Hvad er ATG? Automatisk tankmåling, niveau og lækage
ATG (automatisk tankmåling) måler løbende brændstofniveau, temperatur og vand i tanken. Hvordan aflæses lækager og afstemningsdifferencer, hvad går til EPDK?
Hvad er ATG?
ATG (Automatic Tank Gauging — system til automatisk tankmåling) er et system, der ved hjælp af en sonde i nedgravede eller overjordiske tanke løbende måler produktets niveau, temperatur og vandniveauet i bunden. Målingen foretages ikke manuelt med pejlestok, men uafbrudt og automatisk; data strømmer til automatiseringspanelet.
Om sonden i jeres tanke, målenøjagtighed og lækagedetektering: TX tankautomatisering
Hvorfor måles temperaturen også?
Brændstoffets volumen ændrer sig med temperaturen. En volumensammenligning uden temperaturmåling er misvisende: forskellen mellem en kold morgen og en varm eftermiddag kan ligne et „tab“ eller et „overskud“, der ikke findes. Derfor sammenlignes volumen ved en seriøs afstemning efter korrektion for temperatur.
Hvorfor er vandniveauet kritisk?
Vand, der samler sig i bunden af tanken, ligger under produktet på grund af forskellen i densitet. Når det overstiger et vist niveau, forringes produktkvaliteten, og der opstår risiko for, at vand når pumpen — et problem, der kan gå helt til skade på kundens køretøj. Da ATG måler vandniveauet separat, udløser systemet en advarsel, når grænsen overskrides.
Hvordan opdages en lækage?
Lækagedetektering kommer ikke fra en enkelt måling, men fra sammenhængen over tid. Systemet forventer, at niveauet står stille, når der ikke sælges; hvis der er et vedvarende fald uden påfyldning og salg, er det et advarselstegn. Den virkelig stærke kontrol er dog afstemningen sammen med pumpedata: hvis forskellen mellem den solgte mængde og den mængde, der er forsvundet fra tanken, kommer uden for acceptgrænsen, undersøges lækage, målefejl, kalibreringsdrift eller svind.
Kontrol af påfyldning
Hver påfyldning fra tankvogn registreres separat af ATG: niveauet før påfyldning, niveauet efter påfyldning og forskellen imellem. Her sammenlignes mængden på følgesedlen med den mængde, der faktisk er kommet i tanken. En mangelfuld levering kommer først frem, når denne sammenligning foretages.
Sammenhængen med indberetning til EPDK
I Tyrkiet indeholder de daglige indberetninger efter EPDK 1240 (EPDK — Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu, Tyrkiets tilsynsmyndighed for energimarkedet) data om tankpåfyldning og lagerbevægelser. Når disse data dannes direkte fra tankautomatiseringen i stedet for at blive samlet manuelt, falder fejlmarginen, og den daglige indsendelsesbyrde forsvinder. Hos ELPO automatiseres dette flow med STX.
Næste skridt
Se flere detaljer på siden om tankautomatisering, og modstykket på salgssiden i artiklen om pumpeautomatisering.