Apa Itu UTTS di Turki? Tugas Stesen Minyak dan Armada

Apa itu UTTS?

UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi, Sistem Pengecaman Kenderaan Kebangsaan Turki) ialah sistem kebangsaan yang mengecam kenderaan secara automatik ketika membeli bahan api. Mengikut definisi dalam Komunike Am Pelaksanaan Sistem Pengecaman Kenderaan Kebangsaan oleh Pentadbiran Hasil Turki (Gelir İdaresi Başkanlığı, GİB), UTTS ialah sistem "yang menyediakan komunikasi antara TTB dan TTO dengan ÖKC pam YN serta kerjasama peranti-peranti ini, dan membolehkan maklumat dalam skop sistem direkodkan, disimpan dan dikongsi". (ÖKC pam YN: mesin daftar tunai fiskal generasi baharu, ödeme kaydedici cihaz, yang disambungkan ke pam.)

Apakah maksud TTB, TTO dan TİM?

• TTB — Unit Pengecaman Kenderaan (Taşıt Tanıma Birimi): Litar pasif dan antena yang dipasang pada muncung pengisian tangki bahan api kenderaan, tidak boleh digunakan semula selepas ditanggalkan, dan menyimpan nombor pendaftaran serta maklumat pembayar cukai dalam ingatannya. Semasa pengisian bahan api, maklumat ini dihantar secara automatik melalui TTO ke ÖKC pam generasi baharu yang disambungkan dengan pam.
• TTO — Peranti Pembaca Pengecaman Kenderaan (Taşıt Tanıma Okuyucu Cihazı): Peranti yang membaca maklumat pada TTB dan menghantar bacaannya ke ÖKC pam generasi baharu; ia dipasang pada muncung pam.
• Syarikat bertauliah: Syarikat yang diberi kuasa oleh Darphane (Kilang Wang Negara Turki) untuk mengeluarkan, menjual, memasang, menukar, menyelenggara dan membaiki komponen UTTS. Hanya syarikat ini yang memasang TTO.

Apa yang wajib dilakukan oleh stesen minyak?

Komunike mewajibkan pembayar cukai yang mengendalikan stesen minyak untuk mendapatkan TTO, yang spesifikasinya ditetapkan oleh Darphane, dan memasangnya pada pemegang muncung sekurang-kurangnya satu unit pam. Pemasangan hanya dilakukan oleh syarikat yang diberi kuasa oleh Darphane; peranti tidak ditanggalkan daripada muncung, dan jika berlaku kerosakan, syarikat bertauliah itu juga yang campur tangan. Tarikh yang diberikan semasa komunike mula-mula diterbitkan telah ditangguhkan melalui pengumuman dan komunike kemudian; sahkan kedudukan semasa anda daripada pengumuman terkini GİB, dan jangan bergantung pada tarikh yang dihafal.

Pihak armada dan pemilik kenderaan

Di pihak kenderaan, TTB dipasang. TTB dipasang sekali sahaja pada kenderaan dan tidak boleh digunakan semula selepas ditanggalkan; dalam kes seperti pertukaran nombor pendaftaran atau penjualan kenderaan, anda perlu pergi ke syarikat bertauliah. Mendokumenkan pembelian bahan api dalam skop sistem adalah penting supaya bahan api yang dibeli tidak menimbulkan masalah dari segi perbelanjaan dan potongan; semak jadual pelaksanaan dan skop semasa dalam pengumuman rasmi.

UTTS dan automasi stesen bukan perkara yang sama

Kedua-duanya sering dikelirukan. UTTS ialah sistem pengecaman kebangsaan yang diwujudkan oleh negara, yang perkakasannya dipasang oleh syarikat yang diberi kuasa oleh Darphane. Automasi stesen pula ialah lapisan perisian dan perkakasan komersial yang mengurus pam, tangki, syif, pelanggan dan pelaporan. Stesen mendapatkan perkakasan UTTS daripada syarikat bertauliah; di pihak automasi, jualan mesti masuk dengan betul ke dalam sistem anda sendiri, harga dan had yang betul mesti dikenakan kepada pelanggan armada, dan jualan mesti direkodkan ke akaun pelanggan serta dilaporkan.

Di ELPO kerja ini dijalankan dengan sistem pengecaman kenderaan dan sistem automasi stesen minyak: apabila kenderaan dikecam, bahan api direkodkan kepada kenderaan dan pelanggan yang betul, pembelian tanpa kebenaran disekat, dan penggunaan dilaporkan mengikut kenderaan dan pemandu.

Kerja yang dihadapi stesen secara praktikal

1. Menetapkan janji temu dengan syarikat bertauliah untuk pemasangan TTO, dan pemasangan bagi setiap muncung pam.
2. Mengesahkan aliran data antara ÖKC pam generasi baharu dengan sistem automasi.
3. Mengemas kini definisi pelanggan armada dan pengecaman kenderaan yang dipautkan kepada kad, cip atau nombor pendaftaran.
4. Memastikan jualan, akaun pelanggan dan invois tampak konsisten dalam satu laporan — pemantauan kehilangan dan ketirisan bergantung pada konsistensi ini.

Sumber

Definisi dan kewajipan stesen: Komunike Am Pelaksanaan Sistem Pengecaman Kenderaan Kebangsaan (Nombor Siri: 1), Warta Rasmi (Resmî Gazete), 5 Oktober 2023. Untuk jadual dan pengumuman terkini: halaman ÖKC Generasi Baharu GİB.