Что такое UTTS в Турции? Что делать АЗС и автопаркам

Что такое UTTS?

UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi, национальная система идентификации транспортных средств Турции) — это национальная система, которая автоматически распознаёт автомобиль при заправке. Согласно определению из Общего коммюнике о применении Национальной системы идентификации транспортных средств Налогового управления Турции (Gelir İdaresi Başkanlığı, GİB), UTTS — это система, «обеспечивающая связь между TTB и TTO и ÖKC топливораздаточных колонок YN и совместную работу этих устройств, а также позволяющая регистрировать, хранить и передавать информацию в рамках системы». (ÖKC колонки YN: фискальный кассовый аппарат нового поколения, ödeme kaydedici cihaz, подключённый к колонке.)

Что означают TTB, TTO и TİM?

• TTB — блок идентификации транспортного средства (Taşıt Tanıma Birimi): пассивная схема с антенной, устанавливаемая на заливную горловину топливного бака автомобиля; после снятия повторно не используется и хранит в памяти госномер и данные налогоплательщика. Во время заправки эти данные через TTO автоматически передаются в ÖKC колонки нового поколения, к которому подключена колонка.
• TTO — считывающее устройство идентификации транспортного средства (Taşıt Tanıma Okuyucu Cihazı): устройство, которое считывает данные с TTB и передаёт их в ÖKC колонки нового поколения; устанавливается на топливораздаточный пистолет.
• Уполномоченная компания: компании, уполномоченные Darphane (Государственным монетным двором Турции) на производство, продажу, установку, замену, обслуживание и ремонт компонентов UTTS. Только эти компании устанавливают TTO.

Что обязана сделать АЗС?

Коммюнике обязывает налогоплательщиков, эксплуатирующих АЗС, приобрести TTO, характеристики которых определяет Darphane, и установить их на держатели пистолетов как минимум одной топливораздаточной колонки. Монтаж выполняют только компании, уполномоченные Darphane; устройства не снимаются с пистолета, а при неисправности снова вмешивается уполномоченная компания. Сроки, указанные при первой публикации коммюнике, были перенесены последующими объявлениями и коммюнике; уточняйте своё текущее положение по актуальным объявлениям GİB и не полагайтесь на заученные даты.

Сторона автопарка и владельца транспортного средства

На автомобиль устанавливается TTB. TTB монтируется на транспортное средство один раз и после снятия повторно не используется; при смене госномера, продаже автомобиля и в подобных случаях нужно обратиться в уполномоченную компанию. Документальное оформление покупок топлива в рамках системы важно для того, чтобы приобретённое топливо не создавало проблем с расходами и вычетами; актуальный график применения и охват проверяйте в официальном объявлении.

UTTS и автоматизация АЗС — не одно и то же

Их часто путают. UTTS — это национальная система идентификации, созданная государством; её оборудование устанавливают компании, уполномоченные Darphane. Автоматизация АЗС, напротив, — это коммерческий программно-аппаратный слой, который управляет колонками, резервуарами, сменами, клиентами и отчётностью. Оборудование UTTS станция получает у уполномоченной компании; на стороне автоматизации продажа должна корректно попасть в вашу собственную систему, к клиенту-автопарку должны применяться правильная цена и лимит, а продажа должна быть отражена на счёте клиента и в отчётах.

В ELPO эта работа выполняется с помощью системы идентификации транспортных средств и системы автоматизации АЗС: когда автомобиль распознан, топливо относится на правильный автомобиль и правильного клиента, несанкционированные заправки блокируются, а расход учитывается в отчётах по каждому автомобилю и водителю.

Задачи, с которыми АЗС сталкивается на практике

1. Запись в уполномоченную компанию на монтаж TTO и установка на каждый топливораздаточный пистолет.
2. Проверка потока данных между ÖKC колонки нового поколения и системой автоматизации.
3. Обновление привязанных к карте, чипу или госномеру настроек клиентов-автопарков и клиентов системы идентификации.
4. Согласованное отображение продаж, расчётов с клиентами и счетов в едином отчёте — контроль потерь и недостач опирается на эту согласованность.

Источники

Определения и обязанность АЗС: Общее коммюнике о применении Национальной системы идентификации транспортных средств (№ 1), Официальная газета (Resmî Gazete), 5 октября 2023 г. Актуальный график и объявления: страница GİB об ÖKC нового поколения.