CSMS-választás töltőüzemeltetőknek (Törökország 2026)

Mi a CSMS, és miért fontos?

A CSMS (Charging Station Management System – töltőállomás-kezelő rendszer) az a szoftver, amellyel egy elektromosautó-töltőhálózat üzemeltetője központilag kezeli a terepen telepített összes töltőt, a felhasználókat, a tarifákat, a partnerek részesedésének elszámolását, a számlázást és az üzemeltetési jelentéseket. CSMS nélkül töltőhálózatot működtetni azt jelenti, hogy a töltőket egyenként, kézzel kell követni, minden fizetést kézzel kell párosítani, és az ügyfélkéréseket telefonon kell intézni.

1. Az OCPP-kompatibilitás alapkövetelmény

A CSMS értékelésekor az OCPP 1.6, lehetőleg a 2.0.1 támogatását kell keresni. Ez kulcsfontosságú az eszközgyártótól való függetlenséghez — ha ma A, holnap B márkájú töltőt vásárol, ugyanazon a CSMS-en keresztül kell tudnia kezelni őket. Tanúsítványt kell kérni.

2. EPDK-megfelelés — török sajátosság

2022 után az EPDK (a török Energiapiaci Szabályozó Hatóság) engedélyhez kötötte az elektromosautó-töltés üzemeltetését. A CSMS-nek támogatnia kell az adattovábbítást az EPDK webszolgáltatásai felé, az engedélyszám kezelését és a jelentésformátumokat. A külföldi CSMS-ek ezt a megfelelést jellemzően késve vagy egyáltalán nem biztosítják.

3. White-label sofőralkalmazás

Fontos egy olyan mobilalkalmazás (iOS + Android), amelyet az üzemeltető saját márkájával tehet közzé. A SmartŞarj esetében az üzemeltetőnek joga van saját logóval és saját domainnel közzétenni az App Store + Play Store áruházban. A sofőrök „az üzemeltető alkalmazását” látják, nem az „ELPO”-t.

4. Részesedés- és tarifamotor

Egy töltőhálózatban általában több érintett fél van: az üzemeltető, a helyszín tulajdonosa (bevásárlóközpont, szálloda, töltőállomás) és a hardverszállító. A CSMS-nek automatikusan kell elszámolnia a több fél közötti részesedést. Az óra/kWh alapú dinamikus tarifáknak, az időszakos kampányoknak és az ingyenes percek megadásának is motorszinten kell működnie.

5. Fizetés nyílt bankolással (ÖHVPS)

A BDDK (a török Bankszabályozási és Felügyeleti Hatóság) keretében működő nyílt bankolással a sofőr a banki alkalmazás megnyitása nélkül, közvetlenül a CSMS-alkalmazásból fizethet. A jutalék alacsonyabb, mint a hagyományos POS esetén, az ügyfélnek pedig egyetlen koppintás. A SmartŞarj 7+ pénzforgalmi intézménnyel integrált.

6. Roaming és hálózatközi töltés

OCPI/OICP roaming támogatás — az Ön hálózatának sofőrje más hálózat állomásain is tölthet, a számlázás pedig a háttérben automatikusan lezajlik. Kulcsfontosságú a földrajzi terjeszkedéshez.

7-12. További szempontok

• e-Fatura-integráció — Automatikus e-Arşiv számla (török elektronikus archív számla) a töltés végén
• Dinamikus tarifa — Árazás kereslet + időpont + helyszín alapján
• Logisztikai jelentés — Melyik állomás, hány órakor, mennyi energiát adott el
• Eszközállapot-figyelés — Hibariasztás + távoli újraindítás + paramétermódosítás
• Török nyelvű támogatás + helyi mérnökök — Azonnali beavatkozás a terepen
• Hardver + szoftver egy gyártótól — A felelősség nem aprózódik szét

A SmartŞarj CSMS mindezt egy csomagban kínálja — élő tesztkörnyezetért nyissa meg a CSMS-demót az élő demó részben.