Palvelimet, joilla latausohjelmistonne toimii, sekä sähköisen leiman ja allekirjoituksen laitteisto (HSM) ovat kokonaan meidän. Tietojen säilytys, verkkolaskujen allekirjoitus, raportointi verohallinnolle — kaikki omalla infrastruktuurillamme. Näin teidän ei tarvitse koskaan ostaa palveluja ulkopuoliselta yritykseltä; kaikki saman katon alla, yhdellä yhteyshenkilöllä. Teimme nämä investoinnit yhdestä syystä: emme halua pysähtyä Turkkiin, vaan laajentua koko maailmaan ja Eurooppaan. Kapasiteetti, jota rakennamme tänään, kantaa teidät huomenna globaaleille markkinoille.
Tutustu palvelin- ja tietoturvainfrastruktuuriimme
White-Label · OCPP · OCPI · Säädöstenmukainen SmartSarj — white-label-CSMS-järjestelmämme (Charging Station Management System) latausverkostojen operaattoreille. Täysin säädökset täyttävän infrastruktuurin ansiosta asiakkaamme pyörittävät yhtä tai useaa latausverkostoa päästä päähän omalla brändillään.
Tämän rinnalla on SmartCharge-sovellus kuljettajille (OCPP · OCPI · roaming-valmis, white-label). Jos tarvitsette laitteita, valitkaa AC- ja DC-latureiden mallistostamme. ELPO ei ole latausoperaattori; kentällä näkyy asiakkaan brändi.
CSMS (Charging Station Management System) on ohjelmisto, jolla latausverkoston operaattori (CSO — Charge Station Operator) hallitsee sähköautojen latausasemia etänä. Järjestelmä valtuuttaa käyttäjät sopimuksen tai maksun perusteella, käynnistää ja pysäyttää lataukset etänä, nollaa laitteita, päivittää laiteohjelmistoa ja kerää kulutustiedot laskutusta varten. SmartSarj toimittaa tämän white-label-mallilla: kentällä operaattori esiintyy omalla brändillään.
Asemat yhdistyvät CSMS:ään OCPP:n (Open Charge Point Protocol — 1.6 / 2.0.1 / 2.1) kautta; tämän avoimen protokollan ansiosta ohjelmisto on laitevalmistajariippumaton. OCPI mahdollistaa roamingin verkostojen välillä; kuljettaja voi ladata myös toisessa verkostossa. Huoltoasemaintegraatiossa käyttäjä voi toimia mallilla "lataa ensin, maksa myymälässä" — aivan kuten polttoaineen kanssa.
Useammallakin operaattorilisenssillä — asemat, laitteet, pistokkeet ja käyttäjät yhdessä paikassa.
CSMS — kattava hallintaohjelmisto, jossa on 12 moduulia latausverkostojen operaattoreille, operaattoreille ja asemavastaaville. Useammallakin operaattorilisenssillä kaikkea ohjataan yhdestä paikasta.
Näe ja hallitse asemiasi, latureitasi ja pistokkeitasi. Varmenteiden avulla saat pääsyn myös valtuuttamiesi operaattoreiden ja heidän asemiensa tietoihin.
Joustava ja dynaaminen rakenne — eri säännöt kaikille latureille tai valituille asemille. Määrittele kaikki yhdeltä alustalta.
Jatkuva tietovirta laitteilta OCPP:n kautta. Laitteiden ja pistokkeiden tila reaaliajassa; käynnistä ja hallitse latauksia useasta pisteestä.
Seisontamaksu käyttäjille, jotka pitävät pistoketta varattuna latauksen päätyttyä. Joustavat skenaariot laturikohtaisesti.
Vahva talouskerros asemien ja sidosryhmien tilien seurantaan. Käyttäjän lompakko, maksut sidosryhmille ja joustavat kampanjat.
Rakenna kampanjaskenaarioita, jotka saavat asiakkaat tuntemaan itsensä arvostetuiksi. Lataa useaa ajoneuvoa samanaikaisesti ja hallitse niitä erikseen.
Teemme verkkolaskujen laatimisesta helppoa. Pakolliset verorekisteröinnit ja sähköautoilmoitukset hoidetaan nopeasti ja luotettavasti nimissänne.
