Server tempat perangkat lunak pengisian Anda berjalan serta perangkat keras e-seal / e-signature (HSM) sepenuhnya milik kami. Penyimpanan data, penandatanganan e-invoice, pelaporan otoritas pajak — semuanya di infrastruktur kami sendiri. Dengan begitu Anda tidak perlu membeli layanan dari perusahaan luar mana pun; semua dalam satu atap, dengan satu titik kontak. Kami melakukan investasi ini karena satu alasan: tidak berhenti di Turki, tetapi berkembang ke seluruh dunia dan Eropa. Kapasitas yang kami bangun hari ini akan membawa Anda ke pasar global esok hari.
Lihat infrastruktur server dan keamanan kami
White-Label · OCPP · OCPI · Sesuai Regulasi SmartŞarj — CSMS white-label yang kami tawarkan kepada operator jaringan pengisian. Dengan infrastruktur yang sepenuhnya patuh regulasi, klien kami mengelola satu atau beberapa jaringan secara end-to-end dengan identitas merek mereka sendiri.
Bersama CSMS, aplikasi mobile pengemudi SmartCharge (OCPP · OCPI · siap roaming, white-label). Jika perlu perangkat keras, pilih dari jajaran charger AC + DC kami. ELPO bukan operator jaringan.
SmartŞarj
Sesuai penawaran
Untuk produk ini, harga bergantung pada perangkat keras di lokasi dan cakupan pekerjaan. Sampaikan kebutuhan Anda, kami kirimkan penawaran tertulis yang terperinci.
CSMS (Charging Station Management System) adalah perangkat lunak yang digunakan operator jaringan pengisian (CSO — Charge Station Operator) untuk mengelola stasiun pengisian EV dari jarak jauh. Ia mengotorisasi pengguna berdasarkan kontrak/pembayaran, memulai dan menghentikan sesi pengisian dari jarak jauh, mereset perangkat, memperbarui firmware, dan mengumpulkan data penggunaan untuk penagihan. SmartŞarj menghadirkannya secara white-label: operator tampil di lapangan dengan mereknya sendiri.
Stasiun terhubung ke CSMS melalui OCPP (Open Charge Point Protocol — 1.5 / 1.6 / 2.0); berkat protokol terbuka ini perangkat lunak berjalan independen dari vendor. OCPI memungkinkan roaming antar jaringan; pengemudi dapat mengisi di jaringan lain juga. Dalam integrasi forecourt (SPBU), pengguna dapat mengikuti alur "isi dulu, bayar di toko" — sama seperti bahan bakar.
Bahkan dengan banyak lisensi — stasiun, perangkat, soket, pengguna di satu tempat.
CSMS — perangkat lunak manajemen 12 modul untuk operator dan manajer stasiun. Bahkan dengan banyak lisensi, semua dikelola dari satu titik.
Lihat dan kelola stasiun, charger, dan konektor Anda. Lewat sertifikat, akses juga semua data operator yang Anda otorisasi beserta stasiun yang mereka bangun.
Struktur fleksibel dan dinamis — tetapkan aturan berbeda untuk semua charger atau stasiun tertentu. Onboard setiap perangkat dari satu platform.
Aliran data berkelanjutan dari perangkat via OCPP. Lihat status perangkat dan konektor secara real-time, mulai dan kelola sesi dari berbagai titik.
Tagih biaya okupasi kepada pengguna yang menahan soket setelah sesi selesai. Skenario fleksibel per charger.
Lapisan finansial kuat untuk melacak pergerakan akun stasiun dan pemangku kepentingan. Dompet pengguna, settlement, dan skenario kampanye.
Bangun skenario kampanye yang membuat pelanggan merasa dihargai. Isi banyak kendaraan bersamaan, lihat dan kelola masing-masing.
Kami memudahkan penerbitan e-invoice. Registrasi otoritas pajak dan pelaporan wajib EV kami selesaikan cepat dan andal atas nama Anda.
Lebih dari sekedar pelaporan masa lalu — rencanakan masa depan. 8 jenis laporan utama dengan kriteria fleksibel, pembangun laporan dinamis.
Roaming dua arah dengan operator lain — pengguna Anda mengisi di stasiun mereka, mereka mengisi di Anda. Pembagian pendapatan otomatis.
Peta SmartŞarj — bukan hanya Anda, semua orang dapat melihat perangkat, lokasi, dan ketersediaan real-time. Pengemudi mulai via QR tanpa daftar.
