Τι είναι το UTTS; Αναγνώριση οχημάτων στην Τουρκία

Τι είναι το UTTS;

Το UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi, Εθνικό Σύστημα Αναγνώρισης Οχημάτων) είναι το εθνικό σύστημα της Τουρκίας που επιτρέπει την αυτόματη αναγνώριση του οχήματος κατά την αγορά καυσίμου. Σύμφωνα με τον ορισμό της Γενικής Ανακοίνωσης για την Εφαρμογή του Εθνικού Συστήματος Αναγνώρισης Οχημάτων της Τουρκικής Διοίκησης Εσόδων (GİB, Gelir İdaresi Başkanlığı), το UTTS είναι το σύστημα «που εξασφαλίζει την επικοινωνία μεταξύ TTB και TTO και των YN Pompa ÖKC (ταμειακών μηχανών νέας γενιάς των αντλιών) και τη συνεργασία αυτών των συσκευών, και επιτρέπει την καταγραφή, αποθήκευση και κοινοποίηση των πληροφοριών που εμπίπτουν στο σύστημα».

Τι σημαίνουν TTB, TTO και TİM;

• TTB — Taşıt Tanıma Birimi (Μονάδα Αναγνώρισης Οχήματος): παθητικό κύκλωμα και κεραία που τοποθετείται στο στόμιο της δεξαμενής καυσίμου του οχήματος, δεν μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί αν αφαιρεθεί και διατηρεί στη μνήμη του τα στοιχεία της πινακίδας και του φορολογούμενου. Τα στοιχεία αυτά, κατά τον ανεφοδιασμό, μεταβιβάζονται αυτόματα μέσω του TTO στην ταμειακή μηχανή νέας γενιάς (ÖKC) στην οποία είναι συνδεδεμένη η αντλία.
• TTO — Taşıt Tanıma Okuyucu Cihazı (Συσκευή Ανάγνωσης Αναγνώρισης Οχήματος): η συσκευή που διαβάζει τα στοιχεία του TTB και μεταβιβάζει όσα διάβασε στην ταμειακή μηχανή νέας γενιάς της αντλίας· τοποθετείται στο πιστόλι της αντλίας.
• Εξουσιοδοτημένη εταιρεία: οι εταιρείες που έχουν εξουσιοδοτηθεί από το Darphane (Κρατικό Νομισματοκοπείο της Τουρκίας) για την παραγωγή, πώληση, εγκατάσταση, αντικατάσταση και συντήρηση-επισκευή των στοιχείων του UTTS. Την τοποθέτηση του TTO την κάνουν μόνο αυτές οι εταιρείες.

Τι είναι υποχρεωμένο να κάνει το πρατήριο καυσίμων;

Η ανακοίνωση υποχρεώνει τους φορολογούμενους που λειτουργούν πρατήριο καυσίμων να προμηθευτούν και να τοποθετήσουν, στα πιστόλια τουλάχιστον μίας μονάδας αντλίας, TTO με χαρακτηριστικά που ορίζει το Darphane. Την τοποθέτηση την κάνουν μόνο εταιρείες εξουσιοδοτημένες από το Darphane· οι συσκευές δεν αφαιρούνται από το πιστόλι και σε περίπτωση βλάβης παρεμβαίνει πάλι η εξουσιοδοτημένη εταιρεία. Οι ημερομηνίες που δόθηκαν κατά την πρώτη δημοσίευση της ανακοίνωσης μετατέθηκαν με μεταγενέστερες ενημερώσεις και ανακοινώσεις· επιβεβαιώστε την τρέχουσα κατάστασή σας από τις τρέχουσες ανακοινώσεις της GİB και μη βασίζεστε σε ημερομηνίες που έχετε απομνημονεύσει.

Η πλευρά του στόλου και του ιδιοκτήτη οχήματος

Στην πλευρά του οχήματος τοποθετείται TTB. Το TTB τοποθετείται στο όχημα μία φορά και δεν μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί αν αφαιρεθεί· σε περιπτώσεις όπως αλλαγή πινακίδας ή πώληση του οχήματος πρέπει να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένη εταιρεία. Η τεκμηρίωση των αγορών καυσίμου που εμπίπτουν στο σύστημα είναι σημαντική ώστε το καύσιμο που αγοράστηκε να μη δημιουργεί προβλήματα στην πλευρά των εξόδων και της έκπτωσης· ελέγξτε το τρέχον χρονοδιάγραμμα εφαρμογής και το πεδίο από την επίσημη ανακοίνωση.

Το UTTS και ο αυτοματισμός πρατηρίου δεν είναι το ίδιο πράγμα

Τα δύο συχνά συγχέονται. Το UTTS είναι εθνικό σύστημα αναγνώρισης που έχει δημιουργήσει το κράτος και του οποίου τον εξοπλισμό τοποθετούν εταιρείες εξουσιοδοτημένες από το Darphane. Ο αυτοματισμός πρατηρίου, αντίθετα, είναι το εμπορικό επίπεδο λογισμικού και εξοπλισμού που διαχειρίζεται την αντλία, τη δεξαμενή, τη βάρδια, τον πελάτη και τις αναφορές. Το πρατήριο προμηθεύεται τον εξοπλισμό UTTS από την εξουσιοδοτημένη εταιρεία· στην πλευρά του αυτοματισμού όμως η πώληση πρέπει να καταχωρίζεται σωστά στο δικό σας σύστημα, στον πελάτη στόλου να εφαρμόζεται η σωστή τιμή και το σωστό όριο, και η πώληση να περνά στον τρεχούμενο λογαριασμό και να εμφανίζεται στις αναφορές.

Στην ELPO η εργασία αυτή γίνεται με το σύστημα αναγνώρισης οχημάτων και το σύστημα αυτοματισμού πρατηρίου καυσίμων: όταν αναγνωρίζεται το όχημα, το καύσιμο καταχωρίζεται στο σωστό όχημα και στον σωστό πελάτη, η μη εξουσιοδοτημένη αγορά μπλοκάρεται και η κατανάλωση αναφέρεται ανά όχημα και οδηγό.

Εργασίες που συναντά το πρατήριο στην πράξη

1. Ραντεβού με την εξουσιοδοτημένη εταιρεία για την τοποθέτηση του TTO και εγκατάσταση ανά πιστόλι αντλίας.
2. Επαλήθευση της ροής δεδομένων μεταξύ της ταμειακής μηχανής νέας γενιάς της αντλίας και του αυτοματισμού.
3. Ενημέρωση των ορισμών των πελατών στόλου και αναγνώρισης οχημάτων που συνδέονται με κάρτα, τσιπ ή πινακίδα.
4. Συνεπής εμφάνιση πωλήσεων, τρεχούμενων λογαριασμών και τιμολογίων σε μία αναφορά — ο έλεγχος απωλειών και διαρροών βασίζεται σε αυτή τη συνέπεια.

Πηγές

Ορισμοί και υποχρέωση του πρατηρίου: Γενική Ανακοίνωση για την Εφαρμογή του Εθνικού Συστήματος Αναγνώρισης Οχημάτων (Αρ. σειράς: 1), Resmî Gazete (Επίσημη Εφημερίδα της Τουρκίας), 5 Οκτωβρίου 2023. Για το τρέχον χρονοδιάγραμμα και τις ανακοινώσεις: σελίδα της GİB για τις ÖKC νέας γενιάς.