Încărcare EV

Cum alegi un CSMS: ghid pentru operatori VE (Turcia 2026)

OCPP, licență EPDK, aplicație mobilă, motor de decontare, plată ÖHVPS – 12 criterii critice pentru un operator de rețea de încărcare care evaluează un CSMS.

2026-05-12 · 10 min · Echipa ELPO de soluții VE — SmartŞarj CSMS

Ce este un CSMS și de ce contează?

CSMS (Charging Station Management System) este software-ul prin care un operator de rețea de încărcare pentru vehicule electrice gestionează centralizat toate stațiile de încărcare instalate în teren, utilizatorii, tarifele, calculele de decontare, facturarea și rapoartele operaționale. A opera o rețea de încărcare fără CSMS înseamnă să urmărești manual stațiile una câte una, să potrivești fiecare plată de mână și să gestionezi solicitările clienților la telefon.

1. Compatibilitatea OCPP este obligatorie

La evaluarea unui CSMS trebuie căutat suportul pentru OCPP 1.6 și, de preferință, 2.0.1. Acest lucru este esențial pentru independența față de producătorul echipamentelor – dacă astăzi cumpărați stații de marca A, iar mâine de marca B, trebuie să le puteți gestiona din același CSMS. Cereți documentul de certificare.

2. Conformitatea EPDK – specifică Turciei

După 2022, EPDK (Autoritatea de Reglementare a Pieței Energiei din Turcia) a introdus obligația de licență pentru operatorii de încărcare a vehiculelor electrice. CSMS-ul trebuie să suporte transmiterea datelor către serviciile web EPDK, gestionarea numărului de licență și formatele de raportare. CSMS-urile străine oferă, de regulă, această conformitate cu întârziere sau deloc.

3. Aplicație white-label pentru șoferi

Este importantă o aplicație mobilă (iOS + Android) pe care operatorul o poate publica sub propria identitate de brand. Cu SmartŞarj, operatorul are dreptul să publice în App Store + Play Store cu propriul logo și propriul domeniu. Șoferii văd „aplicația operatorului”, nu „ELPO”.

4. Motor de decontare și tarifare

Într-o rețea de încărcare există de obicei mai multe părți interesate: operatorul, proprietarul locației (centru comercial, hotel, stație de carburant) și furnizorul de hardware. CSMS-ul trebuie să calculeze automat decontarea între mai multe părți. Tariful dinamic pe oră/kWh, campaniile periodice și definirea minutelor gratuite trebuie să existe, de asemenea, la nivelul motorului.

5. Plată prin open banking (ÖHVPS)

Prin open banking sub BDDK (Agenția de Reglementare și Supraveghere Bancară din Turcia) – ÖHVPS, serviciile turcești de partajare a datelor în serviciile de plată – șoferul poate plăti direct din aplicația CSMS, fără să deschidă aplicația băncii. Comisionul este mai mic decât la un POS clasic, iar experiența clientului se rezumă la o singură atingere. SmartŞarj este integrat cu 7+ instituții de plată.

6. Roaming și rețele încrucișate

Suport pentru roaming OCPI/OICP – un șofer din rețeaua dumneavoastră poate încărca și la stația altei rețele, iar facturarea se rezolvă automat în fundal. Esențial pentru extinderea geografică.

7-12. Alte criterii

  • Integrare e-Fatura – Factură e-Arşiv automată la finalul încărcării (e-Fatura și e-Arşiv sunt sistemele turcești de factură electronică și factură e-arhivă)
  • Tarif dinamic – Prețuri în funcție de cerere + oră + locație
  • Raport logistic – Ce stație, la ce oră, câtă energie a vândut
  • Monitorizarea stării echipamentelor – Alarmă de defecțiune + repornire de la distanță + modificare de parametri
  • Suport în limba turcă + inginer local – Intervenție imediată pe teren
  • Hardware + software de la un singur producător – Responsabilitatea nu se fragmentează

SmartŞarj CSMS le oferă pe toate într-un singur pachet – pentru un mediu de test funcțional, puteți accesa demo-ul CSMS din secțiunea demo live.

#SmartŞarj#CSMS#OCPP#VE
Distribuiți articolul
Dacă vi s-a părut util, distribuiți-l echipei dumneavoastră