API yang mencakup detail transaksi stasiun, harga, pengisian, pembayaran, dan pembagian — integrasi mudah dengan ERP, HSM, sistem pembayaran dan pajak.
Lapisan IoT yang berjalan di sisi perangkat. Firmware ELPO membuat kendaraan dan perangkat berkomunikasi, terhubung via OCPP ke sistem pusat.
Masukkan jumlah soket dan tarif Anda, lalu lihat langsung estimasi pendapatan kotor jaringan yang berjalan di infrastruktur SmartŞarj.
30–360 kW · Ini adalah estimasi; pendapatan sebenarnya bervariasi tergantung tingkat pemakaian, biaya pembelian listrik, dan tarif.
SmartCharge — aplikasi mobile pengemudi white-label. Setiap pelanggan CSMS mempublikasikan di App Store dan Google Play dengan identitas merek sendiri.
Mulai/berhenti di stasiun, status real-time, pemilihan soket
Mengisi di jaringan lain
Kartu lokal (Iyzico/PayTR), Apple/Google Pay, kupon kampanye
Stasiun terdekat, filter ketersediaan, reservasi soket, navigasi
Rencanakan sebelum berangkat; lihat stasiun di sepanjang rute, pilih perhentian sesuai jarak tempuh, dan lihat perjalanan sebelumnya
Daftarkan pengisi daya rumah Anda, beri izin pengguna lain, dan kelola bersama jaringan publik dari satu aplikasi
Tanpa mendaftar dan tanpa memasang aplikasi: pindai kode QR dan langsung mulai mengisi daya
Sesi aktif, transaksi lampau, data energi, dan riwayat pembayaran dalam satu layar
Di Türkiye, regulasi EPDK mewajibkan mulai 1 Juli 2026 unit pengisian cepat DC 50 kW ke atas yang baru dipasang di jalan tol menyediakan pembayaran kartu kredit/debit atau nirsentuh pada setidaknya satu unit (tanpa komisi yang dibebankan kepada pengemudi). SmartŞarj bekerja secara netral merek dengan POS virtual bank, lembaga pembayaran, dompet digital, dan terminal POS fisik — kartu, nirsentuh, QR, dan pay-by-link, termasuk skenario tanpa petugas, semuanya dikelola dari satu platform.
Satu integrasi dengan POS virtual bank dalam negeri dan internasional; mendukung pembayaran cicilan.
Lembaga pembayaran, dompet digital, transfer/kredit, dan metode pembayaran alternatif.
Pembayaran melalui terminal lapangan tanpa petugas dengan pemrosesan yang disetujui secara fiskal; netral merek, penagihan serentak dari banyak perangkat.
Semua kanal termasuk QR tanpa aplikasi dan Pay-by-Link; sesuai PCI DSS.
Jika sistem pembayaran atau terminal POS yang Anda pakai belum ada di daftar kami, jangan khawatir — integrasinya kami buat dalam 2 hari. Saat Anda berganti penyedia pembayaran pun, data kartu pelanggan Anda tetap tersimpan aman dan dapat digunakan.
Anda menyiapkan dan menjalankan SmartŞarj sesuai model bisnis Anda — Anda mendapatkan perangkat lunak manajemen (CSMS) dan aplikasi seluler pengemudi tanpa investasi awal apa pun pada infrastruktur server dan keamanan. Beri tahu kami jumlah perangkat dan soket Anda serta skala jaringan Anda, dan mari susun bersama penawaran yang disesuaikan untuk Anda.
Anda memperoleh perangkat lunak manajemen (CSMS) yang diwajibkan bagi operator jaringan pengisian dan aplikasi seluler untuk pengemudi.
Tidak ada investasi awal untuk server, pusat data, dan infrastruktur keamanan; pusat data ganda dan HSM milik kami sendiri ada di pihak kami.
Kewajiban regulasi berubah; tim ahli kami mengikutinya dan menerapkan yang diperlukan tanpa biaya pengembangan tambahan.
Pengajuan izin, pembangunan jaringan, pemilihan perangkat dan infrastruktur — dukungan ahli di setiap langkah.
Dengan faktur otomatis dan integrator ELPO, sesi pengisian ditagihkan secara otomatis sesuai regulasi.
Platform hidup yang dikembangkan aktif; mendengarkan Anda, kewajiban dan fitur baru terus ditambahkan.
