Serverne ladeprogramvaren deres kjører på, og maskinvaren for e-segl og e-signatur (HSM), tilhører oss fullt og helt. Datalagring, signering av e-fakturaer, rapportering til skatteetaten — alt på vår egen infrastruktur. Slik trenger dere aldri å kjøpe tjenester fra et utenforstående selskap; alt under ett tak, med ett kontaktpunkt. Vi gjorde disse investeringene av én grunn: ikke å stoppe ved Tyrkia, men å vokse ut i hele verden og Europa. Kapasiteten vi bygger i dag, bærer dere ut i globale markeder i morgen.
Se server- og sikkerhetsinfrastrukturen vår
White-Label · OCPP · OCPI · Regelverkstilpasset SmartSarj — vårt white-label-CSMS (Charging Station Management System) for operatører av ladenettverk. Med en infrastruktur som fullt ut følger regelverket, drifter kundene våre ett eller flere ladenettverk fra ende til annen under sin egen merkevare.
I tillegg kommer SmartCharge-appen for sjåfører (OCPP · OCPI · roamingklar, white-label). Trenger dere maskinvare, velger dere fra vår serie med AC- og DC-ladere. ELPO er ikke ladeoperatør; ute i felt er det kundens merkevare som vises.
Et CSMS (Charging Station Management System) er programvaren en ladeoperatør (CSO — Charge Station Operator) bruker til å fjernstyre ladestasjoner for elbiler. Systemet autoriserer brukere via avtale eller betaling, starter og stopper ladeøkter på avstand, tilbakestiller enheter, oppdaterer fastvare og samler inn forbruksdata til faktureringen. SmartSarj leverer dette som white-label: ute i felt opptrer operatøren under egen merkevare.
Stasjonene kobler seg til CSMS-et via OCPP (Open Charge Point Protocol — 1.6 / 2.0.1 / 2.1); takket være denne åpne protokollen er programvaren leverandøruavhengig. OCPI gjør roaming på tvers av nettverk mulig; en sjåfør kan lade også i et annet nettverk. Ved integrasjon med bensinstasjoner kan brukeren følge flyten "lad først, betal i butikken" — akkurat som med drivstoff.
Selv med flere operatørlisenser — stasjoner, enheter, uttak og brukere på ett sted.
CSMS — en helhetlig administrasjonsprogramvare med 12 moduler for operatører av ladenettverk, operatører og stasjonsansvarlige. Selv med flere operatørlisenser styres alt fra ett sted.
Se og administrer stasjonene, laderne og uttakene deres. Via sertifikater får dere også tilgang til data for operatørene dere har autorisert, og til deres stasjoner.
En fleksibel og dynamisk struktur — ulike regler for alle ladere eller for utvalgte stasjoner. Konfigurer alt fra én plattform.
Kontinuerlig dataflyt fra enhetene via OCPP. Enhets- og uttaksstatus i sanntid; start og styr ladeøkter fra flere steder.
Opptattgebyr for brukere som holder uttaket opptatt etter at ladingen er avsluttet. Fleksible scenarier per lader.
Et sterkt finansielt lag for å følge kontoene til stasjonene og interessentene. Brukerlommebok, utbetalinger til interessenter og fleksible kampanjer.
Bygg kampanjescenarier som får kundene til å føle seg verdsatt. Lad flere kjøretøy samtidig, og administrer dem hver for seg.
Vi gjør det enkelt å utstede e-fakturaer. Obligatoriske skatteregistreringer og elbilrapporter håndteres raskt og pålitelig i deres navn.
Utover å rapportere fortiden — planlegg framtiden. 8 hovedrapporttyper, fleksible kriterier og en dynamisk rapportbygger.
Toveis roaming med andre operatører — brukerne deres lader på deres stasjoner og omvendt. Inntektsdelingen beregnes automatisk.
SmartSarj-kartet — ikke bare dere, men alle kan se enheter, steder og tilgjengelighet i sanntid. Sjåfører starter ladingen via QR uten å registrere seg.
