Los servidores en los que se ejecuta su software de recarga y el hardware de sello y firma electrónicos (HSM) son totalmente nuestros. Almacenamiento de datos, firma de la factura electrónica y declaración ante la administración tributaria: todo sobre nuestra propia infraestructura. Así nunca tendrá que contratar servicios a una empresa externa; todo bajo un mismo techo y con un único interlocutor. Hicimos estas inversiones por una razón: no quedarnos en Turquía, sino expandirnos a Europa y al resto del mundo. La capacidad que construimos hoy le llevará mañana a los mercados globales.
Ver nuestra infraestructura de servidores y seguridad
White-label · OCPP · OCPI · Conforme a la normativa SmartSarj — nuestro CSMS white-label (Charging Station Management System) para operadores de redes de recarga. Con una infraestructura plenamente conforme a la normativa, nuestros clientes gestionan una o varias redes de recarga de extremo a extremo bajo su propia identidad de marca.
Junto al CSMS, la app móvil SmartCharge para conductores (OCPP · OCPI, lista para roaming, white-label). Si necesita hardware, elija dentro de nuestra gama de cargadores AC + DC. ELPO no es operador de red de recarga; en campo se ve la marca del cliente.
Un CSMS (Charging Station Management System) es el software con el que un operador de red de recarga (CSO — Charge Station Operator) gestiona a distancia las estaciones de recarga de vehículos eléctricos. Autoriza a los usuarios por contrato o pago, inicia y detiene sesiones de recarga de forma remota, reinicia dispositivos, actualiza el firmware y recopila los datos de uso para la facturación. SmartSarj lo ofrece en modo white-label: en campo, el operador aparece bajo su propia marca.
Las estaciones se conectan al CSMS mediante OCPP (Open Charge Point Protocol — 1.6 / 2.0.1 / 2.1); gracias a este protocolo abierto, el software funciona de forma independiente del fabricante. OCPI permite el roaming entre redes: un conductor también puede cargar en otra red. En la integración con estaciones de servicio, el usuario puede seguir el flujo de "cargar primero, pagar después en la tienda", igual que con el carburante.
Incluso con varias licencias de operador: estaciones, dispositivos, conectores y usuarios en un solo lugar.
CSMS — software de gestión integral con 12 módulos para operadores de red, operadores y responsables de estación. Incluso con varias licencias de operador, todo se controla desde un único punto.
Vea y gestione sus estaciones, cargadores y conectores. Mediante certificados, acceda también a los datos de los operadores que autorice y de las estaciones que estos construyan.
Estructura flexible y dinámica: defina reglas distintas para todos los cargadores o para estaciones concretas. Configúrelo todo desde una única plataforma.
Flujo continuo de datos desde los dispositivos mediante OCPP. Estado de dispositivos y conectores en tiempo real; inicie y gestione sesiones desde varios puntos.
Tarifa de ocupación para los usuarios que mantienen la toma ocupada una vez finalizada la sesión. Escenarios flexibles por cargador.
Una sólida capa financiera para seguir las cuentas de estaciones y participantes. Monedero del usuario, liquidaciones a los participantes y campañas flexibles.
Cree escenarios de campaña que hagan que el cliente se sienta valorado. Cargue varios vehículos a la vez y gestiónelos por separado.
Simplificamos la emisión de la factura electrónica. Realizamos en su nombre los registros fiscales obligatorios y las declaraciones de vehículos eléctricos de forma rápida y fiable.
Más allá de informar sobre el pasado: planifique el futuro. 8 tipos principales de informe, criterios flexibles y generador dinámico.
Roaming bidireccional con otros operadores: sus usuarios cargan en las estaciones de estos y viceversa. Reparto de ingresos automático.
El mapa de SmartSarj: no solo usted, cualquiera puede ver los dispositivos, las ubicaciones y la disponibilidad en tiempo real. Los conductores inician la recarga por QR sin registrarse.
API que cubre los detalles de estación, precios, recarga, pago y reparto: integración sencilla con ERP, HSM y sistemas de pago y fiscales.
