Что такое CSMS? ПО для зарядки и поставщики в Турции
CSMS — ПО для удалённого управления зарядными станциями по OCPP; CPO — компания, которая управляет сетью. Поставщики в Турции и вопросы при выборе.
Сначала разделим две роли, которые путают
В зарядке электромобилей чаще всего путают компанию, которая управляет сетью, и компанию, которая делает программное обеспечение для управления этой сетью. Это два разных вида деятельности:
- CPO (Charge Point Operator) — сторона, которая устанавливает и эксплуатирует зарядные станции и продаёт электроэнергию. В Турции она получает в EPDK (турецкий регулятор энергетического рынка) лицензию оператора зарядной сети. Именно она выставляет счёт водителю.
- CSMS (Charging Station Management System) — программное обеспечение, которое управляет устройствами по OCPP и отвечает за тарифы, авторизацию, формирование CDR, роуминг и сверку расчётов. CPO либо покупает его, либо разрабатывает сам.
Таким образом, бренд зарядной сети — не конкурент продукта CSMS; чаще всего он его клиент. SmartŞarj — это CSMS; ELPO не является оператором зарядной сети, на объектах виден бренд клиента.
Поставщики ПО, работающие в сфере CSMS
По алфавиту, список неполный и не содержит рейтинга или заявлений о превосходстве. Актуальные возможности и цены каждой компании следует проверять по её собственным источникам; здесь указано лишь, что они работают в этой сфере.
- AMPECO (Болгария) — ПО для управления зарядной сетью
- ChargePoint (США) — зарядное оборудование и сетевое ПО
- Driivz (Израиль) — ПО для управления зарядной сетью
- SmartŞarj (ELPO Bilişim, Турция) — описан отдельно ниже
- Monta (Дания) — платформа управления зарядкой
- Virta (Финляндия) — платформа управления зарядной сетью
Вопросы при выборе CSMS
- Какие версии OCPP поддерживаются? 1.6J распространена, 2.0.1 требуется на новых устройствах. Одной формулировки «совместимо с OCPP» недостаточно — спрашивайте версию и профиль.
- Есть ли OCPI для роуминга и какой версии? От этого зависит приём водителей других сетей и сверка расчётов с ними.
- Как работают формирование CDR и сверка? Посмотрите, как данные счётчика сопоставляются со счётом.
- Можно ли выйти на рынок под своим брендом (white-label)? Приложение для водителей и панель управления должны нести ваш бренд.
- Поддерживаются ли обязанности по отчётности перед EPDK? Если вы работаете в Турции, это отдельный уровень.
- Независимо ли ПО от оборудования? Программа, работающая только с устройствами одной марки, сужает ваши будущие возможности закупок.
- У кого данные и отношения с клиентом? В договоре должно быть чётко указано, у кого данные водителей и приём платежей.
Где в этой картине SmartŞarj?
- ELPO — не CPO. Мы не управляем зарядной сетью и не конкурируем с вами за одного и того же водителя. На объектах виден бренд клиента.
- Работает по OCPP и OCPI; мобильное приложение для водителей (SmartCharge) — часть программного обеспечения, а не отдельный продукт.
- e-Belge под одной крышей. ELPO Bilişim входит в официальный список частных интеграторов GİB (Управление доходов Турции) — для счёта, возникающего из зарядки, не нужен второй договор с интегратором (e-Belge — турецкая система электронных документов).
- Оборудование — по желанию. Предлагаются и зарядные устройства AC/DC, но программное обеспечение работает независимо от устройства.
Подробнее — на странице SmartŞarj; определения терминов — в руководстве по выбору CSMS.