API som dekker stasjon, pris, lading, betaling og delingsdetaljer — enkel integrasjon med ERP, HSM samt betalings- og skattesystemer.
IoT-laget på enhetssiden. ELPOs innebygde fastvare gjør det mulig for kjøretøy og enhet å kommunisere, og kobler enheten til sentralen via OCPP.
Legg inn antall uttak og tariffen deres, og se med én gang den anslåtte bruttoinntekten for et nettverk som drives på SmartSarj-infrastrukturen.
30–360 kW · Dette er et anslag; den faktiske inntekten varierer med belegg, innkjøpspris på strøm og tariff.
SmartCharge — white-label-appen for sjåfører som vi gir CSMS-kundene våre. Publiseres i App Store og Google Play under egen merkevare. Elbilisten ser operatørens merkevare, ELPO forblir usynlig.
Start og stopp på stasjonen, status i sanntid, valg av uttak
Lad i andre nettverk — Hubject, Gireve, lokale broer
Lokalt kort (Iyzico/PayTR), Apple/Google Pay, kampanjekuponger
Nærmeste stasjon, tilgjengelighet, reservasjon, navigasjon
Planlegg før avreise; se ladepunktene langs ruten, velg stopp etter rekkevidde og få oversikt over tidligere turer
Se deres egne ladebokser, gi andre brukere tilgang og administrer dem sammen med det offentlige nettverket i én og samme app
Uten medlemskap og uten å installere appen: skann QR-koden og begynn å lade med én gang
Pågående ladinger, tidligere transaksjoner, energidata og betalingshistorikk på én skjerm
I Tyrkia krever EPDK (Tyrkias energimarkedstilsyn) at nye DC-hurtigladere på 50 kW og oppover langs motorveier fra 1. juli 2026 tilbyr betaling med kreditt- eller debetkort eller kontaktløst på minst én enhet (sjåføren kan ikke belastes gebyr for dette). SmartSarj arbeider leverandøruavhengig med bankenes virtuelle POS, betalingsforetak, mobile lommebøker og fysiske POS-terminaler — kort, kontaktløst, QR og betalingslenke, ubetjente scenarier inkludert, alt fra én plattform.
Én integrasjon mot virtuelle POS hos innenlandske og utenlandske banker; delbetaling inkludert.
Betalingsforetak, mobile lommebøker, overføring/kreditt og alternative betalingsmåter.
Betaling via ubetjente terminaler i felt med fiskalt godkjent oppgjør; leverandøruavhengig, med samtidig innkreving fra flere enheter.
Alle kanaler inkludert app-fri QR og betalingslenke; PCI DSS-kompatibelt.
Står ikke betalingssystemet eller POS-terminalen dere bruker på listen vår, er det ikke noe problem — vi bygger integrasjonen innen 2 dager. Også når dere bytter betalingsleverandør, forblir kortdataene til kundene deres trygt lagret og klare til bruk.
Dere setter opp SmartSarj etter deres egen forretningsmodell og drifter det — dere får administrasjonsprogramvaren (CSMS) og sjåførappen uten noen forhåndsinvestering i server- og sikkerhetsinfrastruktur. Fortell oss hvor mange enheter og uttak dere har, og hvor stort nettverket deres er, så former vi det skreddersydde tilbudet deres sammen.
Dere får administrasjonsprogramvaren (CSMS) som kreves av operatører av ladenettverk, og mobilappen for sjåfører.
Ingen startinvestering i servere, datasenter og sikkerhetsinfrastruktur; det doble datasenteret og vårt eget HSM står vi for.
Kravene endrer seg; ekspertteamet vårt følger dem og gjennomfører det som trengs uten ekstra utviklingskostnad.
Lisenssøknad, utrulling av nettverket, valg av enheter og infrastruktur — faglig støtte hele veien.
Med automatisk fakturering og ELPO-integratoren faktureres ladeøktene automatisk og i tråd med regelverket.
En levende plattform under aktiv utvikling; den lytter til dere, og nye krav og funksjoner kommer til fortløpende.