La capa IoT del lado del dispositivo. El firmware embebido de ELPO permite la comunicación entre el vehículo y el cargador, y la conexión con el sistema central mediante OCPP.
Introduzca su número de tomas y su tarifa y vea al instante los ingresos brutos estimados de una red gestionada sobre la infraestructura de SmartSarj.
30–360 kW · Se trata de una estimación; los ingresos reales varían según la ocupación, el coste de compra de la electricidad y la tarifa.
SmartCharge — la app móvil white-label para conductores que ofrecemos a nuestros clientes de CSMS. Se publica en App Store y Google Play bajo su propia identidad de marca. El conductor del vehículo eléctrico ve la marca del operador; ELPO permanece invisible.
Inicio y parada en la estación, estado en tiempo real, selección de toma
Recarga en otras redes — Hubject, Gireve, pasarelas locales
Tarjeta local (Iyzico/PayTR), Apple/Google Pay, cupones de campaña
Estación cercana, disponibilidad, reserva, navegación
Planifique antes de salir; vea los puntos de recarga a lo largo de la ruta, elija paradas según la autonomía y consulte sus viajes anteriores
Liste sus cargadores domésticos, autorice a otros usuarios y gestiónelos junto con la red pública desde una sola app
Sin alta y sin instalar la app: escanee el código QR y empiece a cargar al instante
Sesiones activas, transacciones anteriores, datos de energía e historial de pagos en una sola pantalla
En Turquía, la normativa de la EPDK (el regulador energético turco) obliga a que a partir del 1 de julio de 2026 las nuevas unidades de recarga rápida DC de 50 kW o más instaladas en autopistas ofrezcan pago con tarjeta de crédito/débito o sin contacto en al menos una unidad (sin que pueda cobrarse comisión alguna al conductor). SmartSarj trabaja de forma independiente del fabricante con TPV virtuales bancarios, entidades de pago, monederos móviles y terminales TPV físicos: tarjeta, contactless, QR y pago por enlace, incluidos los escenarios desatendidos, todo desde una única plataforma.
Una única integración con los TPV virtuales de bancos nacionales e internacionales; pago a plazos incluido.
Entidades de pago, monederos móviles, transferencia/crédito y métodos de pago alternativos.
Cobro en terminales de campo sin personal con procesamiento fiscalmente homologado; independiente del fabricante y con cobro simultáneo desde varios dispositivos.
Todos los canales, incluidos el QR sin app y el pago por enlace; conforme a PCI DSS.
Si el sistema de pago o el terminal TPV que utiliza no figura en nuestra lista, no se preocupe: creamos la integración en un plazo de 2 días. Y si cambia de proveedor de pago, los datos de tarjeta de sus clientes siguen almacenados de forma segura y listos para su uso.
Usted configura y opera SmartSarj según su modelo de negocio: obtiene el software de gestión (CSMS) y la app móvil para conductores sin ninguna inversión inicial en infraestructura de servidores y seguridad. Indíquenos su número de dispositivos y tomas y el tamaño de su red, y demos forma juntos a su presupuesto personalizado.
Obtiene el software de gestión (CSMS) exigido a los operadores de redes de recarga y la app móvil para conductores.
Sin inversión inicial en servidores, centro de datos ni infraestructura de seguridad; el doble centro de datos y nuestro propio HSM corren de nuestra cuenta.
Las obligaciones regulatorias cambian; nuestro equipo de expertos las sigue e implanta lo necesario sin coste de desarrollo adicional.
Solicitud de licencia, despliegue de la red, selección de equipos e infraestructura: acompañamiento experto en todo el proceso.
Con la facturación automática y el integrador de ELPO, las sesiones de recarga se facturan automáticamente conforme a la normativa.
Una plataforma viva y en desarrollo activo; escucha sus necesidades y suma nuevas obligaciones y funciones de forma continua.