Operating a charging network in Türkiye creates four separate obligations, to two authorities, on four different clocks. The compliance package carries all four — not a single line of Türkiye-specific code enters your platform. Your system sends the data it already holds, in the standard form it already speaks.
Every charging transaction is reported as it happens.
Every charging unit is registered once, when it is commissioned.
Completed sales are reported periodically, with an instant flag at the sale where the invoice comes later.
An invoice is issued to the end customer for every payment.
The sales report and the invoice are technically prepared by the e-document integrator, but the party liable before the authority is in every case the charging network operator. Invoicing therefore follows whoever collects the payment — which makes it a question of commercial structure rather than protocol.
Perangkat keras HSM (Hardware Security Module) yang digunakan untuk pelaporan otoritas pajak dan penandatanganan e-invoice dibeli sebagai layanan dari perusahaan lain oleh sebagian besar operator jaringan pengisian. ELPO justru menyediakannya secara internal, dengan investasi perangkat keras HSM sendiri. E-seal dan e-signature Anda tidak pernah dipercayakan kepada perusahaan ketiga — semuanya disimpan dan ditandatangani di perangkat keras aman kami sendiri.
Perangkat HSM milik kami; bukan sewaan eksternal.
E-seal dan e-signature tidak pernah diserahkan ke perusahaan ketiga.
Dari portabel rumah hingga DC fast charging 240 kW — 11+ model buatan ELPO. White-label.
Solusi pengisian rumah
Pengisian area bersama
Menarik lebih banyak pelanggan
Diferensiasi dalam layanan
Parkir + pengisian
Titik penjualan EV
Investasi layanan publik
BBM + pengisian EV bersama
Setiap kasus penggunaan memiliki kebutuhan berbeda. Perangkat keras SmartŞarj dan perangkat lunak CSMS menghadirkan model tarif, pembayaran, dan manajemen yang tepat untuk di mana pun ia dipasang.
Di kompleks perumahan kendaraan diparkir semalaman, jadi pengisian AC adalah solusi paling efisien. SmartŞarj menagih titik pengisian bersama per penghuni, melacak konsumsi, dan memisahkan iuran/faktur secara otomatis; manajemen melihat siapa mengisi berapa dari satu panel.
Di mall dan restoran tempat pelanggan menghabiskan waktu, stasiun pengisian sekaligus memperpanjang kunjungan dan menciptakan pendapatan ekstra. Dengan SmartŞarj Anda menetapkan tarif per lokasi, menerima pembayaran dari aplikasi mobile, dan menarik pelanggan baru dengan membuat stasiun terlihat di peta pengisian.
Tamu pemilik EV semakin mencari pengisian saat memilih tempat menginap. Stasiun SmartŞarj di hotel Anda menambah nilai bagi tamu sekaligus menghasilkan pendapatan ekstra dari pengguna luar yang datang melalui peta pengisian.
Tempat parkir per jam/harian dengan perputaran tinggi adalah lokasi pengisian ideal. SmartŞarj mengelola pengisian sepanjang periode parkir, menghasilkan laporan okupansi dan pendapatan, serta dapat menagihnya terintegrasi dengan biaya parkir.
Dengan keunggulan lokasi yang sudah ada, SPBU adalah lokasi paling alami untuk pengisian EV. SmartŞarj menambahkan pengisian cepat DC di samping otomasi stasiun Anda, memungkinkan Anda mengelola penjualan bahan bakar dan listrik dalam satu operasi — integrasi alami dengan otomasi SPBU ELPO.
Pemerintah daerah dan lembaga publik memimpin transisi hijau dan melayani warga dengan membangun jaringan pengisian publik. SmartŞarj mengelola jaringan pengisian publik multi-lokasi secara terpusat dan menghasilkan laporan otoritas pajak (EŞÜ) secara otomatis.
Dealer yang menjual EV dan pusat servis resmi membutuhkan titik pengisian untuk pengisian pra-pengiriman dan penggunaan pelanggan. SmartŞarj memisahkan penggunaan internal dealer dan penjualan publik dalam satu sistem.
Mengisi mobil Anda semalaman dengan tarif rendah di rumah atau tempat kerja adalah metode paling ekonomis. Dengan aplikasi mobile SmartŞarj Anda memulai pengisian dan melacak konsumsi serta biaya; ELPO menyediakan dukungan survei dan instalasi untuk perangkat AC yang tepat dan infrastruktur listrik yang sesuai.
