UTTS në Turqi: njohja e mjeteve në stacion dhe në flotë

Çfarë është UTTS?

UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi, Sistemi Kombëtar i Njohjes së Mjeteve) është sistemi kombëtar në Turqi që mundëson njohjen automatike të mjetit gjatë blerjes së karburantit. Sipas përkufizimit në Komunikatën e Përgjithshme për Zbatimin e Sistemit Kombëtar të Njohjes së Mjeteve të Administratës Tatimore të Turqisë (GİB, Gelir İdaresi Başkanlığı), UTTS është sistemi „që siguron komunikimin ndërmjet TTB dhe TTO me YN Pompa ÖKC (arkat fiskale të gjeneratës së re të pompave) dhe funksionimin e përbashkët të këtyre pajisjeve, dhe që mundëson regjistrimin, ruajtjen dhe ndarjen e informacionit brenda fushës së sistemit”.

Çfarë do të thotë TTB, TTO dhe TİM?

• TTB — Taşıt Tanıma Birimi (Njësia e Njohjes së Mjetit): qark pasiv dhe antenë që montohet në grykën e depozitës së karburantit të mjetit, nuk mund të ripërdoret pasi hiqet dhe ruan në kujtesë të dhënat e targës dhe të tatimpaguesit. Këto të dhëna gjatë furnizimit me karburant transmetohen automatikisht, nëpërmjet TTO, te ÖKC-ja e pompës së gjeneratës së re me të cilën është lidhur pompa.
• TTO — Taşıt Tanıma Okuyucu Cihazı (Pajisja Lexuese e Njohjes së Mjetit): pajisja që lexon të dhënat në TTB dhe ia transmeton të lexuarat ÖKC-së së pompës së gjeneratës së re; vendoset në pistoletën e pompës.
• Firmë e autorizuar: firmat e autorizuara nga Darphane (Monetarja Shtetërore e Turqisë) për prodhimin, shitjen, instalimin, zëvendësimin dhe mirëmbajtjen e riparimin e përbërësve të UTTS. Montimin e TTO-së e bëjnë vetëm këto firma.

Çfarë është i detyruar të bëjë stacioni i karburantit?

Komunikata u vendos tatimpaguesve që operojnë stacione karburanti detyrimin të sigurojnë dhe të instalojnë, në aparatet e pistoletave të të paktën një njësie pompe, TTO me karakteristika të përcaktuara nga Darphane. Montimin e bëjnë vetëm firmat e autorizuara nga Darphane; pajisjet nuk hiqen nga pistoleta dhe në rast defekti ndërhyn sërish firma e autorizuar. Datat e dhëna kur komunikata u publikua për herë të parë u shtynë me njoftime dhe komunikata të mëvonshme; konfirmoni situatën tuaj aktuale nga njoftimet aktuale të GİB dhe mos u mbështetni në data të mësuara përmendsh për këtë çështje.

Ana e flotës dhe e pronarit të mjetit

Në anën e mjetit montohet TTB. TTB montohet në mjet një herë dhe nuk mund të ripërdoret pasi hiqet; në raste si ndryshimi i targës ose shitja e mjetit duhet shkuar te firma e autorizuar. Dokumentimi i blerjeve të karburantit brenda fushës së sistemit është i rëndësishëm që karburanti i blerë të mos krijojë probleme në anën e shpenzimeve dhe të zbritjes; kontrolloni kalendarin aktual të zbatimit dhe fushën nga njoftimi zyrtar.

UTTS dhe automatizimi i stacionit nuk janë e njëjta gjë

Këto të dyja ngatërrohen shpesh. UTTS është sistem kombëtar njohjeje i ngritur nga shteti, pajisjet e të cilit instalohen nga firmat e autorizuara nga Darphane. Automatizimi i stacionit, nga ana tjetër, është shtresa tregtare e softuerit dhe pajisjeve që menaxhon pompat, depozitat, turnet, klientët dhe raportimin. Stacioni i merr pajisjet e UTTS nga firma e autorizuar; ndërsa në anën e automatizimit, shitja duhet të regjistrohet saktë në sistemin tuaj, klientit të flotës duhet t'i zbatohet çmimi dhe limiti i saktë, shitja duhet të kalojë në llogarinë rrjedhëse dhe të raportohet.

Te ELPO kjo punë kryhet me sistemin e njohjes së mjeteve dhe sistemin e automatizimit të stacionit të karburantit: kur mjeti njihet, karburanti regjistrohet te mjeti i duhur dhe te klienti i duhur, blerja e paautorizuar bllokohet dhe konsumi raportohet sipas mjetit dhe shoferit.

Punët me të cilat përballet stacioni në praktikë

1. Caktimi i takimit me firmën e autorizuar për montimin e TTO-së dhe instalimi për çdo pistoletë pompe.
2. Verifikimi i rrjedhës së të dhënave ndërmjet ÖKC-së së pompës së gjeneratës së re dhe automatizimit.
3. Përditësimi i përkufizimeve të klientëve të flotave dhe të njohjes së mjeteve, të lidhura me kartë, çip ose targë.
4. Shitjet, llogaritë rrjedhëse dhe faturat të duken në mënyrë të qëndrueshme në një raport të vetëm — ndjekja e humbjeve dhe rrjedhjeve mbështetet pikërisht në këtë qëndrueshmëri.

Burimet

Përkufizimet dhe detyrimi i stacionit: Komunikata e Përgjithshme për Zbatimin e Sistemit Kombëtar të Njohjes së Mjeteve (Nr. rendor: 1), Resmî Gazete (Fletorja Zyrtare e Turqisë), 5 tetor 2023. Për kalendarin dhe njoftimet aktuale: faqja e GİB për ÖKC-të e Gjeneratës së Re.