UTTS in Turkye: voertuigherkenning by vulstasie en vloot

Wat is UTTS?

UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi, Turkye se nasionale voertuigherkenningstelsel) is die nasionale stelsel wat 'n voertuig outomaties herken wanneer brandstof gekoop word. Volgens die definisie in die Turkse Inkomste-administrasie (Gelir İdaresi Başkanlığı, GİB) se Algemene Omsendbrief oor die Toepassing van die Nasionale Voertuigherkenningstelsel is UTTS die stelsel "wat die kommunikasie tussen die TTB en TTO en die nuwe-generasie pompkasregisters (YN Pompa ÖKC) en die saamwerk van hierdie toestelle verseker, en dit moontlik maak om die inligting binne die stelsel se omvang op te teken, te bewaar en te deel".

Wat beteken TTB, TTO en TİM?

• TTB — Taşıt Tanıma Birimi (voertuigherkenningseenheid): 'n Passiewe stroombaan en antenna wat by die vulopening van die voertuig se brandstoftenk gemonteer word, nie weer gebruik kan word nadat dit verwyder is nie en die nommerplaat- en belastingpligtige-inligting in sy geheue hou. Tydens brandstofaankope word hierdie inligting via die TTO outomaties na die nuwe-generasie pompkasregister (ÖKC) gestuur waaraan die pomp gekoppel is.
• TTO — Taşıt Tanıma Okuyucu Cihazı (voertuigherkenningsleser): Die toestel wat die inligting op die TTB lees en dit na die nuwe-generasie pompkasregister stuur; dit word aan die pompspuitstuk gemonteer.
• Gemagtigde maatskappy: Maatskappye wat deur die Turkse Staatsmunt (Darphane) gemagtig is vir die vervaardiging, verkoop, installering, vervanging en onderhoud en herstel van UTTS-komponente. Slegs hierdie maatskappye installeer TTO's.

Wat moet 'n vulstasie doen?

Die omsendbrief verplig belastingpligtiges wat vulstasies bedryf om TTO's, waarvan die eienskappe deur Darphane bepaal word, aan te skaf en op die spuitstukfittings van minstens een pompeenheid te laat installeer. Slegs maatskappye wat deur Darphane gemagtig is, doen die installering; die toestelle word nie van die spuitstuk verwyder nie, en by 'n fout tree die gemagtigde maatskappy weer op. Die datums wat gegee is toe die omsendbrief die eerste keer gepubliseer is, is deur latere aankondigings en omsendbriewe uitgestel; bevestig u eie huidige posisie in GİB se jongste aankondigings en moenie in hierdie saak op datums uit u geheue staatmaak nie.

Die vloot- en voertuigeienaar se kant

Aan die voertuigkant word 'n TTB gemonteer. Die TTB word een keer op die voertuig gemonteer en kan nie weer gebruik word nadat dit verwyder is nie; in gevalle soos 'n nommerplaatverandering of die verkoop van die voertuig moet u na 'n gemagtigde maatskappy gaan. Die dokumentering van brandstofaankope binne die stelsel se omvang is belangrik sodat die gekoopte brandstof nie probleme aan die uitgawe- en aftrekkingskant veroorsaak nie; kontroleer die huidige toepassingskalender en omvang in die amptelike aankondiging.

UTTS en stasie-outomatisering is nie dieselfde nie

Hierdie twee word dikwels verwar. UTTS is 'n nasionale herkenningstelsel wat deur die staat opgerig is en waarvan die hardeware deur maatskappye gemagtig deur Darphane geïnstalleer word. Stasie-outomatisering is daarenteen die kommersiële sagteware- en hardewarelaag wat die pomp, tenk, skof, kliënt en verslagdoening bestuur. Die stasie kry die UTTS-hardeware van die gemagtigde maatskappy; aan die outomatiseringskant moet die verkoop egter korrek in u eie stelsel beland, moet die regte prys en limiet op die vlootkliënt toegepas word, en moet dit op die lopende rekening geboek en gerapporteer word.

By ELPO loop hierdie werk met die voertuigherkenningstelsel en die vulstasie-outomatiseringstelsel: wanneer die voertuig herken word, word die brandstof op die regte voertuig en die regte kliënt geboek, ongemagtigde aankope word verhoed, en verbruik word per voertuig en bestuurder gerapporteer.

Take wat die stasie in die praktyk teëkom

1. 'n Afspraak met die gemagtigde maatskappy vir TTO-installering en installering per pompspuitstuk.
2. Verifiëring van die datavloei tussen die nuwe-generasie pompkasregister en die outomatisering.
3. Bywerking van die definisies van vloot- en voertuigherkenningskliënte wat aan 'n kaart, skyfie of nommerplaat gekoppel is.
4. Dat verkope, lopende rekeninge en fakture konsekwent in een verslag verskyn — die opsporing van verliese en lekkasies berus op hierdie konsekwentheid.

Bronne

Definisies en die stasie se verpligting: Algemene Omsendbrief oor die Toepassing van die Nasionale Voertuigherkenningstelsel (Volgnommer: 1), Turkse Staatskoerant (Resmî Gazete), 5 Oktober 2023. Vir die huidige kalender en aankondigings: GİB se nuwe-generasie ÖKC-bladsy.