Menneen raportoinnin sijaan — suunnittele tulevaa. 8 pääraporttityyppiä, joustavat kriteerit ja dynaaminen raporttityökalu.
Kaksisuuntainen roaming muiden operaattoreiden kanssa — käyttäjänne lataavat heidän asemillaan ja päinvastoin. Tuottojen jako lasketaan automaattisesti.
SmartSarj-kartta — ette vain te, vaan kuka tahansa näkee laitteet, sijainnit ja saatavuuden reaaliajassa. Kuljettajat aloittavat latauksen QR-koodilla ilman rekisteröitymistä.
API, joka kattaa aseman, hinnan, latauksen, maksun ja jaon tiedot — helppo integraatio ERP:hen, HSM:ään sekä maksu- ja verojärjestelmiin.
Laitepuolen IoT-kerros. ELPO:n sulautettu laiteohjelmisto mahdollistaa ajoneuvon ja laitteen välisen viestinnän sekä yhteyden keskusjärjestelmään OCPP:n kautta.
Syöttäkää pistokkeiden määrä ja tariffinne, niin näette heti SmartSarj-infrastruktuurilla toimivan verkoston arvioidun bruttotuoton.
30–360 kW · Tämä on arvio; todellinen tuotto vaihtelee käyttöasteen, sähkön hankintahinnan ja tariffin mukaan.
SmartCharge — white-label-sovellus kuljettajille, jonka tarjoamme CSMS-asiakkaillemme. Julkaistaan App Storessa ja Google Playssä omalla brändillä. Sähköauton kuljettaja näkee operaattorin brändin, ELPO pysyy näkymättömissä.
Käynnistys ja pysäytys asemalla, tila reaaliajassa, pistokkeen valinta
Lataa muissa verkostoissa — Hubject, Gireve, paikalliset sillat
Paikallinen kortti (Iyzico/PayTR), Apple/Google Pay, kampanjakupongit
Lähin asema, saatavuus, varaus, navigointi
Suunnittele ennen lähtöä; näe latauspisteet reitin varrella, valitse pysähdykset toimintamatkan mukaan ja selaa aiempia matkoja
Listaa omat latauslaitteesi, anna käyttöoikeus muille ja hallitse niitä julkisen verkoston rinnalla yhdessä sovelluksessa
Ilman jäsenyyttä ja ilman sovelluksen asentamista: skannaa QR-koodi ja aloita lataus heti
Käynnissä olevat lataukset, aiemmat tapahtumat, energiatiedot ja maksuhistoria yhdellä näytöllä
Turkissa EPDK (Turkin energiamarkkinaviranomainen) edellyttää, että moottoriteille 1. heinäkuuta 2026 alkaen rakennettavissa vähintään 50 kW:n DC-pikalatureissa on tarjottava luotto- tai pankkikorttimaksu tai lähimaksu vähintään yhdessä yksikössä (kuljettajalta ei saa periä tästä palkkiota). SmartSarj toimii laitevalmistajariippumattomasti pankkien virtuaalipäätteiden, maksulaitosten, mobiililompakoiden ja fyysisten POS-päätteiden kanssa — kortti, lähimaksu, QR ja maksulinkki, miehittämättömät käyttötilanteet mukaan lukien, kaikki yhdeltä alustalta.
Yksi integraatio koti- ja ulkomaisten pankkien virtuaalipäätteisiin; osamaksu mukana.
Maksulaitokset, mobiililompakot, tilisiirto ja luotto sekä vaihtoehtoiset maksutavat.
Maksaminen kentällä miehittämättömillä päätteillä fiskaalisesti hyväksytyllä tavalla; laitevalmistajariippumaton, veloitus useasta laitteesta samanaikaisesti.
Kaikki kanavat, myös sovellukseton QR ja maksulinkki; PCI DSS -yhteensopiva.
Jos käyttämänne maksujärjestelmä tai POS-pääte ei ole listallamme, se ei ole ongelma — rakennamme integraation kahdessa päivässä. Myös maksupalveluntarjoajaa vaihdettaessa asiakkaidenne korttitiedot säilyvät turvallisesti tallessa ja käytettävissä.