Sebagian besar platform CSMS di pasar EV Turki berasal dari luar negeri — regulasi Turki, pelaporan EPDK, dan proses otoritas pajak (EŞÜ) dipasang belakangan. ELPO menghadirkannya sebagai paket dari satu produsen untuk perangkat lunak sekaligus perangkat keras, dirancang secara lokal untuk Turki.
Terhubung melalui ketiga versi OCPP. Bahkan perangkat pihak ketiga dikelola dari satu panel — tanpa vendor lock-in, tanpa perlu membuang armada perangkat yang ada.
Pelaporan lisensi EPDK, penagihan layanan pengisian otoritas pajak (EŞÜ), dan pemotongan pajak otomatis patuh dengan regulasi Turki. Tanpa lokalisasi berbulan-bulan yang dibutuhkan platform CSMS asing.
Desain, produksi, firmware, dan perangkat lunak CSMS dari 11 model perangkat AC/DC dikerjakan sendiri di ELPO. Retur kerusakan, pembaruan firmware, dan garansi menjadi satu tanggung jawab — tanpa ping-pong antara dua pemasok.
Aplikasi pengemudi SmartCharge + aplikasi teknisi lapangan + portal operator — ketiganya selaras. Menambah titik pengisian atau mengubah tarif langsung tercermin ke pengemudi. Distribusikan dengan merek sendiri lewat mode white-label.
Pembayaran bank-ke-bank tanpa komisi kartu melalui standar open banking BKM. Pengemudi menautkan IBAN di aplikasi dan biaya ditagih otomatis saat pengisian berakhir. Biaya sewa POS + komisi turun ke nol.
Tarif per jam, langganan, diskon dealer korporat, pembagian settlement dengan pemilik properti — semuanya di dalam CSMS tanpa modul tambahan. Era pelacakan Excel dan perhitungan komisi manual berakhir.
Jaringan dealer, insinyur instalasi nyata, konsultasi kabel + grounding. Alih-alih model yang hanya menjual perangkat lunak dan meninggalkan pelanggan sendirian, tim yang datang ke lokasi dan menghidupkan perangkat.
Jika perangkat memunculkan alarm, tiket dibuka otomatis di ELPO Fault Management System, dengan push mobile ke teknisi lapangan. SLA + stok suku cadang + pelacakan tenaga kerja semua berjalan dalam satu ekosistem.
SmartŞarj is charging network operating software (CSMS/CPMS). The comparison covers only software vendors doing the same job; charging network operators are customers of this software, not competitors.
Competitor columns were compiled from public sources in September 2026. A “?” means the source did not state it — it does not mean the feature is missing.
Every charging session is invoiced through ELPO's own certified e-invoicing integration, sealed and delivered to the driver. Competitors route this through third-party integrators.
İstanbul and Bursa, six physical servers behind a load balancer; site-to-site VPN, no public internet outside the service, within ISO 27001 scope.
e-Documents, SmartERP, CRM and fuel station automation come from the same house. The operator's accounting and invoicing do not go to a separate vendor.
Device analytics, brand and model reliability, supplier scorecards and depreciation reports — which unit pays for itself and when, which brand fails less often.
Different shares for different stakeholders per device, per site or across the network. In malls, hotels, municipalities and fuel stations the split lives in the software, not in a contract annex.
In Türkiye a CSMS must also satisfy EPDK charging service reporting and the tax authority's charging invoice guideline. That is why the table opens with regulation.
| SmartŞarj | Echargo | soluCharger | Electroop | Egebilgi | electr-INN | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EPDK reporting automation | yes | yes | yes | yes | yes | yes |
| Tax authority e-invoice / e-archive | yes | yes (10+ provider integrations) | yes | ? | yes | yes |
| Certified e-invoicing integrator in-house | yes (ELPO) | no — connects to third-party integrators | ? | ? | ? | ? |
| OCPP | 1.5 / 1.6 / 2.0 | 1.6 | ? | ? | 1.6 / 2.0.1 | ? |
| OCPI roaming | 2.2.1 (CPO + eMSP + hub) | 2.2.1 (CPO + eMSP) | ? | ? | ? | ? |
| White-label mobile app | yes | yes (iOS + Android) | ? | ? | yes | ? |
| Loyalty / campaigns | yes | yes | ? | ? | ? | ? |
| Wallet (negative balance allowed) | yes | ? | ? | ? | ? | ? |
| Multi-party revenue sharing | yes | ? | ? | ? | ? | ? |
| Idle fee | yes | ? | ? | ? | ? | ? |
| Fleet management | yes | yes | ? | ? | ? | ? |
| Barrier / access control | no | yes | ? | ? | ? | ? |
| Maintenance work orders + inventory | no | yes | ? | ? | ? | ? |
The honest conclusion: regulatory compliance in Türkiye is no longer a differentiator, it is the entry ticket. Serious competitors exist, and in some operational modules (barrier control, maintenance work orders, inventory) they offer capabilities we do not. What sets SmartŞarj apart is the commercial model and vertical integration.
