燃料貯蔵とターミナルの自動化
EPDK 準拠 · 貯蔵ライセンス

STX Oil Terminal

STX は、燃料の貯蔵施設、配送ターミナルおよび販売会社のために開発された、独立した在庫・貯蔵管理ソフトウェアです。貯蔵ライセンス保有者は DEP1・DEP2・DR・クーポン申告を手間なく提出でき、レーダー式タンク計測、タンクローリーの積込・荷卸、請求書発行をひとつの画面にまとめます。

AX ステーションオートメーションとは別個の独立した製品です。給油エリアではなく、貯蔵とターミナルの業務のために設計されています。

DEP1 · DEP2 · DR 申告 レーダー式タンク計測 積込 · 荷卸 石油在庫管理
定義

ターミナルオートメーションシステムとは?

ターミナルオートメーションシステムは、燃料・石油ターミナルの現場設備(タンク、流量計、バルブ、ローディングアーム)をプロセス制御と統合し、積込承認、製品移動、計量、帳票作成、レポートを端から端まで自動化します。タンクローリーの積込 & 荷卸、添加剤注入、ブレンディング、タンク間移送を制御する、いわば ERP と現場(SCADA)をつなぐ架け橋です。

流れは次のとおりです。車両がターミナルに到着 → ドライバーがカードをかざす → システムが権限を照合 → 有効な場合のみ積込を開始 → 数量を流量計で計測・検証 → 帳票とレポートを自動生成。ELPO STX は、このターミナルオートメーションを貯蔵ライセンス業務、EPDK 申告、在庫管理とともに 1 本のソフトウェアで提供します。

ターミナルオートメーションの 5 つの中核機能
  • 積込承認 — カード/車両の照合 — 権限のある者だけが積込できます
  • 製品移動 — 積込、荷卸、タンク間移送の制御
  • 計量 — レーダー式タンク計測 + 流量計による数量検証
  • 帳票作成 — 出荷伝票、計量記録、EPDK 書類を自動作成
  • レポート — リアルタイムの在庫、入出庫、照合レポート
何ができるのか

貯蔵・在庫・ターミナルを 1 本のソフトウェアで

貯蔵業務をリアルタイムで監視し、安全なデータ管理のもとで EPDK 申告を自動化します。

レーダー式タンク計測

貯蔵タンクの液位、容量、温度を、ATEX/IECEx 認証取得の非接触レーダーセンサーで高精度に測定します。機械的な摩耗はありません。測定値は STX 独自のインターフェースにリアルタイムで表示され、タンクの液位と動きをそのまま追跡できます。

  • 認証済み非接触レーダーによる液位/容量/温度の測定
  • STX インターフェースでのライブ表示
  • タンク液位と在庫移動の追跡

石油在庫管理(DR)

DR モジュールは石油在庫を正確かつリアルタイムに追跡します。貯蔵サービスを効率的に運用でき、入庫・出庫・現在庫をいつでもレポートできます。

  • 正確でリアルタイムな在庫追跡
  • 入庫/出庫/現在庫レポート
  • 自動・定期レポート

DEP1・DEP2 申告

貯蔵ライセンス保有者が EPDK に提出しなければならない DEP1 および DEP2 申告を、簡単かつ誤りなく作成します。EPDK が定めるすべての一般条件に適合しています。

  • DEP1 連携
  • DEP2 サービス
  • EPDK 一般条件への適合

クーポン申告 — 卸売

販売会社間の卸売取引に関するクーポン申告を、すばやく簡単に行えます。使いやすいインターフェースにより、すべての申告を単一の画面から管理できます。

  • 販売会社間の卸売取引
  • クーポン申告の作成
  • 単一画面からの管理

積込・荷卸

貯蔵システムに加えて、ターミナルに到着するタンクローリーやトラックの積込・荷卸も自動化で処理します。各作業は権限確認され、数量が記録されて直接在庫に反映されます。

  • タンクローリー/トラックの積込・荷卸
  • 作業の権限確認 + 数量記録
  • 在庫と請求への連動

請求書発行

積込・荷卸の作業がシステムに記録され、請求プロセスに連動します。卸売販売と貯蔵サービスの請求書は、同じ実績データから作成されます。

  • 作業 → 請求のフロー
  • 卸売販売の請求書
  • 貯蔵サービスの請求書
EPDK 申告

DEP1、DEP2、DR、クーポンを ワンクリックで

貯蔵ライセンス保有者の法的義務を軽くします。EPDK が定めるすべての一般条件を満たし、貯蔵活動をリアルタイムで監視して、即時かつ安全なデータを提供します。

DEP1

貯蔵ライセンス保有者が EPDK に提出する基本の貯蔵申告です。

DEP2

貯蔵活動に関する 2 つ目の申告サービスです。

DR

石油在庫を正確かつリアルタイムに追跡する在庫・レポートモジュールです。

Kupon

販売会社間の卸売取引に関するクーポン申告です。

STX の在庫管理画面
リアルタイム
監視
安全
データ管理
自動
レポート
タンクローリーの積込と荷卸
積込・荷卸

ターミナルの積込・荷卸は 貯蔵業務の延長線上に

STX の貯蔵機能を土台に、ターミナルへ到着するタンクローリーやトラックの積込・荷卸を自動化で運用します。すべての作業は権限確認され、受け入れ/払い出しの数量が記録されて在庫と請求に直接反映されます。貯蔵、積込、卸売のすべてを同じデータで管理できます。