HSM-maskinvaren (Hardware Security Module) som brukes til rapportering til skatteetaten og signering av e-fakturaer, kjøpes som en tjeneste fra andre selskaper av de aller fleste ladeoperatører. ELPO leverer den i stedet internt, med en egen investering i HSM-maskinvare. E-seglet og e-signaturene deres overlates aldri til et tredje selskap — de lagres og signeres på vår egen sikre maskinvare.
HSM-enhetene er våre; ikke leid eksternt.
E-segl og e-signatur overlates aldri til et tredje selskap.
Fra bærbare hjemmeladere opp til 240 kW DC-hurtiglading — 11+ modeller fra ELPO. White-label.
Ladeløsninger for hjemmet
Lading i fellesarealer
Flere kunder innom
Skill dere ut på service
Parkering + lading
Salgssted for elbiler
Investering i offentlige tjenester
Drivstoff og elbillading samlet
Hvert bruksområde har sine egne behov. SmartSarj-maskinvaren og CSMS-programvaren gir riktig tariff-, betalings- og administrasjonsmodell for ethvert installasjonssted.
I boligområder står bilene parkert natten over, og derfor er AC-lading den mest effektive løsningen. SmartSarj fakturerer felles ladepunkter per beboer, følger forbruket og skiller fellesutgifter og fakturering automatisk; styret ser i ett panel hvem som har ladet hvor mye.
På kjøpesentre og restauranter der kundene blir en stund, forlenger en ladestasjon besøket og skaper ekstra inntekter. Med SmartSarj setter dere tariffen per sted, tar betalt via mobilappen og når nye kunder ved å gjøre stasjonen synlig på ladekartet.
Gjester med elbil ser i stadig større grad etter lademuligheter når de velger overnatting. En SmartSarj-stasjon på hotellet deres gir merverdi for gjestene og samtidig ekstra inntekter fra eksterne brukere som finner dere via ladekartet.
Time- og døgnparkering med høy gjennomstrømning er ideelle ladesteder. SmartSarj styrer ladingen gjennom hele parkeringstiden, lager belegg- og inntektsrapporter og kan fakturere den integrert med parkeringsavgiften.
Med sin eksisterende beliggenhetsfordel er bensinstasjoner de mest naturlige stedene for elbillading. SmartSarj legger til DC-hurtiglading ved siden av stasjonsautomatiseringen deres og lar dere styre både drivstoff- og strømsalg i én og samme drift — en naturlig integrasjon med ELPOs bensinstasjonsautomatisering.
Kommuner og offentlige virksomheter går foran i det grønne skiftet og tjener innbyggerne ved å bygge offentlige ladenettverk. SmartSarj styrer et ladenettverk med mange steder sentralt og lager automatisk rapportene til skatteetaten for EŞÜ (tyrkisk ladestasjonsenhet).
Forhandlere som selger elbiler, og autoriserte servicesentre trenger ladepunkter både til lading før levering og til kundenes bruk. SmartSarj skiller intern bruk hos forhandleren fra offentlig salg i ett og samme system.
Å lade bilen om natten til en lav tariff hjemme eller på jobb er den mest økonomiske måten. Med SmartSarj-mobilappen starter dere ladingen og følger forbruk og kostnad; ELPO bistår med befaring og installasjon for riktig AC-enhet og egnet elektrisk infrastruktur.
De fleste CSMS-plattformene i det tyrkiske elbilmarkedet er av utenlandsk opprinnelse — tyrkisk regelverk, EPDK-rapportering og skatteetatens prosesser (EŞÜ) settes på i etterkant. ELPO leverer dette som en pakke fra én produsent av både programvare og maskinvare, utviklet lokalt for Tyrkia.
Kjører begge protokollversjonene i reelle feltscenarier. Selv enheter fra andre produsenter styres fra ett panel — ingen leverandørbinding og ingen grunn til å vrake den eksisterende enhetsparken deres.
EPDK-lisensrapportering, skatteetatens fakturering av ladetjenester (EŞÜ) og kildeskatt er automatisk i samsvar med tyrkisk regelverk. Ingenting av den månedslange lokaliseringen utenlandske CSMS-plattformer krever.