Against international CSMS platforms.
| SmartŞarj | AMPECO | Monta | Driivz | ChargePoint | |
|---|---|---|---|---|---|
| OCPP | 1.5 / 1.6 / 2.0 | 1.5 / 1.6 / 2.0.1 | yes (version ?) | yes | yes |
| OCPI | 2.2.1 | 2.2 / 2.3 | ? | yes | ? |
| Roaming hub membership (Hubject / Gireve) | no — direct peer-to-peer | yes | ? | yes | ? |
| Runs its own hub | yes | ? | ? | ? | ? |
| Smart charging / dynamic load management | yes | yes | yes | yes | ? |
| V2G (vehicle to grid) | no | yes | ? | ? | ? |
| ISO 15118 / Plug & Charge | no | yes | ? | ? | ? |
| White-label mobile | yes | yes | yes | yes | yes |
| Turkish regulation (EPDK + tax authority) | yes | no | no | no | no |
| Data hosted in Türkiye | yes (İstanbul + Bursa) | ? | ? | ? | ? |
The honest conclusion: global players are ahead of us on protocol depth (ISO 15118, V2G, roaming hub membership). None of them, however, meets Turkish regulation and their data sits abroad. For an operator working in Türkiye those two rows bind harder than protocol depth.
Operator pengisian, jaringan mall, dealer bahan bakar — kelola jaringan pengisian EV dengan merek sendiri. yourcharger.com.
Panel operator · pelaporan · penagihan — semua dengan merek Anda
iOS + Android dengan merek sendiri, akun App Store / Play Store Anda
11 model ELPO · kontrak distributor regional · jaringan servis
Bukan di server biasa — data disimpan di infrastruktur private cloud kami yang tangguh, dibangun dari server fisik yang sepenuhnya milik kami dan ditempatkan di pusat data bersertifikat berkeamanan tinggi. Server tidak disewa atau dibagi pakai; lapisan perangkat keras, jaringan, dan keamanan sepenuhnya milik kami dari ujung ke ujung. Infrastruktur yang sama melindungi setiap produk ELPO.
Di Türkiye kami adalah perusahaan pertama dan satu-satunya yang berinvestasi pada server sendiri dan infrastruktur HSM sendiri pada skala ini. Sebagian besar penyedia menyewa server dan mengalihdayakan penandatanganan e-Faktur ke pihak ketiga. Pada kami, dua pusat data, pemulihan bencana, dan HSM kami sendiri sudah tersedia sejak awal — Anda tidak mengambil layanan dari luar. Pelabuhan aman adalah ELPO.
Nama dan alamat pusat data tidak dibagikan demi alasan keamanan. Dalam bahasa lain, label di dalam diagram diterjemahkan ke bahasa tersebut.
Dua pusat data bersertifikat berkeamanan tinggi. Masing-masing dengan: UPS redundan N+2, generator ganda, pendinginan redundan N+2, pemadam kebakaran gas FM2000, dan konstruksi sesuai kode gempa.
ISO/IEC 27001, ISO 22301, dan ISO/IEC 20000-1 wajib untuk status integrator khusus e-Belge (e-Faktur / e-Arsip); dengan ISO 9001 kami juga menyertifikasi manajemen mutu kami.
Untuk fleksibilitas penskalaan horizontal dan vertikal, layanan ditempatkan pada server virtual di atas VMware ESXi Cluster. Jika satu node gagal, server virtualnya tetap berjalan pada node lain tanpa gangguan.
Portal berjalan di 6-node PostgreSQL Cluster. Jika node utama bermasalah, Node-2 mengambil alih secara otomatis; Node-3 didedikasikan untuk pencadangan dan pelaporan (tanpa kehilangan performa). Semua data direplikasi secara asinkron ke Pusat Pemulihan Bencana dengan jeda 15 menit — tanpa kehilangan data.
