS 제품의 경쟁자가 아니라 대부분의 경우 고객입니다. SmartŞarj는 CSMS입니다 — ELPO는 충전 네트워크 운영자가 아니며, 현장에 보이는 브랜드는 고객의 것입니다.

알파벳순이며 전체 목록이 아니고 순위나 우위 주장을 담고 있지 않습니다. 각 회사의 최신 기능과 가격은 해당 회사의 자료에서 확인해야 하며, 여기서는 이 분야에서 활동한다는 사실만 밝힙니다.

OCPP의 어떤 버전을 지원합니까? 1.6J가 널리 쓰이며, 신형 장치에는 2.0.1이 필요합니다. 'OCPP 호환'이라는 표현만으로는 부족합니다 — 버전과 프로파일을 물어보십시오.
로밍용 OCPI가 있습니까? 어떤 버전입니까? 다른 네트워크 운전자의 수용과 정산이 여기에 달려 있습니다.
CDR 생성과 정산은 어떻게 작동합니까? 계량기 데이터가 청구서와 어떻게 대조되는지 확인하십시오.
자체 브랜드로 출시할 수 있습니까(화이트 라벨)? 운전자 앱과 관리 패널에 귀사의 브랜드를 표시할 수 있어야 합니다.
EPDK 보고 의무를 지원합니까? 튀르키예에서 운영한다면 이는 별도의 계층입니다.
장치에 독립적입니까? 한 브랜드의 장치에서만 작동하는 소프트웨어는 향후 조달 선택지를 좁힙니다.
데이터와 고객 관계는 누구에게 있습니까? 운전자 데이터와 대금 수납이 누구에게 있는지 계약서에 명확해야 합니다.

ELPO는 CPO가 아닙니다. 당사는 충전 네트워크를 운영하지 않으며, 같은 운전자를 두고 귀사와 경쟁하지 않습니다. 현장에는 고객의 브랜드가 보입니다.
OCPP 및 OCPI로 작동합니다; 운전자용 모바일 앱(SmartCharge)은 소프트웨어의 일부이며 별도 제품이 아닙니다.
e-Belge(튀르키예 전자 인보이스 등 전자 문서)도 한 지붕 아래에. ELPO Bilişim은 GİB(튀르키예 국세청)의 공식 특별 연계사업자 목록에 등재되어 있습니다 — 충전에서 발생하는 청구서에 두 번째 연계사업자 계약이 필요하지 않습니다.
하드웨어는 선택 사항입니다. AC/DC 충전기도 제공하지만, 소프트웨어는 장치와 무관하게 작동합니다.

자세한 내용은 SmartŞarj 페이지를, 용어 정의는 CSMS 선택 가이드를 참고하십시오.