Rakennatte ja pyöritätte SmartSarjia liiketoimintamallinne mukaan — saatte hallintaohjelmiston (CSMS) ja kuljettajasovelluksen ilman minkäänlaista etukäteisinvestointia palvelin- ja tietoturvainfrastruktuuriin. Kertokaa laitteiden ja pistokkeiden määrä sekä verkostonne koko, niin muotoillaan räätälöity tarjouksenne yhdessä.
Saatte latausverkostojen operaattoreilta vaadittavan hallintaohjelmiston (CSMS) sekä mobiilisovelluksen kuljettajille.
Ei alkuinvestointia palvelimiin, konesaliin ja tietoturvainfrastruktuuriin; kaksoiskonesali ja oma HSM:mme tulevat meiltä.
Velvoitteet muuttuvat; asiantuntijatiimimme seuraa niitä ja toteuttaa tarvittavan ilman lisäkehityskuluja.
Lisenssihakemus, verkoston rakentaminen, laitteiden ja infrastruktuurin valinta — asiantuntijatuki koko matkan.
Automaattisen laskutuksen ja ELPO-integraattorin ansiosta lataukset laskutetaan automaattisesti ja säädösten mukaisesti.
Aktiivisesti kehitettävä elävä alusta; se kuuntelee teitä, ja uusia velvoitteita ja ominaisuuksia tulee jatkuvasti lisää.
HSM-laitteiston (Hardware Security Module), jota käytetään verohallinnolle raportointiin ja verkkolaskujen allekirjoittamiseen, valtaosa latausverkostojen operaattoreista ostaa palveluna muilta yrityksiltä. ELPO sen sijaan tarjoaa sen itse, omalla HSM-laitteistoinvestoinnillaan. Sähköistä leimaanne ja allekirjoituksianne ei koskaan uskota kolmannelle yritykselle — ne säilytetään ja allekirjoitetaan omalla turvallisella laitteistollamme.
HSM-laitteet ovat meidän; niitä ei ole vuokrattu ulkopuolelta.
Sähköistä leimaa ja allekirjoitusta ei koskaan luovuteta kolmannelle yritykselle.
Kannettavista kotilatureista aina 240 kW:n DC-pikalataukseen — 11+ mallia ELPO:lta. White-label.
Kotilatausratkaisut
Lataus yhteiskäyttötiloissa
Enemmän asiakkaita
Erotu palvelullasi
Pysäköinti + lataus
Sähköautojen myyntipiste
Investointi julkisiin palveluihin
Polttoaine ja sähköautojen lataus yhdessä
Jokaisella käyttökohteella on omat tarpeensa. SmartSarj-laitteisto ja CSMS-ohjelmisto tuovat oikean tariffi-, maksu- ja hallintamallin jokaiseen asennuspaikkaan.
Asuinalueilla autot ovat pysäköityinä yön yli, joten AC-lataus on tehokkain ratkaisu. SmartSarj laskuttaa yhteiset latauspisteet asukaskohtaisesti, seuraa kulutusta ja erottelee vastikkeet ja laskutuksen automaattisesti; isännöinti näkee yhdestä paneelista, kuka on ladannut ja kuinka paljon.
Kauppakeskuksissa ja ravintoloissa, joissa asiakkaat viettävät aikaa, latausasema pidentää käyntiä ja tuo lisätuloja. SmartSarjilla asetatte tariffin sijainneittain, otatte maksun mobiilisovelluksessa ja saatte uusia asiakkaita, kun asema näkyy latauskartalla.
Sähköautoilevat vieraat etsivät yhä useammin latausmahdollisuutta majoitusta valitessaan. SmartSarj-asema hotellissanne tuo lisäarvoa vieraille ja samalla lisätuloja ulkopuolisilta käyttäjiltä, jotka löytävät teidät latauskartalta.
Vilkkaat tunti- ja vuorokausipysäköinnit ovat ihanteellisia latauspaikkoja. SmartSarj hallitsee latausta koko pysäköinnin ajan, tuottaa käyttöaste- ja tuottoraportit ja voi laskuttaa sen pysäköintimaksun yhteydessä.
