Какво е ATG? Автоматично измерване на резервоари и течове
ATG непрекъснато измерва нивото на горивото, температурата и водата в резервоара. Как се разчитат течове и разлики при равняване и какво отива към EPDK?
Какво е ATG?
ATG (Automatic Tank Gauging — система за автоматично измерване на резервоари) е система, която чрез сонда, поставена в подземни или надземни резервоари, непрекъснато измерва нивото на продукта, температурата му и нивото на водата на дъното. Измерването не се извършва ръчно с мерителна пръчка, а непрекъснато и автоматично; данните постъпват в панела за автоматизация.
За сондата, монтирана във вашите резервоари, точността на измерване и откриването на течове: TX автоматизация на резервоари
Защо се измерва и температурата?
Обемът на горивото се променя с температурата. Сравнение на обеми без измерване на температурата е подвеждащо: разликата между студена сутрин и топъл следобед може да изглежда като несъществуваща „загуба“ или „излишък“. Затова при сериозно равняване обемът се сравнява след корекция според температурата.
Защо нивото на водата е критично?
Водата, която се събира на дъното на резервоара, остава под продукта заради разликата в плътността. Когато надхвърли определено ниво, качеството на продукта се влошава и възниква риск водата да стигне до колонката — проблем, който може да стигне до щети по автомобила на клиента. Тъй като ATG измерва нивото на водата отделно, при превишаване на прага подава предупреждение.
Как се разбира за теч?
Откриването на теч не произтича от едно измерване, а от последователността във времето. Системата очаква нивото да остава постоянно, когато няма продажби; ако има продължаващ спад без зареждане на резервоара и без продажби, това е предупредителен знак. Истински силната проверка обаче е равняването, направено заедно с данните от колонките: ако разликата между продаденото количество и количеството, намаляло в резервоара, излезе извън допустимата граница, се проверява за теч, грешка в измерването, отклонение в калибрирането или загуба.
Контрол на зареждането
Всяко зареждане от автоцистерна се записва отделно от ATG: нивото преди зареждането, нивото след него и разликата между тях. Тук количеството, посочено в стоковата разписка, се сравнява с количеството, което реално е влязло в резервоара. Непълната доставка излиза наяве само когато се направи това сравнение.
Връзка с отчитането към EPDK
В Турция ежедневните отчети по EPDK 1240 (EPDK — Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu, турският регулатор на енергийния пазар) съдържат данни за зареждането на резервоарите и движението на наличностите. Когато тези данни се генерират директно от автоматизацията на резервоарите, вместо да се събират ръчно, намалява вероятността от грешки и отпада ежедневната тежест по изпращането. При ELPO този поток се автоматизира с STX.
Следващата стъпка
За подробности вижте страницата за автоматизация на резервоари, а за съответствието ѝ от страна на продажбите — статията за автоматизация на колонки.