El hardware HSM (Hardware Security Module) que se utiliza para la declaración ante la administración tributaria y la firma de la factura electrónica lo contrata como servicio a otras empresas la gran mayoría de los operadores de redes de recarga. ELPO, en cambio, lo proporciona de forma interna, con inversión propia en hardware HSM. Su sello y sus firmas electrónicas nunca se confían a una tercera empresa: se almacenan y se firman en nuestro propio hardware seguro.
Los equipos HSM son nuestros; no están alquilados a terceros.
El sello y la firma electrónicos nunca se entregan a otra empresa.
Desde el cargador doméstico portátil hasta la recarga rápida DC de 240 kW: más de 11 modelos fabricados por ELPO. White-label.
Soluciones de recarga doméstica
Recarga en zonas comunes
Más afluencia de clientes
Diferenciación en el servicio
Aparcamiento + recarga
Punto de venta de vehículos eléctricos
Inversión en servicio público
Carburante y recarga eléctrica juntos
Cada caso de uso tiene necesidades distintas. El hardware SmartSarj y el software CSMS aportan el modelo de tarifa, pago y gestión adecuado para cada lugar de instalación.
En las urbanizaciones los vehículos permanecen aparcados toda la noche, por lo que la recarga AC es la solución más eficiente. SmartSarj factura los puntos de recarga comunes por residente, controla el consumo y separa automáticamente cuotas y facturación; la administración ve desde un único panel quién ha cargado y cuánto.
En los centros comerciales y restaurantes, donde el cliente pasa tiempo, una estación de recarga alarga la visita y genera ingresos adicionales. Con SmartSarj fija la tarifa por ubicación, cobra desde la app móvil y capta nuevos clientes al hacer visible la estación en el mapa de recarga.
Los huéspedes con vehículo eléctrico buscan cada vez más opciones de recarga al elegir alojamiento. Una estación SmartSarj en su hotel aporta valor a los huéspedes y, al mismo tiempo, genera ingresos adicionales de usuarios externos que llegan a través del mapa de recarga.
Los aparcamientos por horas o por días con alta rotación son ubicaciones ideales para la recarga. SmartSarj gestiona la recarga durante toda la estancia, genera informes de ocupación e ingresos y permite facturarla de forma integrada con la tarifa de aparcamiento.
Por su ventaja de ubicación, las estaciones de servicio son los puntos más naturales para la recarga eléctrica. SmartSarj añade recarga rápida DC junto a su automatización de estación y le permite gestionar la venta de carburante y de electricidad en una sola operación, con una integración natural con la automatización de estaciones de servicio de ELPO.
Los municipios y las administraciones públicas lideran la transición verde y prestan servicio al ciudadano creando redes públicas de recarga. SmartSarj gestiona de forma centralizada una red de recarga multiubicación y genera automáticamente las declaraciones ante la administración tributaria (EŞÜ).
Los concesionarios que venden vehículos eléctricos y los servicios técnicos autorizados necesitan puntos de recarga para la entrega de vehículos y el uso de sus clientes. SmartSarj separa el uso interno del concesionario y la venta al público dentro de un mismo sistema.
Cargar el coche por la noche con una tarifa reducida en casa o en el trabajo es el método más económico. Con la app móvil de SmartSarj inicia la recarga y controla el consumo y el coste; ELPO ofrece asesoramiento de estudio e instalación para elegir el equipo AC adecuado y una infraestructura eléctrica apropiada.
La mayoría de las plataformas CSMS del mercado turco de vehículos eléctricos son de origen extranjero: la normativa turca, la declaración ante la EPDK y los procesos de la administración tributaria (EŞÜ) se añaden después. ELPO lo entrega como un paquete de un único fabricante de software y hardware, diseñado localmente para Turquía.
Opera ambas versiones del protocolo en escenarios reales de campo. Incluso los dispositivos de terceros se gestionan desde un único panel: sin dependencia de un fabricante y sin necesidad de retirar su parque de equipos actual.
La declaración de licencia ante la EPDK, la facturación del servicio de recarga ante la administración tributaria (EŞÜ) y la retención fiscal cumplen automáticamente la normativa turca. Sin los meses de localización que exigen las plataformas CSMS extranjeras.
