Drivstoff

Hva er ATG? Automatisk tankmåling, nivå og lekkasje

ATG (automatisk tankmåling) måler kontinuerlig drivstoffnivå, temperatur og vann i tanken. Hvordan leses lekkasjer og avstemmingsavvik, hva går til EPDK?

2026-09-04 · 6 min · ELPOs automasjonsteam — Automasjon for bensinstasjoner

Hva er ATG?

ATG (Automatic Tank Gauging — system for automatisk tankmåling) er et system som ved hjelp av en sonde i nedgravde eller overjordiske tanker kontinuerlig måler produktets nivå, temperatur og vannivået i bunnen. Målingen gjøres ikke manuelt med peilestav, men uavbrutt og automatisk; dataene strømmer til automasjonspanelet.

For sonden i tankene deres, målenøyaktighet og lekkasjedeteksjon: TX tankautomasjon

Hvorfor måles også temperaturen?

Drivstoffets volum endrer seg med temperaturen. En volumsammenligning uten temperaturmåling blir misvisende: forskjellen mellom en kald morgen og en varm ettermiddag kan se ut som et «tap» eller et «overskudd» som ikke finnes. Derfor sammenlignes volumet i en seriøs avstemming etter temperaturkorrigering.

Hvorfor er vannivået kritisk?

Vann som samler seg i bunnen av tanken, blir liggende under produktet på grunn av forskjellen i tetthet. Når det overstiger et visst nivå, forringes produktkvaliteten, og det oppstår risiko for at vann når pumpen — et problem som kan gå helt til skade på kundens kjøretøy. Fordi ATG måler vannivået separat, gir systemet et varsel når terskelen overskrides.

Hvordan oppdages lekkasje?

Lekkasjedeteksjon kommer ikke fra én enkelt måling, men fra konsistens over tid. Systemet forventer at nivået står stille når det ikke selges; hvis det er et vedvarende fall uten påfylling og salg, er det et varselsignal. Den virkelig sterke kontrollen er likevel avstemmingen sammen med pumpedata: hvis forskjellen mellom solgt mengde og mengden som har forsvunnet fra tanken, havner utenfor akseptgrensen, undersøkes lekkasje, målefeil, kalibreringsdrift eller svinn.

Kontroll av påfylling

Hver påfylling fra tankbil registreres separat av ATG: nivået før påfylling, nivået etter påfylling og forskjellen mellom dem. Her sammenlignes mengden på følgeseddelen med mengden som faktisk har kommet inn i tanken. En mangelfull levering avdekkes bare når denne sammenligningen gjøres.

Sammenhengen med rapportering til EPDK

I Tyrkia inneholder de daglige rapportene etter EPDK 1240 (EPDK — Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu, Tyrkias reguleringsmyndighet for energimarkedet) data om tankpåfylling og lagerbevegelser. Når disse dataene hentes direkte fra tankautomasjonen i stedet for å settes sammen manuelt, synker feilmarginen og den daglige innsendingsbyrden forsvinner. Hos ELPO automatiseres denne flyten med STX.

Neste steg

Se siden om tankautomasjon for detaljer, og artikkelen om pumpeautomasjon for motstykket på salgssiden.

#Tankautomasjon#ATG#Drivstoff#TX#EPDK
Del artikkelen
Hvis du hadde nytte av den, del den med teamet ditt