Sijaintietunsa ansiosta huoltoasemat ovat luontevimpia paikkoja sähköauton lataukselle. SmartSarj tuo DC-pikalatauksen asema-automaationne rinnalle ja antaa teidän hoitaa sekä polttoaineen että sähkön myynnin yhdessä toiminnassa — luonteva integraatio ELPO:n huoltoasema-automaatioon.
Kunnat ja julkiset laitokset kulkevat vihreän siirtymän etunenässä ja palvelevat asukkaita rakentamalla julkisia latausverkostoja. SmartSarj hallitsee monen sijainnin latausverkostoa keskitetysti ja laatii automaattisesti verohallinnon EŞÜ-raportit (turkkilainen latausyksikkö).
Sähköautoja myyvät liikkeet ja valtuutetut huoltokeskukset tarvitsevat latauspisteitä sekä luovutusta edeltävään lataukseen että asiakkaiden käyttöön. SmartSarj erottaa liikkeen sisäisen käytön ja julkisen myynnin samassa järjestelmässä.
Auton lataaminen yöllä edullisella tariffilla kotona tai työpaikalla on taloudellisin tapa. SmartSarj-mobiilisovelluksella käynnistätte latauksen ja seuraatte kulutusta ja kustannuksia; ELPO tarjoaa kartoitus- ja asennustuen oikean AC-laitteen ja sopivan sähköinfrastruktuurin valintaan.
Suurin osa Turkin sähköautomarkkinan CSMS-alustoista on ulkomaista alkuperää — turkkilainen sääntely, EPDK-raportointi ja verohallinnon prosessit (EŞÜ) lisätään jälkikäteen. ELPO toimittaa tämän pakettina yhdeltä valmistajalta sekä ohjelmiston että laitteiston osalta, paikallisesti Turkkiin suunniteltuna.
Ajaa molempia protokollaversioita todellisissa kenttätilanteissa. Myös muiden valmistajien laitteita hallitaan yhdestä paneelista — ei laitetoimittajaan lukittumista eikä tarvetta romuttaa nykyistä laitekantaanne.
EPDK-lisenssiraportointi, verohallinnon latauspalvelujen laskutus (EŞÜ) ja lähdevero ovat automaattisesti Turkin sääntelyn mukaisia. Ei lainkaan sitä kuukausien lokalisointia, jota ulkomaiset CSMS-alustat vaativat.
11 AC/DC-laitemallin suunnittelu, valmistus, laiteohjelmisto ja CSMS-ohjelmisto tehdään ELPO:n omissa tiloissa. Vikapalautukset, laiteohjelmistopäivitykset ja takuu ovat yhden vastuulla — ei pallottelua kahden toimittajan välillä.
SmartCharge-sovellus kuljettajille + kenttäasentajan sovellus + operaattoriportaali — kaikki kolme synkronissa. Latauspisteen lisääminen tai tariffin muutos näkyy kuljettajalle välittömästi. Jakelu omalla brändillä white-label-tilassa.
Pankista pankkiin -maksu ilman korttipalkkioita BKM:n avoimen pankkiyhteyden standardin kautta. Kuljettaja liittää IBANin sovellukseen, ja summa veloitetaan automaattisesti latauksen päättyessä. POS-vuokran ja palkkioiden kustannus putoaa nollaan.
Tuntitariffi, tilaus, yritysjälleenmyyjän alennus ja tuottojen jako kiinteistön omistajan kanssa — kaikki CSMS:ssä ilman lisämoduulia. Excel-seurannan ja käsin laskettujen provisioiden aika on ohi.
Jälleenmyyntiverkosto, oikeita asennusinsinöörejä sekä kaapelointi- ja maadoitusneuvontaa. Sen sijaan, että myytäisiin pelkkä ohjelmisto ja jätettäisiin asiakas yksin — tiimi, joka tulee paikan päälle ja saa laitteen elämään.
Kun laite antaa hälytyksen, ELPO:n vikojenhallintajärjestelmään avautuu automaattisesti tiketti ja kenttäasentaja saa push-ilmoituksen. SLA, varaosavarasto ja työn seuranta toimivat samassa ekosysteemissä.
