Izbor CSMS-a za operatere punjenja EV (Turska 2026)
OCPP, EPDK licenca, mobilna aplikacija, obračun udjela, ÖHVPS plaćanje — 12 ključnih kriterija koje operater mreže punjača provjerava pri izboru CSMS-a.
Šta je CSMS i zašto je važan?
CSMS (Charging Station Management System – sistem za upravljanje stanicama za punjenje) je softver kojim operater mreže za punjenje električnih vozila centralno upravlja svim punjačima postavljenim na terenu, korisnicima, tarifama, obračunom udjela, fakturisanjem i operativnim izvještajima. Upravljati mrežom punjača bez CSMS-a znači pratiti uređaje jedan po jedan ručno, svako plaćanje uparivati ručno i zahtjeve korisnika rješavati telefonom.
1. Usklađenost s OCPP-om je obavezna
Pri ocjenjivanju CSMS-a treba tražiti podršku za OCPP 1.6, a po mogućnosti i 2.0.1. To je ključno za nezavisnost od proizvođača uređaja — ako danas kupite uređaje marke A, a sutra marke B, morate moći njima upravljati kroz isti CSMS. Treba zatražiti certifikat.
2. Usklađenost s EPDK-om — specifično za Tursku
Nakon 2022. godine EPDK (turska Agencija za regulaciju tržišta energije) uvela je obavezu licence za operatere punjenja električnih vozila. CSMS mora podržavati slanje podataka na web servise EPDK-a, upravljanje brojem licence i formate izvještaja. Strani CSMS sistemi ovu usklađenost obično obezbjeđuju sa zakašnjenjem ili je uopće ne obezbjeđuju.
3. White-label aplikacija za vozače
Važna je mobilna aplikacija (iOS + Android) koju operater može objaviti pod vlastitim brendom. Sa SmartŞarj-om operater ima pravo da je objavi na App Store-u i Play Store-u s vlastitim logotipom i vlastitom domenom. Vozači vide „aplikaciju operatera“, a ne „ELPO“.
4. Motor za obračun udjela i tarife
U mreži punjača obično postoji više zainteresiranih strana: operater, vlasnik lokacije (tržni centar, hotel, benzinska pumpa) i dobavljač opreme. CSMS mora automatski izračunavati udjele za više strana. Dinamičke tarife po satu ili kWh, periodične kampanje i definiranje besplatnih minuta također trebaju biti na nivou motora.
5. Plaćanje putem otvorenog bankarstva (ÖHVPS)
Uz otvoreno bankarstvo pod nadzorom BDDK-a (turske Agencije za regulaciju i nadzor banaka), vozač može platiti direktno iz CSMS aplikacije, bez otvaranja aplikacije banke. Provizija je niža nego kod klasičnog POS-a, a korisničko iskustvo svodi se na jedan dodir. SmartŞarj je integriran sa 7+ platnih institucija.
6. Roming i međumrežno punjenje
Podrška za OCPI/OICP roming — vozač iz vaše mreže može puniti i na stanicama druge mreže, a fakturisanje se automatski obavlja u pozadini. Ključno za geografsko širenje.
7-12. Ostali kriteriji
- Integracija e-Fakture — Automatska e-Arşiv faktura (turska elektronska arhivska faktura) po završetku punjenja
- Dinamička tarifa — Cijene na osnovu potražnje, vremena i lokacije
- Logistički izvještaj — Koja stanica je u koje vrijeme prodala koliko energije
- Praćenje stanja uređaja — Alarm za kvar + daljinsko ponovno pokretanje + promjena parametara
- Podrška na turskom + domaći inženjeri — Trenutna intervencija na terenu
- Hardver + softver od jednog proizvođača — Odgovornost se ne dijeli
SmartŞarj CSMS nudi sve ovo u jednom paketu — za živo testno okruženje CSMS demo možete otvoriti u odjeljku demo uživo.