  • タンクローリー/トラックの積込・荷卸
  • 作業の権限確認 + 数量記録
  • 在庫移動へ即時反映
  • 販売会社間の卸売 + 請求書発行
製品ビデオ

タンクローリーの積込・荷卸を 実際の流れで

タンクローリーやトラックの積込・荷卸プロセスが STX でどのように端から端まで運用されるかをビデオでご覧ください。

  • 積込・荷卸アームの制御
  • 流量計と数量の検証
  • 車両/タンクローリーの入出管理
  • ターミナルの遠隔監視とレポート
導入先 燃料貯蔵施設 配送ターミナル 販売会社間の卸売 ライセンスを要する在庫業務 無人(セルフサービス)デポ 製油所と出荷施設
よくあるご質問

ターミナルオートメーションについて

ターミナルオートメーションシステムとは何ですか?
ターミナルオートメーションシステムは、燃料・石油ターミナルの現場設備をプロセス制御と統合し、積込承認、製品移動、計量、帳票作成、レポートを自動化するものです。タンクローリーの積込・荷卸、添加剤注入、ブレンディング、タンク間移送を制御し、ERP と現場(SCADA)をつなぐ架け橋となります。
STX はどの EPDK 申告を作成できますか?
STX は、貯蔵ライセンス保有者が EPDK に提出しなければならない DEP1、DEP2、DR(石油在庫)の各申告とクーポン申告を、誤りなく作成します。EPDK が定める一般条件に適合しています。
貯蔵・ターミナルの自動化とステーションオートメーションの違いは何ですか?
ステーションオートメーション(AX)は燃料の小売販売(ディスペンサー、店舗、シフト)を管理します。ターミナル・貯蔵の自動化(STX)は、貯蔵施設、配送ターミナル、販売会社のための卸売在庫、タンク計測、積込・荷卸、EPDK の貯蔵申告に焦点を当てています。
タンクローリーの積込・荷卸はどのように自動化されますか?
車両がターミナルに到着し、ドライバーがカードをかざすと、システムが権限を照合します。有効な場合にのみ積込が始まります。数量は流量計で計測・検証され、帳票とレポートが自動生成されるため、人的ミスとロスを最小限に抑えられます。
カストディトランスファーとは何ですか。STX はどのように実現しますか?
カストディトランスファーとは、当事者間で製品の所有が移る際に、法定計量の基準に従って数量を計測し、書面化することです。STX は積込・荷卸の際に流量計とレーダー計測で数量を記録し、書類を自動生成して在庫に反映します。計測機器はメーカーから認証済みの状態で納入され、STX がそれを読み取ってレポートします。
STX は有人・無人どちらのターミナル運用にも対応しますか?
はい。STX はカードと車両による権限確認で動作するため、有人運用と無人(セルフサービス)のターミナル・デポ運用のどちらにも対応します。権限のあるドライバーと車両だけが取引でき、権限のない積込はブロックされ、すべての取引が記録されます。
STX は現場設備や SCADA/ERP とどのように連携しますか?
STX はターミナルのタンク、流量計、現場設備のデータを自身のインターフェースに集約し、ERP と現場業務の橋渡しをします。製品移動、タンク液位、積込・荷卸はリアルタイムで監視・レポートされます。
What is the difference between terminal automation and station automation?
Station automation manages the retail sale made from the pump into a vehicle. Terminal automation controls tanker loading and unloading, tank transfers, additive injection and blending at the storage facility; it verifies the quantity through meter and radar tank gauging and produces the waybill and the EPDK filings. One is the point of sale, the other is where the product enters and leaves the facility.
How does terminal automation talk to the ERP?
STX is the bridge layer between the ERP and the field (SCADA): load authorization and field control stay in STX, orders and accounting stay in the ERP. Because the loaded quantity and the documents are passed to the ERP, the same data is never entered twice.
How is unauthorized loading prevented?
Load authorization is tied to card and vehicle verification; the arm opens only for an authorized vehicle and driver. Since the quantity is confirmed by both the meter and the tank gauge, any gap between declared and actual shows up the same day.
ホワイトラベル · パートナーシップ

ELPO は御社専属のソフトウェアハウスのように動きます

御社は最も得意な分野に専念してください — 営業でも、技術でも、製造でも構いません。ソフトウェアは私たちの得意分野です。ELPO 製品を御社ブランドで販売し、開発・アップデート・法規制対応は ELPO が裏方として、まるで社内チームのように担当します。 コードを書かず、開発チームを抱えずに、自社のソフトウェアブランドを立ち上げましょう — 一緒に勝ちましょう。

御社のブランド、御社のドメイン

ELPO 製品を自社製品のように — 御社のロゴ、御社のカラー、御社のドメインで。お客様が目にするのは御社であり、背後の ELPO ではありません。

御社は御社の事業に集中

営業、技術サポート、製造 — 得意分野に留まってください。ソフトウェアは最も得意な私たちが担当します。互いの強みを活かす体制です。

開発責任は ELPO が負う

ELPO が製品を作り、更新し、法規制への適合を維持します — 御社のバックオフィスにある社内開発チームのように。

必要に応じたソースコード共有

必要であれば、契約内容に応じてソースコードも共有します。製品は本当に御社のものとなり、将来が一社のベンダーに縛られることはありません。

パートナー / 販売代理店になる ホワイトラベルとソースコード — 詳細 レベニューシェア、販売代理、ソリューションパートナー、OEM、そして合意内容によってはソースコード共有まで、モデルはご相談ください。

貯蔵とターミナルを STX へ

DEP1/DEP2/DR とクーポンの申告、レーダー式タンク計測、積込・荷卸、請求書発行を 1 本のソフトウェアで。