El diseño, la fabricación, el firmware y el software CSMS de 11 modelos de equipos AC/DC son propios de ELPO. Las devoluciones por avería, las actualizaciones de firmware y la garantía son una única responsabilidad, sin que dos proveedores se pasen la pelota.
App SmartCharge para conductores + app para el técnico de campo + portal del operador, los tres sincronizados. Añadir un punto de recarga o cambiar una tarifa se refleja al instante en el conductor. Distribución bajo su propia marca en modo white-label.
Pago de banco a banco sin comisiones de tarjeta a través del estándar de banca abierta de BKM. El conductor vincula un IBAN en la app y el importe se cobra automáticamente al finalizar la recarga. El coste de alquiler de TPV y de comisiones baja a cero.
Tarifa por horas, suscripción, descuento a distribuidores corporativos y reparto de la liquidación con el propietario del emplazamiento: todo dentro del CSMS sin módulos adicionales. Se acabó la etapa del seguimiento en Excel y del cálculo manual de comisiones.
Una red de distribuidores, ingenieros de instalación reales y asesoramiento de cableado y puesta a tierra. Frente a los modelos que solo venden software y dejan solo al cliente, un equipo que acude al emplazamiento y pone el equipo en marcha.
Si un dispositivo genera una alarma, se abre automáticamente un ticket en el sistema de gestión de averías de ELPO, con una notificación push al técnico de campo. El SLA, el stock de recambios y el seguimiento de la mano de obra funcionan en un mismo ecosistema.
Operador de recarga, cadena de centros comerciales, distribuidor de carburante: opere una red de recarga de vehículos eléctricos bajo su propia marca. yourcharger.com como su dominio, la app para conductores bajo su marca y las integraciones OCPP 1.6 / 2.0.1 a cargo de ELPO.
Panel de operador · informes · facturación bajo su marca
iOS + Android bajo su marca, con su cuenta de App Store / Play Store
11 modelos ELPO · contrato de distribución regional · red de servicio técnico
No en un servidor cualquiera — se almacenan en nuestra potente infraestructura de nube privada, construida con servidores físicos que son enteramente nuestros y alojados en centros de datos certificados de alta seguridad. Los servidores no son alquilados ni compartidos; el hardware, la red y las capas de seguridad son nuestros de principio a fin. La misma infraestructura protege todos los productos ELPO.
En Türkiye somos la primera y única empresa que ha invertido en servidores propios y en una infraestructura HSM propia a esta escala. La mayoría de los proveedores alquila servidores y externaliza a un tercero la firma de la e-Factura. Con nosotros, dos centros de datos, recuperación ante desastres y nuestro propio HSM están disponibles desde el primer día — usted no depende de ningún servicio externo. El puerto seguro es ELPO.
Los nombres y direcciones de los centros de datos no se divulgan por motivos de seguridad. En los demás idiomas, las etiquetas de los diagramas se traducen a ese idioma.
Dos centros de datos certificados de alta seguridad. Cada uno con: SAI redundante N+2, generadores duplicados, refrigeración redundante N+2, extinción de incendios por gas FM2000 y construcción conforme a la normativa sismorresistente.
ISO/IEC 27001, ISO 22301 e ISO/IEC 20000-1 son obligatorias para obtener la condición de integrador especial de e-Belge (e-Factura / e-Archivo); con ISO 9001 hemos certificado además nuestra gestión de la calidad.
Para disponer de flexibilidad de escalado horizontal y vertical, los servicios se despliegan en servidores virtuales sobre un VMware ESXi Cluster. Si un nodo falla, sus servidores virtuales siguen funcionando en otro nodo sin interrupción.
El portal funciona sobre un PostgreSQL Cluster de 6 nodos. Si el nodo primario tiene una incidencia, el Node-2 toma el relevo automáticamente; el Node-3 se dedica a copias de seguridad e informes (sin pérdida de rendimiento). Todos los datos se replican de forma asíncrona al centro de recuperación ante desastres con 15 minutos de retardo — sin pérdida de datos.
