Zmiana integratora e-Faktur w Turcji: jak to zrobić
Planowa zmiana nie przerywa fakturowania. Kolejność wg wytycznych GİB: najpierw nowe konto, potem zamknięcie starego. Koniec roku: raport e-Arşiv, numer.
Automatyka stacji paliw, zarządzanie ładowaniem EV, ERP oparty na AI, przepisy dotyczące e-dokumentów i platforma low-code — analizy branżowe, historie sukcesu klientów i poradniki techniczne.
Planowa zmiana nie przerywa fakturowania. Kolejność wg wytycznych GİB: najpierw nowe konto, potem zamknięcie starego. Koniec roku: raport e-Arşiv, numer.
Aktualności branżowe, studia przypadków i techniczna głębia.
Siedem pytań przy wyborze integratora e-Belge: lista GİB, typy dokumentów, połączenie z ERP, zmiany przepisów, obsługa błędów, bezpieczeństwo, wydajność.
e-İrsaliye to turecki elektroniczny list przewozowy, wystawiany przed wyjazdem towaru. Kroki: profil, odbiorca, towary, transport, podgląd, wysyłka.
Turecką e-fakturę wystawia się w pięciu krokach: sprawdź nabywcę, wybierz scenariusz i typ, wpisz pozycje, sprawdź podgląd, wyślij. W innym razie e-Archiwum.
CSMS to oprogramowanie zdalnie zarządzające stacjami ładowania przez OCPP; CPO to firma, która prowadzi sieć. Dostawcy w Turcji i pytania przy wyborze.
Automatyka stacji paliw mierzy dystrybutory, zbiorniki, płatności i zapas z jednego centrum. Czy turecki EPDK jej wymaga, jakie elementy są konieczne?
Automatyka dystrybutorów zapisuje każdy litr z produktem, kwotą i zmianą; bez autoryzacji systemu dystrybutor nie wyda paliwa. Różnica wobec zbiorników i EPDK.
PAdES osadza podpis w PDF, XAdES w XML; CAdES podpisuje każdy plik. Różnice, poziomy od B-B do B-LTA i który format wybrać do jakiej pracy.
W Turcji anulowanie faktury e-Archiwum i e-SMM następuje w ciągu 8 dni od doręczenia nabywcy, nie od wystawienia. Anulowanie, sprzeciw i wezwanie.
TTB, TTO i TİM: co stacja paliw w Turcji musi zamontować i co powinien zrobić właściciel floty. Definicje z komunikatu i praktyczne zadania stacji.
Ładowanie EV na parkingu bloku, osiedla i fabryki: czy potrzebna jest licencja, podział mocy bez zwiększania przyłącza, rozliczanie mieszkań i oprogramowanie.
Platformy łączące CRM, projekty, HR i obsługę zgłoszeń w jednym interfejsie. Główne produkty, pytania do porównania i miejsce Cortex na tej mapie.
Firmy z branży automatyki stacji paliw w Turcji i na świecie, kryteria wyboru systemu oraz miejsce AX w tym zestawieniu.
Liczba podmiotów na oficjalnej liście GİB: 93, m.in. Logo, Uyumsoft, Mikro, EDM, Veriban, Nilvera, Paraşüt i ELPO. Te same uprawnienia — gdzie jest różnica?
Integrator specjalny wystawia e-dokumenty w imieniu podatnika za zgodą GİB. Czy jest obowiązkowy, czym się różni, od czego zależy cena, jak sprawdzić zgodę?
Turcja: sprzedaż brutto za 2025 r. powyżej 3 mln TRY oznaczała e-Fakturę od 1 lipca 2026; e-handel, nieruchomości i pojazdy: próg 500 tys. TRY. Kogo to dotyczy?
W Turcji obie to faktury elektroniczne, ale różnią się odbiorcą i drogą przekazania. Którą wystawić któremu klientowi i co, jeśli typ będzie błędny?
ATG (automatyczny pomiar zbiorników) stale mierzy poziom, temperaturę i wodę w zbiorniku. Jak odczytać wyciek i różnice w uzgodnieniu; co trafia do EPDK?
Pełna lista integratorów specjalnych GİB (93 firm) jest na naszej stronie. Jak sprawdzić po nazwie firmy, czy Twój dostawca na niej figuruje.
Turecki urząd skarbowy GİB zaktualizował pakiety e-Fatura/e-Arşiv i listy kodów UBL-TR; obowiązują od 14 września 2026. Kto i co musi zrobić?
Komunikaty tureckiej GİB o e-Belge według dat: który pakiet kiedy się zmienił, która aktualizacja kiedy wchodzi w życie i kogo dotyczy.
Automatyka stacji paliw nie ma ceny katalogowej; koszt zależy od wielkości stacji i wybranych modułów. 7 czynników wpływających na cenę i ukryte koszty.
Instalacja zaczyna się od wizji lokalnej, a kończy na sprzęcie, parametrach oprogramowania, teście i uzgodnieniu oraz integracji z EPDK. 6 kroków.
Stacja ładowania to urządzenie i oprogramowanie, które ładują akumulator auta elektrycznego. AC/DC, złącza Typ 2 i CCS2, OCPP i CSMS w jednym poradniku.
Publiczne ładowanie EV w Turcji wymaga licencji operatora sieci ładowania, ładowarek OCPP i systemu CSMS. Kroki, wymogi EPDK, roaming i model przychodów.
Ceny stacji ładowania samochodów elektrycznych nie są stałe: decydują AC/DC, moc, przyłącze, liczba urządzeń i CSMS. Pozycje kosztów i okres zwrotu.
Komunikat EPDK 1240 nakłada obowiązek raportowania na dystrybutorów i stacje paliw w Turcji. STX pobiera dane z PX/TX i codziennie wysyła je do EPDK.
W tradycyjnych systemach ERP AI to funkcja dodana później. W ERP opartym na AI platforma od podstaw jest projektowana z AI.
OCPP, licencja EPDK, aplikacja mobilna, silnik rozliczeń udziałów, płatności ÖHVPS — 12 kryteriów, które operator sieci ładowania sprawdza przy wyborze CSMS.
Aby otrzymywać aktualności branżowe, informacje o produktach i studia przypadków, podaj swój adres e-mail w formularzu kontaktowym — 1-2 e-maile miesięcznie, zero spamu.