Latausoperaattori, kauppakeskusketju, polttoainejälleenmyyjä — pyöritä sähköautojen latausverkostoa omalla brändilläsi. yourcharger.com teidän verkkotunnuksenne, kuljettajasovellus teidän brändillänne, OCPP 1.6 / 2.0.1 -integraatiot ELPO:lla.
Operaattoripaneeli · raportointi · laskutus teidän brändillänne
iOS + Android teidän brändillänne, oma App Store-/Play Store -tili
11 ELPO-mallia · alueellinen jälleenmyyntisopimus · huoltoverkosto
Ei millä tahansa palvelimella — ne säilytetään tehokkaassa yksityispilvi-infrastruktuurissamme, joka on rakennettu täysin omille fyysisille palvelimillemme ja sijoitettu sertifioituihin, korkean turvatason konesaleihin. Palvelimet eivät ole vuokrattuja eivätkä jaettuja; laitteisto, verkko ja tietoturvakerrokset ovat omiamme päästä päähän. Sama infrastruktuuri suojaa kaikkia ELPO-tuotteita.
Türkiyessä olemme ensimmäinen ja ainoa yritys, joka on investoinut omiin palvelimiin ja omaan HSM-infrastruktuuriin tässä mittakaavassa. Useimmat toimittajat vuokraavat palvelimet ja ulkoistavat verkkolaskujen allekirjoituksen kolmannelle yritykselle. Meillä kaksi konesalia, katastrofipalautus ja oma HSM ovat käytössä ensimmäisestä päivästä lähtien — et ole riippuvainen ulkopuolisesta palvelusta. Turvasatama on ELPO.
Konesalien nimiä ja osoitteita ei julkisteta turvallisuussyistä. Muilla kielillä kaavioiden tekstit käännetään kyseiselle kielelle.
Kaksi sertifioitua, korkean turvatason konesalia. Kummassakin: N+2-vikasietoinen UPS, kahdennetut generaattorit, N+2-vikasietoinen jäähdytys, FM2000-kaasusammutus ja maanjäristysmääräysten mukainen rakenne.
ISO/IEC 27001, ISO 22301 ja ISO/IEC 20000-1 ovat pakollisia e-Belge-erityisintegraattorina (verkkolasku / sähköinen arkisto) toimimiselle; ISO 9001 -sertifikaatilla olemme lisäksi todentaneet laadunhallintamme.
Jotta kasvu onnistuu sekä vaaka- että pystysuunnassa, palvelut sijoitetaan virtuaalipalvelimille VMware ESXi Cluster -ympäristöön. Jos yksi solmu vikaantuu, sen virtuaalipalvelimet jatkavat toimintaansa toisella solmulla ilman katkoa.
Portaali toimii kuuden solmun PostgreSQL Cluster -ympäristössä. Jos ensisijaisessa solmussa on häiriö, Node-2 ottaa vastuun automaattisesti; Node-3 on varattu varmuuskopiointiin ja raportointiin ilman suorituskyvyn heikkenemistä. Kaikki tiedot replikoidaan asynkronisesti katastrofipalautuskeskukseen 15 minuutin viiveellä — tietoja ei menetetä.
Hardware Security Module (HSM) on erillinen tietoturvalaitteisto, joka säilyttää arkaluonteiset salausavaimet fyysisessä ympäristössä ja suorittaa salaustoiminnot mahdollisimman turvallisesti. Se suojaa verosinetin ja sähköiset allekirjoitukset, joita käytetään verkkolaskun ja sähköisen arkiston allekirjoittamisessa — niitä ei koskaan luovuteta kolmannelle yritykselle.
Konesalit on yhdistetty toisiinsa Site-to-Site-VPN-tunnelilla; etäyhteys infrastruktuuriin muodostetaan yksinomaan SSL-VPN:n kautta. Palvelimet ovat suljettuja internetiin päin palveluporttejaan lukuun ottamatta; etäyhteys muodostetaan RDP:llä palomuurin SSL-VPN:n läpi.
ISO 27001 -tietoturvallisuuden puitteissa järjestelmä- ja verkkovalvojien pääsy palvelinhuoneisiin kirjataan: hakemuslomake → johdon hyväksyntä → kulkukortti myönnetään allekirjoitusta ja vakuutusta vastaan.