Un módulo de seguridad hardware (HSM) es hardware de seguridad dedicado que almacena claves criptográficas sensibles en un entorno físico y ejecuta las operaciones criptográficas de la forma más segura. Custodia el sello fiscal y las firmas electrónicas utilizadas al firmar la e-Factura/e-Archivo — nunca se confían a un tercero.
Los centros de datos están conectados mediante un túnel VPN Site-to-Site; el acceso remoto a la infraestructura se realiza únicamente por SSL-VPN. Los servidores están cerrados a internet salvo por sus puertos de servicio; la conexión remota se establece por RDP a través del SSL-VPN del firewall.
En el marco de la seguridad de la información ISO 27001, la entrada de los administradores de sistemas y de red a las salas de servidores queda registrada mediante formulario de solicitud → aprobación de la dirección → tarjeta de autorización emitida contra firma/declaración.
El almacenamiento cuenta con dos tarjetas controladoras; si una falla, la otra sigue dando servicio sin interrupción. Si fallan ambas, el portal funciona sin pérdida de datos desde el clúster PostgreSQL sobre el ESXi replicado al instante. Si el centro de datos principal cae por completo, el servicio continúa desde el centro de DR.
Software + hardware como solución integral. Conforme a la normativa, con factura electrónica integrada y estándar OCPP. Cuéntenos qué necesita y le propondremos el paquete adecuado.
SmartSarj es un software CSMS (Charging Station Management System) white-label para operadores de redes de carga de vehículos eléctricos. Gestiona las estaciones de carga a través de OCPP y se encarga de la tarificación, los pagos, el roaming y los informes para la EPDK.
Un CSMS (Charging Station Management System) es la capa de software que supervisa, gestiona y factura de forma remota el hardware de carga. SmartSarj gestiona desde un único panel las estaciones compatibles con OCPP 1.6 y 2.0.1.
SmartCharge es la aplicación móvil para los conductores: les permite encontrar estaciones de carga cercanas, iniciar la carga mediante QR, gestionar el monedero y los pagos y consultar su historial. El operador la publica bajo su propia marca.
Sí. SmartSarj cumple con la normativa turca sobre la operación de redes de carga (EPDK) y con el estándar OCPP; el roaming entre operadores está soportado.
OCPP (Open Charge Point Protocol) es el estándar abierto de comunicación entre las estaciones de carga y el sistema central de gestión (CSMS). SmartSarj admite OCPP 1.6 y 2.0.1 (y 2.1), por lo que funciona con cualquier cargador AC o DC compatible con OCPP, sea de la marca que sea, sin dependencia del proveedor.
OCPI (Open Charge Point Interface) es el protocolo abierto para el roaming entre redes de carga: permite que un conductor de una red cargue en otra y liquida la facturación entre operadores. SmartSarj utiliza OCPI para que los operadores puedan unirse a redes de roaming y compartir y liquidar las sesiones de carga.
Usted hace lo que mejor sabe hacer — ventas, trabajo técnico, producción, sea cual sea su especialidad. Nosotros hacemos lo que mejor sabemos hacer: software. Usted comercializa los productos ELPO bajo su propia marca; ELPO se encarga del desarrollo, las actualizaciones y el cumplimiento normativo en segundo plano, igual que si fuera su propio equipo. Lance su propia marca de software sin escribir código ni montar un equipo — ganemos juntos.
los productos ELPO como si fuera su propio producto — su logotipo, sus colores, su dominio. Su cliente le ve a usted, no al ELPO que hay detrás.
Ventas, soporte técnico, producción — siga en su terreno. Nosotros nos ocupamos del software, que es lo que mejor sabemos hacer; cada uno en su punto fuerte.
ELPO construye el producto, lo actualiza y lo mantiene conforme a la normativa — igual que su propio equipo de software interno.
Si es necesario, también compartimos el código fuente según el acuerdo. El producto pasa a ser realmente suyo; su futuro no depende de un único proveedor.
