Co je CSMS? Software pro nabíjení a dodavatelé v Turecku
CSMS je software, který přes OCPP vzdáleně řídí nabíjecí stanice; CPO je firma, která síť provozuje. Dodavatelé v Turecku a otázky pro výběr.
Nejprve oddělme dvě role, které se zaměňují
U nabíjení elektromobilů se nejčastěji zaměňuje firma, která síť provozuje, a firma, která vyrábí software pro řízení této sítě – považují se za jednu a tutéž. Jde o dvě oddělené činnosti:
- CPO (Charge Point Operator) — strana, která nabíjecí stanice instaluje, provozuje a prodává elektřinu. V Turecku získává licenci provozovatele nabíjecí sítě od EPDK (turecký úřad pro regulaci trhu s energií). Právě tato strana vystavuje řidiči fakturu.
- CSMS (Charging Station Management System) — software, který řídí zařízení přes OCPP a zajišťuje tarify, autorizaci, tvorbu CDR, roaming a odsouhlasení vyúčtování. CPO ho buď kupuje, nebo vyvíjí sám.
Značka nabíjecí sítě tedy není konkurentem produktu CSMS; většinou je jeho zákazníkem. SmartŞarj je CSMS — ELPO není provozovatelem nabíjecí sítě a značka viditelná v terénu patří zákazníkovi.
Dodavatelé softwaru působící v oblasti CSMS
Abecedně, neúplně a bez jakéhokoli pořadí či tvrzení o nadřazenosti. Aktuální schopnosti a ceny každé firmy je třeba ověřit z jejího vlastního zdroje; zde se uvádí pouze to, že v této oblasti působí.
- AMPECO (Bulharsko) — software pro správu nabíjecí sítě
- ChargePoint (USA) — nabíjecí hardware a síťový software
- Driivz (Izrael) — software pro správu nabíjecí sítě
- SmartŞarj (ELPO Bilişim, Turecko) — popsán zvlášť níže
- Monta (Dánsko) — platforma pro správu nabíjení
- Virta (Finsko) — platforma pro správu nabíjecí sítě
Otázky, které položit při výběru CSMS
- Které verze OCPP jsou podporovány? 1.6J je rozšířená, 2.0.1 je potřeba u nových zařízení. Samotné označení „kompatibilní s OCPP“ nestačí — ptejte se na verzi a profil.
- Je k dispozici OCPI pro roaming a v jaké verzi? Závisí na tom přijímání řidičů z jiných sítí a odsouhlasení vyúčtování.
- Jak funguje tvorba CDR a odsouhlasení? Podívejte se, jak se data z elektroměru párují s fakturou.
- Můžete vystupovat pod vlastní značkou (white-label)? Aplikace pro řidiče i panel musí umět nést vaši značku.
- Jsou podporovány oznamovací povinnosti vůči EPDK? Pokud provozujete v Turecku, jde o samostatnou vrstvu.
- Je nezávislý na zařízení? Software, který funguje jen se zařízeními jedné značky, zužuje vaše budoucí možnosti nákupu.
- U koho jsou data a vztah se zákazníkem? U koho jsou data řidičů a inkaso, musí být ve smlouvě jasně dáno.
Kde v tomto obrazu stojí SmartŞarj?
- ELPO není CPO. Neprovozujeme nabíjecí síť a nesoupeříme s vámi o téhož řidiče. V terénu je vidět značka zákazníka.
- Pracuje s OCPP a OCPI; mobilní aplikace pro řidiče (SmartCharge) je součástí softwaru, nikoli samostatným produktem.
- e-Belge (služba elektronických dokladů ELPO) pod jednou střechou. ELPO Bilişim je uvedena na oficiálním seznamu speciálních integrátorů GİB (turecká daňová správa) — faktura vzniklá z nabíjení nevyžaduje druhou smlouvu s integrátorem.
- Hardware je volitelný. Nabízeny jsou i nabíječky AC/DC, ale software funguje nezávisle na zařízení.
Podrobnosti najdete na stránce SmartŞarj, definice pojmů v průvodci výběrem CSMS (v turečtině).
