トルコのUTTSとは？給油所と車両フリートの車両識別ガイド
TTB・TTO・TİMとは何か、給油所は何を取り付ける義務があり、フリート所有者は何をすべきか。通達の定義と給油所が実務で直面する作業を解説します。
UTTSとは？
UTTS（Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi、トルコの国家車両識別システム）は、燃料購入時に車両を自動的に識別する国の制度です。トルコ歳入庁（Gelir İdaresi Başkanlığı、GİB）の「国家車両識別システム適用一般通達」の定義によれば、UTTSは「TTBおよびTTOと新世代ポンプ用レジスター（YN Pompa ÖKC）との間の通信と、これらの機器の連携動作を確保し、システムの対象となる情報の記録・保存・共有を可能にする」システムです。
TTB・TTO・TİMとは？
- TTB — Taşıt Tanıma Birimi（車両識別ユニット）：車両の燃料タンク給油口に取り付けられるパッシブ回路とアンテナで、取り外すと再利用できず、ナンバープレートと納税者の情報をメモリに保持します。これらの情報は給油時にTTOを介して、ポンプが接続されている新世代ポンプ用レジスター（ÖKC）へ自動的に送られます。
- TTO — Taşıt Tanıma Okuyucu Cihazı（車両識別リーダー）：TTBの情報を読み取り、新世代ポンプ用レジスターへ送信する機器で、給油ノズルに取り付けられます。
- 認定事業者：UTTS構成機器の製造、販売、設置、交換および保守・修理についてトルコ造幣局（Darphane）から認定を受けた事業者です。TTOの取り付けはこれらの事業者だけが行います。
給油所に課される義務
通達は給油所を運営する納税者に対し、Darphaneが仕様を定めるTTOを調達し、少なくとも一つのポンプユニットのノズル部に取り付けさせる義務を課しています。取り付けはDarphaneが認定した事業者だけが行い、機器はノズルから取り外されず、故障時も認定事業者が対応します。通達の最初の公布時に示された期日は、その後の告知や通達によって延期されました。自社の最新状況はGİBの最新告知で確認し、この件で日付を覚えて頼ることは避けてください。
フリート・車両所有者側
車両側にはTTBが取り付けられます。TTBは車両に一度だけ取り付けられ、取り外すと再利用できません。ナンバー変更や車両売却などの場合は認定事業者へ行く必要があります。システム対象の燃料購入を書類で裏付けることは、購入した燃料が費用計上や控除の面で問題にならないために重要です。最新の適用スケジュールと対象範囲は公式告知で確認してください。
UTTSと給油所オートメーションは別物
この二つはよく混同されます。UTTSは国が構築し、Darphaneが認定した事業者がハードウェアを取り付ける国家識別システムです。一方、給油所オートメーションはポンプ、タンク、シフト、顧客、レポートを管理する商用のソフトウェアとハードウェアの層です。給油所はUTTSのハードウェアを認定事業者から調達します。オートメーション側では、販売が自社システムに正しく計上され、フリート顧客に正しい価格と上限が適用され、取引先勘定に記帳されてレポートされる必要があります。
ELPOではこの業務を車両識別システムと給油所オートメーションシステムで行います。車両が識別されると燃料は正しい車両と正しい顧客に計上され、許可のない購入は阻止され、消費量は車両別・ドライバー別にレポートされます。
給油所が実務で直面する作業
- TTO取り付けのための認定事業者との日程調整と、給油ノズルごとの設置。
- 新世代ポンプ用レジスターとオートメーション間のデータフローの検証。
- カード、チップ、ナンバープレートに紐づくフリート顧客・車両識別顧客の登録内容の更新。
- 販売、取引先勘定、請求書が一つのレポートで整合して見えること。ロス・漏洩の追跡はこの整合性に基づきます。
出典
定義と給油所の義務：国家車両識別システム適用一般通達（通し番号：1）、トルコ官報（Resmî Gazete）、2023年10月5日。最新のスケジュールと告知はGİBの新世代ÖKCページを参照してください。
