Nabíjení EV

Výběr CSMS pro provozovatele nabíjecí sítě (Turecko 2026)

OCPP, licence EPDK, mobilní aplikace, výpočet podílů, platba ÖHVPS — 12 klíčových kritérií, která provozovatel nabíjecí sítě posuzuje při výběru CSMS.

2026-05-12 · 10 min · Tým ELPO pro řešení EV — SmartŞarj CSMS

Co je CSMS a proč je důležitý?

CSMS (Charging Station Management System – systém pro správu nabíjecích stanic) je software, kterým provozovatel nabíjecí sítě pro elektromobily centrálně spravuje všechny nabíječky instalované v terénu, uživatele, tarify, výpočty podílů partnerů, fakturaci a provozní přehledy. Provozovat nabíjecí síť bez CSMS znamená sledovat zařízení ručně jedno po druhém, každou platbu párovat ručně a požadavky zákazníků řešit po telefonu.

1. Kompatibilita s OCPP je nutností

Při hodnocení CSMS je třeba hledat podporu OCPP 1.6 a nejlépe 2.0.1. Pro nezávislost na výrobci zařízení je to zásadní — pokud dnes koupíte zařízení značky A a zítra značky B, musíte je umět spravovat přes stejný CSMS. Je třeba vyžádat doklad o certifikaci.

2. Soulad s EPDK — specifikum Turecka

Po roce 2022 zavedl EPDK (turecký Úřad pro regulaci energetického trhu) pro provozovatele nabíjení elektromobilů povinnost licence. CSMS musí podporovat předávání dat do webových služeb EPDK, správu čísla licence a formáty výkazů. Zahraniční CSMS tento soulad obvykle zajišťují se zpožděním, nebo vůbec.

3. Aplikace pro řidiče pod vlastní značkou (white-label)

Důležitá je mobilní aplikace (iOS + Android), kterou může provozovatel vydat pod vlastní značkou. Se SmartŞarj má provozovatel právo vydat ji v App Store + Play Store s vlastním logem a vlastní doménou. Řidiči vidí „aplikaci provozovatele“, ne „ELPO“.

4. Engine pro podíly a tarify

V nabíjecí síti je obvykle více zúčastněných stran: provozovatel, vlastník lokality (obchodní centrum, hotel, čerpací stanice) a dodavatel hardwaru. CSMS musí podíly více stran počítat automaticky. Dynamické tarify podle hodin/kWh, časově omezené kampaně i bezplatné minuty musí být nastavitelné na úrovni enginu.

5. Platba přes otevřené bankovnictví (ÖHVPS)

Díky otevřenému bankovnictví v rámci BDDK (turecký Úřad pro regulaci a dohled nad bankovnictvím) může řidič zaplatit přímo v aplikaci CSMS, aniž by otevíral bankovní aplikaci. Poplatek je nižší než u klasického POS a pro zákazníka jde o jedno klepnutí. SmartŞarj je napojen na 7+ platebních institucí.

6. Roaming a propojení sítí

Podpora roamingu OCPI/OICP — řidič z vaší sítě může nabíjet i na stanicích jiné sítě a fakturace se na pozadí vyřeší automaticky. Klíčové pro geografické rozšíření.

7-12. Další kritéria

  • Integrace e-Fatura — Automatická faktura e-Arşiv (turecká elektronická archivní faktura) po skončení nabíjení
  • Dynamický tarif — Ceny podle poptávky + času + lokality
  • Logistický přehled — Která stanice v kterou hodinu prodala kolik energie
  • Sledování stavu zařízení — Alarm poruchy + vzdálený restart + změna parametrů
  • Podpora v turečtině + místní inženýři — Okamžitý zásah v terénu
  • Hardware + software od jednoho výrobce — Odpovědnost se netříští

SmartŞarj CSMS nabízí vše v jednom balíčku — živé testovací prostředí CSMS najdete v sekci živé demo.

#SmartŞarj#CSMS#OCPP#Elektromobilita
Sdílejte článek
Pokud vám byl užitečný, sdílejte ho se svým týmem