Tallennusjärjestelmässä on kaksi ohjainkorttia; jos toinen vikaantuu, toinen jatkaa palvelun tuottamista ilman katkoa. Jos molemmat vikaantuvat, portaali toimii ilman tietojen menetystä välittömästi replikoidun ESXi-ympäristön PostgreSQL-klusterista. Jos ensisijainen konesali kaatuu kokonaan, palvelu jatkuu DR-keskuksesta.
Ohjelmisto + laitteet yhtenä kokonaisratkaisuna. Säädöstenmukainen, verkkolasku integroituna, OCPP-standardi. Kertokaa tarpeenne, niin ehdotamme sopivaa pakettia.
SmartSarj on white-label-CSMS-ohjelmisto (Charging Station Management System) sähköautojen latausverkkojen operaattoreille. Se hallitsee latausasemia OCPP:n kautta ja hoitaa hinnoittelun, maksut, roamingin ja EPDK:lle (Turkin energiamarkkinaviranomainen) tehtävän raportoinnin.
CSMS (Charging Station Management System) on ohjelmistokerros, joka valvoo, hallitsee ja laskuttaa latauslaitteistoa etänä. SmartSarj hallitsee OCPP 1.6- ja 2.0.1 -yhteensopivia asemia yhdestä näkymästä.
SmartCharge on kuljettajille tarkoitettu mobiilisovellus: sen avulla he löytävät lähimmät latausasemat, aloittavat latauksen QR-koodilla, hallitsevat lompakkoa ja maksuja sekä seuraavat lataushistoriaansa. Operaattori julkaisee sovelluksen omalla brändillään.
Kyllä. SmartSarj noudattaa Turkin latausverkkojen toimintaa koskevaa sääntelyä (EPDK) sekä OCPP-standardia; roaming operaattoreiden välillä on tuettu.
OCPP (Open Charge Point Protocol) on latausasemien ja keskitetyn hallintajärjestelmän (CSMS) välinen avoin tiedonsiirtostandardi. SmartSarj tukee OCPP 1.6- ja 2.0.1 -versioita (sekä 2.1:tä), joten se toimii minkä tahansa OCPP-yhteensopivan AC- tai DC-latauslaitteen kanssa merkistä riippumatta — ilman laitetoimittajaan sitoutumista.
OCPI (Open Charge Point Interface) on latausverkkojen välisen roamingin avoin protokolla: sen ansiosta yhden verkon kuljettaja voi ladata toisessa verkossa, ja laskutus selvitetään operaattoreiden kesken. SmartSarj käyttää OCPI:tä, jotta operaattorit voivat liittyä roaming-verkkoihin sekä jakaa ja selvittää lataustapahtumia.
Sinä teet sen, minkä osaat parhaiten — myynnin, tekniikan, tuotannon, mikä tahansa alasi onkin. Me teemme sen, minkä osaamme parhaiten: ohjelmistot. Markkinoit ELPO-tuotteita omalla brändilläsi; ELPO hoitaa kehityksen, päivitykset ja säädöstenmukaisuuden taustalla aivan kuin oma tiimisi. Rakenna oma ohjelmistobrändisi ilman yhtäkään koodiriviä tai omaa kehitystiimiä — voitetaan yhdessä.
ELPO-tuotteita aivan kuin ne olisivat oma tuotteesi — oma logosi, omat värisi, oma verkkotunnuksesi. Asiakkaasi näkee sinut, ei taustalla olevaa ELPOa.
Myynti, tekninen tuki, tuotanto — pysy omalla alallasi. Me hoidamme ohjelmiston, sen minkä osaamme parhaiten; jokainen omalla vahvuusalueellaan.
ELPO rakentaa tuotteen, päivittää sen ja pitää sen säädösten mukaisena — aivan kuin oma taustatoimistosi ohjelmistotiimi.
Tarvittaessa jaamme myös lähdekoodin sopimuksen mukaan. Tuotteesta tulee todella sinun; tulevaisuutesi ei ole sidottu yhteen toimittajaan.
