UTTS ตุรกีคืออะไร? ระบบระบุยานพาหนะสำหรับปั๊มน้ำมันและฟลีต
TTB, TTO และ TİM คืออะไร ปั๊มน้ำมันต้องติดตั้งอะไร เจ้าของฟลีตต้องทำอะไร? คำนิยามในประกาศและงานที่ปั๊มน้ำมันพบในทางปฏิบัติ
UTTS คืออะไร?
UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi ระบบระบุยานพาหนะแห่งชาติของตุรกี) คือระบบระดับชาติที่ช่วยให้ระบุยานพาหนะได้โดยอัตโนมัติเมื่อซื้อน้ำมันเชื้อเพลิง ตามคำนิยามในประกาศทั่วไปว่าด้วยการใช้ระบบระบุยานพาหนะแห่งชาติของกรมสรรพากรตุรกี (Gelir İdaresi Başkanlığı, GİB) UTTS คือระบบ "ที่ทำให้เกิดการสื่อสารระหว่าง TTB และ TTO กับเครื่องบันทึกการเก็บเงินรุ่นใหม่สำหรับหัวจ่าย (YN Pompa ÖKC) และการทำงานร่วมกันของอุปกรณ์เหล่านี้ รวมทั้งทำให้สามารถบันทึก จัดเก็บ และแบ่งปันข้อมูลที่อยู่ในขอบเขตของระบบได้"
TTB, TTO และ TİM หมายถึงอะไร?
- TTB — Taşıt Tanıma Birimi (หน่วยระบุยานพาหนะ): วงจรแบบพาสซีฟและเสาอากาศที่ติดตั้งที่ช่องเติมน้ำมันของถังเชื้อเพลิงรถ ไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้เมื่อถอดออก และเก็บข้อมูลทะเบียนรถและผู้เสียภาษีไว้ในหน่วยความจำ ระหว่างการเติมน้ำมัน ข้อมูลเหล่านี้จะถูกส่งผ่าน TTO ไปยังเครื่องบันทึกการเก็บเงินรุ่นใหม่ (ÖKC) ที่หัวจ่ายเชื่อมต่ออยู่โดยอัตโนมัติ
- TTO — Taşıt Tanıma Okuyucu Cihazı (เครื่องอ่านระบุยานพาหนะ): อุปกรณ์ที่อ่านข้อมูลบน TTB และส่งต่อไปยังเครื่องบันทึกการเก็บเงินรุ่นใหม่ของหัวจ่าย โดยติดตั้งที่มือจ่ายน้ำมัน
- บริษัทที่ได้รับอนุญาต: บริษัทที่ได้รับอนุญาตจากโรงกษาปณ์แห่งรัฐตุรกี (Darphane) ให้ผลิต จำหน่าย ติดตั้ง เปลี่ยน และบำรุงรักษาซ่อมแซมส่วนประกอบของ UTTS มีเพียงบริษัทเหล่านี้เท่านั้นที่ติดตั้ง TTO
สถานีบริการน้ำมันต้องทำอะไร?
ประกาศกำหนดให้ผู้เสียภาษีที่ดำเนินกิจการสถานีบริการน้ำมันต้องจัดหาและติดตั้ง TTO ซึ่ง Darphane เป็นผู้กำหนดคุณสมบัติ บนอุปกรณ์มือจ่ายของหน่วยหัวจ่ายอย่างน้อยหนึ่งหน่วย การติดตั้งทำโดยบริษัทที่ Darphane อนุญาตเท่านั้น อุปกรณ์จะไม่ถูกถอดออกจากมือจ่าย และเมื่อเกิดขัดข้อง บริษัทที่ได้รับอนุญาตก็เป็นผู้เข้าดำเนินการเช่นกัน วันที่ที่กำหนดไว้เมื่อประกาศเผยแพร่ครั้งแรกได้ถูกเลื่อนออกไปด้วยประกาศและคำแถลงในภายหลัง โปรดตรวจสอบสถานะล่าสุดของคุณจากประกาศล่าสุดของ GİB และอย่ายึดวันที่ที่จำไว้ในเรื่องนี้
ฝั่งฟลีตและเจ้าของยานพาหนะ
ฝั่งยานพาหนะจะติดตั้ง TTB โดย TTB ติดตั้งบนรถเพียงครั้งเดียวและไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้เมื่อถอดออก ในกรณีเช่นเปลี่ยนทะเบียนหรือขายรถ ต้องไปที่บริษัทที่ได้รับอนุญาต การจัดทำเอกสารการซื้อน้ำมันที่อยู่ในขอบเขตของระบบมีความสำคัญเพื่อไม่ให้น้ำมันที่ซื้อก่อปัญหาในด้านค่าใช้จ่ายและการหักลดหย่อน โปรดตรวจสอบกำหนดการบังคับใช้และขอบเขตล่าสุดจากประกาศอย่างเป็นทางการ
UTTS กับระบบอัตโนมัติของสถานีไม่ใช่สิ่งเดียวกัน
สองสิ่งนี้มักถูกสับสนกัน UTTS เป็นระบบระบุแห่งชาติที่รัฐจัดตั้งขึ้น และฮาร์ดแวร์ติดตั้งโดยบริษัทที่ Darphane อนุญาต ส่วนระบบอัตโนมัติของสถานีคือชั้นซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์เชิงพาณิชย์ที่บริหารหัวจ่าย ถัง กะการทำงาน ลูกค้า และการรายงาน สถานีจัดซื้อฮาร์ดแวร์ UTTS จากบริษัทที่ได้รับอนุญาต ส่วนในด้านระบบอัตโนมัติ ยอดขายต้องบันทึกเข้าระบบของคุณเองอย่างถูกต้อง ลูกค้าฟลีตต้องได้ราคาและวงเงินที่ถูกต้อง และต้องลงบัญชีลูกหนี้และรายงานผล
ที่ ELPO งานนี้ดำเนินการด้วยระบบระบุยานพาหนะและระบบอัตโนมัติสถานีบริการน้ำมัน เมื่อระบุรถได้ น้ำมันจะถูกบันทึกให้รถและลูกค้าที่ถูกต้อง การซื้อที่ไม่ได้รับอนุญาตจะถูกบล็อก และการใช้น้ำมันจะรายงานแยกตามรถและผู้ขับขี่
งานที่สถานีพบในทางปฏิบัติ
- นัดหมายกับบริษัทที่ได้รับอนุญาตเพื่อติดตั้ง TTO และติดตั้งต่อมือจ่ายแต่ละอัน
- ตรวจสอบการไหลของข้อมูลระหว่างเครื่องบันทึกการเก็บเงินรุ่นใหม่ของหัวจ่ายกับระบบอัตโนมัติ
- อัปเดตข้อมูลลูกค้าฟลีตและลูกค้าระบบระบุยานพาหนะที่ผูกกับบัตร ชิป หรือทะเบียนรถ
- ให้ยอดขาย บัญชีลูกค้า และใบกำกับภาษีแสดงผลสอดคล้องกันในรายงานเดียว — การติดตามการสูญหายและรั่วไหลอาศัยความสอดคล้องนี้
แหล่งอ้างอิง
คำนิยามและหน้าที่ของสถานี: ประกาศทั่วไปว่าด้วยการใช้ระบบระบุยานพาหนะแห่งชาติ (ลำดับที่: 1) ราชกิจจานุเบกษาตุรกี (Resmî Gazete) 5 ตุลาคม 2023 สำหรับกำหนดการและประกาศล่าสุด ดูที่หน้า ÖKC รุ่นใหม่ของ GİB
