Brandstof

Wat is UTTS in Turkije? Taken voor tankstations en vloten

TTB, TTO en TİM: wat een tankstation in Turkije moet laten monteren en wat een wagenparkbeheerder moet doen. Definities uit het communiqué en praktijktaken.

2026-09-16 · 7 min · ELPO Brandstofteam — Tankstationautomatisering

Wat is UTTS?

UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi, het nationale voertuigherkenningssysteem van Turkije) is het nationale systeem dat een voertuig bij het tanken automatisch herkent. Volgens de definitie in het Algemeen Uitvoeringscommuniqué over het Nationale Voertuigherkenningssysteem van de Turkse belastingdienst (Gelir İdaresi Başkanlığı, GİB) is UTTS het systeem „dat de communicatie tussen de TTB en de TTO en de YN-pomp-ÖKC's en de samenwerking van deze apparaten mogelijk maakt, en waarmee de informatie binnen het systeem kan worden vastgelegd, bewaard en gedeeld”. (YN-pomp-ÖKC: fiscaal kassasysteem van de nieuwe generatie, ödeme kaydedici cihaz, aangesloten op de pomp.)

Wat betekenen TTB, TTO en TİM?

  • TTB — Voertuigherkenningseenheid (Taşıt Tanıma Birimi): een passief circuit met antenne dat op de tankvulopening van het voertuig wordt gemonteerd, na demontage niet opnieuw kan worden gebruikt en het kenteken en de gegevens van de belastingplichtige in het geheugen bewaart. Tijdens het tanken wordt deze informatie via de TTO automatisch doorgegeven aan het pomp-ÖKC van de nieuwe generatie waarop de pomp is aangesloten.
  • TTO — Voertuigherkenningslezer (Taşıt Tanıma Okuyucu Cihazı): het apparaat dat de informatie op de TTB leest en doorgeeft aan het pomp-ÖKC van de nieuwe generatie; het wordt op het pistool van de pomp bevestigd.
  • Erkend bedrijf: bedrijven die door de Darphane erkend zijn (de Turkse Staatsmunt) voor de productie, verkoop, installatie, vervanging en het onderhoud en de reparatie van UTTS-onderdelen. Alleen deze bedrijven monteren TTO's.

Wat moet een tankstation doen?

Het communiqué verplicht belastingplichtigen die een tankstation exploiteren om TTO's, waarvan de specificaties door de Darphane worden vastgesteld, aan te schaffen en te laten monteren op de pistoolhouders van ten minste één pompeenheid. De montage wordt alleen uitgevoerd door bedrijven die de Darphane heeft erkend; de apparaten worden niet van het pistool verwijderd en bij een storing grijpt opnieuw het erkende bedrijf in. De data die bij de eerste publicatie van het communiqué werden genoemd, zijn met latere aankondigingen en communiqués uitgesteld; controleer uw eigen actuele situatie in de actuele aankondigingen van de GİB en vertrouw niet op uit het hoofd geleerde data.

De kant van het wagenpark en de voertuigeigenaar

Aan de voertuigkant wordt een TTB gemonteerd. De TTB wordt één keer op het voertuig aangebracht en kan na demontage niet opnieuw worden gebruikt; bij bijvoorbeeld een kentekenwijziging of de verkoop van het voertuig moet men naar een erkend bedrijf. Het documenteren van brandstofaankopen binnen het systeem is belangrijk om te voorkomen dat de gekochte brandstof problemen geeft bij kosten en aftrek; controleer de actuele uitvoeringskalender en reikwijdte in de officiële aankondiging.

UTTS en tankstationautomatisering zijn niet hetzelfde

Die twee worden vaak verward. UTTS is een nationaal herkenningssysteem dat door de staat is opgezet en waarvan de hardware wordt gemonteerd door bedrijven die de Darphane heeft erkend. Tankstationautomatisering is daarentegen de commerciële software- en hardwarelaag die pompen, tanks, diensten, klanten en rapportage beheert. Het tankstation koopt de UTTS-hardware bij het erkende bedrijf; aan de automatiseringskant moet de verkoop correct in uw eigen systeem terechtkomen, moeten de juiste prijs en limiet op de wagenparkklant worden toegepast en moet de verkoop op de klantrekening worden geboekt en gerapporteerd.

Bij ELPO verloopt dit werk via het voertuigherkenningssysteem en het automatiseringssysteem voor tankstations: zodra het voertuig wordt herkend, wordt de brandstof aan het juiste voertuig en de juiste klant toegewezen, worden onbevoegde aankopen geblokkeerd en wordt het verbruik per voertuig en per bestuurder gerapporteerd.

Taken waar het tankstation in de praktijk mee te maken krijgt

  1. Afspraak met het erkende bedrijf voor de TTO-montage en installatie per pompistool.
  2. Controle van de gegevensstroom tussen het pomp-ÖKC van de nieuwe generatie en de automatisering.
  3. Bijwerken van de aan kaart, chip of kenteken gekoppelde definities van wagenpark- en voertuigherkenningsklanten.
  4. Verkoop, klantrekeningen en facturatie moeten consistent in één rapport staan — de controle op verlies en lekkage berust op die consistentie.

Bronnen

Definities en verplichting van het tankstation: Algemeen Uitvoeringscommuniqué over het Nationale Voertuigherkenningssysteem (nr. 1), Staatsblad (Resmî Gazete), 5 oktober 2023. Voor de actuele kalender en aankondigingen: pagina over ÖKC van de nieuwe generatie van de GİB.

#UTTS#Voertuigherkenningssysteem#EPDK#Tankstationautomatisering
Deel dit artikel
Vond u het nuttig? Deel het met uw team