Design, produksjon, fastvare og CSMS-programvare for 11 AC/DC-modeller skjer internt hos ELPO. Feilreturer, fastvareoppdateringer og garanti er ett ansvar — ingen pingpong mellom to leverandører.
SmartCharge-appen for sjåfører + appen for feltteknikere + operatørportalen — alle tre synkronisert. Å legge til et ladepunkt eller endre en tariff slår gjennom hos sjåføren umiddelbart. Distribusjon under egen merkevare i white-label-modus.
Bank-til-bank-betaling uten kortgebyrer via BKMs standard for åpen bankdata. Sjåføren knytter et IBAN i appen, og beløpet trekkes automatisk når ladingen avsluttes. Kostnaden til POS-leie og gebyrer faller til null.
Timetariff, abonnement, rabatt til bedriftsforhandlere og inntektsdeling med eiendomsbesitteren — alt i CSMS-et uten ekstra modul. Tiden med Excel-oppfølging og manuell provisjonsregning er over.
Et forhandlernett, ekte installasjonsingeniører og rådgivning om kabling og jording. I stedet for modeller som bare selger programvare og lar kunden være alene — et team som drar ut på stedet og får enheten til å leve.
Utløser en enhet alarm, opprettes det automatisk en sak i ELPOs feilhåndteringssystem, med et push-varsel til feltteknikeren. SLA, reservedelslager og timeføring kjører i ett og samme økosystem.
Ladeoperatør, kjøpesenterkjede, drivstofforhandler — drift et ladenettverk for elbiler under egen merkevare. yourcharger.com som deres domene, sjåførappen under deres merkevare, OCPP 1.6 / 2.0.1-integrasjoner hos ELPO.
Operatørpanel · rapportering · fakturering i deres merkevare
iOS + Android i deres merkevare, deres egen App Store-/Play Store-konto
11 ELPO-modeller · regional forhandleravtale · servicenettverk
Ikke på en hvilken som helst server — de lagres i vår kraftige private skyinfrastruktur, bygget på fysiske servere som er helt våre egne og plassert i sertifiserte datasentre med høy sikkerhet. Serverne er verken leid eller delt; maskinvaren, nettverket og sikkerhetslagene er våre fra ende til annen. Den samme infrastrukturen beskytter alle ELPO-produkter.
I Türkiye er vi det første og eneste selskapet som har investert i egne servere og en egen HSM-infrastruktur i denne skalaen. De fleste leverandører leier servere og setter signeringen av e-fakturaer ut til et tredje firma. Hos oss er to datasentre, katastrofeberedskap og vår egen HSM på plass fra første dag — du er ikke avhengig av noen ekstern tjeneste. Den trygge havnen er ELPO.
Navnene og adressene til datasentrene oppgis ikke av sikkerhetshensyn. På de øvrige språkene oversettes tekstene i diagrammene til det aktuelle språket.
To sertifiserte datasentre med høy sikkerhet. Hvert av dem med: N+2-redundant UPS, doble generatorer, N+2-redundant kjøling, gassbasert brannslokking med FM2000 og en bygning oppført etter gjeldende jordskjelvforskrifter.
ISO/IEC 27001, ISO 22301 og ISO/IEC 20000-1 er obligatoriske for å virke som særskilt integrator for e-Belge (e-Faktura / e-Arkiv); med ISO 9001 har vi i tillegg sertifisert kvalitetsstyringen vår.
For å kunne vokse både horisontalt og vertikalt plasseres tjenestene på virtuelle servere i en VMware ESXi Cluster. Hvis en node svikter, fortsetter de virtuelle serverne på den å kjøre på en annen node uten avbrudd.
Portalen kjører på en PostgreSQL Cluster med 6 noder. Får primærnoden problemer, overtar Node-2 automatisk; Node-3 er satt av til sikkerhetskopiering og rapportering uten tap av ytelse. Alle data replikeres asynkront til katastrofeberedskapssenteret med 15 minutters forsinkelse — det oppstår ingen tap av data.
