Šta je CSMS? Softver za punjače i dobavljači u Turskoj
CSMS je softver koji putem OCPP-a daljinski upravlja stanicama za punjenje; CPO je firma koja upravlja mrežom. Dobavljači u Turskoj i pitanja pri izboru.
Prvo razdvojimo dvije uloge koje se miješaju
Kod punjenja električnih vozila najčešće se miješa to što se firma koja upravlja mrežom i firma koja pravi softver za upravljanje tom mrežom smatraju istom. To su dva odvojena posla:
- CPO (Charge Point Operator) — strana koja postavlja stanice za punjenje, upravlja njima i prodaje električnu energiju. U Turskoj dobija licencu operatora mreže za punjenje od EPDK (turske Agencije za regulaciju tržišta energije). Ova strana izdaje fakturu vozaču.
- CSMS (Charging Station Management System) — softver koji upravlja uređajima putem OCPP-a i obavlja tarife, autorizaciju, izradu CDR-a, roaming i usaglašavanje obračuna. CPO ga ili kupuje ili ga sam razvija.
Dakle, brend mreže za punjenje nije konkurent CSMS proizvodu; najčešće je njegov kupac. SmartŞarj je CSMS — ELPO nije operator mreže za punjenje, a brend koji se vidi na terenu pripada kupcu.
Dobavljači softvera aktivni u oblasti CSMS-a
Abecedno, nije sveobuhvatno i ne podrazumijeva rangiranje niti tvrdnju o nadmoći. Aktuelne mogućnosti i cijene svake firme treba provjeriti iz njenog izvora; ovdje se samo navodi da su aktivne u ovoj oblasti.
- AMPECO (Bugarska) — softver za upravljanje mrežom punjača
- ChargePoint (SAD) — hardver za punjenje i mrežni softver
- Driivz (Izrael) — softver za upravljanje mrežom punjača
- SmartŞarj (ELPO Bilişim, Turska) — opisan je posebno u nastavku
- Monta (Danska) — platforma za upravljanje punjenjem
- Virta (Finska) — platforma za upravljanje mrežom punjača
Pitanja koja treba postaviti pri izboru CSMS-a
- Koje verzije OCPP-a su podržane? 1.6J je raširen, 2.0.1 je potreban kod novih uređaja. Izraz „kompatibilan s OCPP-om“ sam po sebi nije dovoljan — pitajte za verziju i profil.
- Postoji li OCPI za roaming i koja verzija? Od toga zavisi prihvatanje vozača drugih mreža i usaglašavanje obračuna.
- Kako funkcionišu izrada CDR-a i usaglašavanje? Pogledajte kako se podaci brojila povezuju s fakturom.
- Možete li nastupiti pod vlastitim brendom (white-label)? Aplikacija za vozače i panel trebaju moći nositi vaš brend.
- Da li su podržane obaveze izvještavanja prema EPDK? Ako poslujete u Turskoj, to je zaseban sloj.
- Da li je nezavisan od uređaja? Softver koji radi samo s uređajima jednog brenda sužava vaše buduće mogućnosti nabavke.
- Kod koga su podaci i odnos s kupcem? U ugovoru mora biti jasno kod koga su podaci vozača i naplata.
Gdje se SmartŞarj nalazi u ovoj slici?
- ELPO nije CPO. Ne upravljamo mrežom za punjenje i ne takmičimo se s vama za istog vozača. Na terenu se vidi brend kupca.
- Radi s OCPP-om i OCPI-jem; mobilna aplikacija za vozače (SmartCharge) dio je softvera, a ne zaseban proizvod.
- e-Belge (ELPO-ova usluga e-dokumenata) pod istim krovom. ELPO Bilişim se nalazi na službenoj listi specijalnih integratora GİB-a (turske Uprave za prihode) — faktura nastala punjenjem ne zahtijeva drugi ugovor s integratorom.
- Hardver je opcionalan. Nude se i AC/DC punjači, ali softver radi nezavisno od uređaja.
Za detalje pogledajte stranicu SmartŞarj, a za definicije pojmova pročitajte vodič za izbor CSMS-a (na turskom).