Hardware Security Module (HSM) adalah perangkat keras keamanan khusus yang menyimpan kunci kriptografi sensitif dalam lingkungan fisik dan melakukan operasi kriptografi dengan cara paling aman. Ia menjaga segel fiskal dan tanda tangan elektronik yang digunakan dalam penandatanganan e-Faktur/e-Arsip — tidak pernah dititipkan kepada pihak ketiga.
Pusat data terhubung melalui terowongan Site-to-Site VPN; akses jarak jauh ke infrastruktur hanya melalui SSL-VPN. Server tertutup dari internet kecuali port layanannya; koneksi jarak jauh disediakan melalui RDP lewat SSL-VPN pada firewall.
Dalam kerangka Keamanan Informasi ISO 27001, masuknya administrator sistem/jaringan ke ruang server dicatat melalui formulir permintaan → persetujuan manajemen → kartu berwenang yang diterbitkan dengan tanda tangan/pernyataan.
Storage memiliki dua kartu pengontrol; jika satu gagal, yang lain terus melayani tanpa gangguan. Jika keduanya gagal, portal berjalan tanpa kehilangan data dari klaster PostgreSQL pada ESXi yang direplikasi secara instan. Jika pusat data utama mati sepenuhnya, layanan berlanjut dari pusat DR.
Perangkat lunak + perangkat keras sebagai solusi lengkap. Patuh regulasi, e-invoice terintegrasi, standar OCPP.
SmartŞarj adalah perangkat lunak CSMS (Sistem Manajemen Stasiun Pengisian) berlabel putih (white-label) untuk operator jaringan pengisian kendaraan listrik. Ia mengelola stasiun pengisian melalui OCPP serta menangani penetapan harga, pembayaran, roaming, dan pelaporan EPDK.
CSMS (Charging Station Management System) adalah lapisan perangkat lunak yang memantau, mengelola, dan menagih perangkat pengisian dari jarak jauh. SmartŞarj mengelola stasiun yang kompatibel dengan OCPP 1.6 dan 2.0 dari satu dasbor.
SmartCharge adalah aplikasi seluler untuk pengemudi: menemukan stasiun pengisian terdekat, memulai pengisian via QR, mengelola dompet/pembayaran, dan melacak riwayat. Operator menerbitkannya dengan mereknya sendiri.
Ya. SmartŞarj sesuai dengan regulasi operasi jaringan pengisian di Turki (EPDK) dan standar OCPP; roaming antaroperator didukung.
OCPP (Open Charge Point Protocol) adalah standar komunikasi terbuka antara stasiun pengisian dan sistem manajemen pusat (CSMS). SmartŞarj mendukung OCPP 1.6 dan 2.0, sehingga bekerja dengan charger AC atau DC apa pun yang kompatibel dengan OCPP tanpa memandang merek — tanpa keterikatan pada satu vendor.
OCPI (Open Charge Point Interface) adalah protokol terbuka untuk roaming antar-jaringan pengisian: memungkinkan pengemudi dari satu jaringan mengisi daya di jaringan lain dan menyelesaikan penagihan antaroperator. SmartŞarj menggunakan OCPI agar operator dapat bergabung dengan jaringan roaming serta berbagi dan menyelesaikan sesi pengisian.
Anda melakukan yang paling Anda kuasai — penjualan, pekerjaan teknis, produksi, apa pun bidang Anda. Kami melakukan yang paling kami kuasai: perangkat lunak. Anda memasarkan produk ELPO dengan merek Anda sendiri; ELPO menangani pengembangan, pembaruan, dan kepatuhan terhadap regulasi di belakang layar, layaknya tim Anda sendiri. Luncurkan merek perangkat lunak Anda sendiri tanpa menulis kode atau membangun tim — mari menang bersama.
produk ELPO seolah produk Anda sendiri — logo Anda, warna Anda, domain Anda. Pelanggan melihat Anda, bukan ELPO di baliknya.
Penjualan, dukungan teknis, produksi — tetaplah di bidang Anda. Kami menangani perangkat lunak, hal yang paling kami kuasai; masing-masing pada sisi terkuatnya.
ELPO membangun produk, memperbaruinya, dan menjaganya tetap patuh pada regulasi — layaknya tim perangkat lunak back-office Anda sendiri.
Bila diperlukan, kami juga berbagi kode sumber sesuai kesepakatan. Produk benar-benar menjadi milik Anda; masa depan Anda tidak terikat pada satu vendor.
Products in this family