En Hardware Security Module (HSM) er dedikert sikkerhetsmaskinvare som oppbevarer sensitive kryptografiske nøkler i et fysisk miljø og utfører kryptografiske operasjoner på den sikrest mulige måten. Den beskytter skattesegltet og e-signaturene som brukes ved signering av e-Faktura/e-Arkiv — de overlates aldri til et tredje firma.
Datasentrene er koblet sammen med en Site-to-Site-VPN-tunnel; fjerntilgang til infrastrukturen skjer bare via SSL-VPN. Serverne er stengt mot internett bortsett fra tjenesteportene sine; fjerntilkobling settes opp via RDP gjennom brannmurens SSL-VPN.
Innenfor rammen av informasjonssikkerhet etter ISO 27001 registreres system- og nettverksadministratorenes adgang til serverrommene: søknadsskjema → godkjenning fra ledelsen → adgangskort utstedt mot signatur og erklæring.
Lagringen har to styrekort; svikter det ene, leverer det andre tjenesten videre uten avbrudd. Svikter begge, kjører portalen uten tap av data fra PostgreSQL-klyngen på det umiddelbart replikerte ESXi-miljøet. Faller det primære datasenteret helt, fortsetter tjenesten fra DR-senteret.
Programvare + maskinvare som en komplett løsning. Regelverkstilpasset, e-faktura integrert, OCPP-standard. Fortell oss hva dere trenger, så foreslår vi riktig pakke.
SmartSarj er en white-label CSMS-programvare (Charging Station Management System) for operatører av ladenettverk for elbiler. Den styrer ladestasjonene via OCPP og håndterer prising, betalinger, roaming og rapportering til EPDK (den tyrkiske energimarkedsmyndigheten).
Et CSMS (Charging Station Management System) er programvarelaget som fjernovervåker, styrer og fakturerer ladeutstyret. SmartSarj styrer stasjoner som følger OCPP 1.6 og 2.0.1, fra ett enkelt dashbord.
SmartCharge er mobilappen for sjåførene: den lar dem finne ladestasjoner i nærheten, starte lading via QR, styre lommebok og betalinger og følge historikken sin. Operatøren publiserer den under sin egen merkevare.
Ja. SmartSarj følger Tyrkias forskrifter for drift av ladenettverk (EPDK) og OCPP-standarden; roaming mellom operatører støttes.
OCPP (Open Charge Point Protocol) er den åpne kommunikasjonsstandarden mellom ladestasjonene og det sentrale styringssystemet (CSMS). SmartSarj støtter OCPP 1.6 og 2.0.1 (og 2.1), og fungerer derfor med enhver OCPP-kompatibel AC- eller DC-lader uansett merke — uten leverandørbinding.
OCPI (Open Charge Point Interface) er den åpne protokollen for roaming mellom ladenettverk: den lar en sjåfør fra ett nettverk lade i et annet, og gjør opp faktureringen mellom operatørene. SmartSarj bruker OCPI slik at operatører kan koble seg til roamingnettverk og dele og avregne ladeøkter.
Du gjør det du er best på — salg, teknikk, produksjon, uansett hva feltet ditt er. Vi gjør det vi er best på: programvare. Du markedsfører ELPO-produkter under din egen merkevare; ELPO tar seg av utvikling, oppdateringer og regeletterlevelse i bakgrunnen, akkurat som ditt eget team. Lanser din egen programvaremerkevare uten å skrive kode eller bygge opp et team — la oss vinne sammen.
ELPO-produkter som om det var ditt eget produkt — din logo, dine farger, ditt domene. Kunden din ser deg, ikke ELPO bak.
Salg, teknisk støtte, produksjon — hold deg i ditt felt. Vi tar oss av programvaren, det vi kan best; hver enkelt på sin sterke side.
ELPO bygger produktet, oppdaterer det og holder det i tråd med regelverket — akkurat som ditt eget programvareteam i backoffice.
Ved behov deler vi også kildekoden, avhengig av avtalen. Produktet blir virkelig ditt; framtiden din er ikke bundet til én enkelt leverandør.
