Seva ambazo programu yako ya kuchaji hufanya kazi juu yake pamoja na maunzi ya e-seal / e-signature (HSM) ni yetu kabisa. Uhifadhi wa data, utiaji saini wa e-invoice, ripoti kwa mamlaka ya kodi — vyote katika miundombinu yetu wenyewe. Kwa njia hii huhitaji kamwe kununua huduma kutoka kampuni yoyote ya nje; kila kitu chini ya paa moja, na kituo kimoja cha mawasiliano. Tulifanya uwekezaji huu kwa sababu: si kuishia Uturuki, bali kupanuka hadi dunia nzima na Ulaya. Uwezo tunaoujenga leo utakupeleka katika masoko ya kimataifa kesho.
Ona miundombinu yetu ya seva na usalama
SmartSarj — CSMS ya white-label tunayotoa kwa waendeshaji wa mtandao wa kuchaji. Wateja wetu wanaendesha mtandao mmoja au mingi chini ya utambulisho wa bidhaa zao.
Pamoja na CSMS, programu ya simu ya dereva ya SmartCharge (OCPP · OCPI · roaming, white-label). Ikiwa unahitaji vifaa, chagua kutoka safu yetu ya AC + DC chargers.
CSMS (Charging Station Management System) ni programu ambayo opereta wa mtandao wa kuchaji (CSO — Charge Station Operator) hutumia kusimamia vituo vya kuchaji EV kwa mbali. Huidhinisha watumiaji kwa mkataba/malipo, huanzisha na kusimamisha vipindi vya kuchaji kwa mbali, huweka upya vifaa, husasisha firmware, na hukusanya data ya matumizi kwa ajili ya bili. SmartSarj huitoa kwa mtindo wa white-label: opereta huonekana uwandani chini ya chapa yake mwenyewe.
Vituo huunganishwa na CSMS kupitia OCPP (Open Charge Point Protocol — 1.6 / 2.0.1 / 2.1); kutokana na itifaki hii huria programu hufanya kazi bila kutegemea muuzaji. OCPI huwezesha roaming kati ya mitandao; dereva anaweza kuchaji kwenye mtandao mwingine pia. Katika muunganisho wa forecourt (kituo cha mafuta), mtumiaji anaweza kufuata mtiririko wa "chaji kwanza, lipa dukani" — kama ilivyo kwa mafuta.
Hata na leseni nyingi — vituo, vifaa, soketi, watumiaji mahali pamoja.
CSMS — programu ya usimamizi yenye moduli 12. Hata na leseni nyingi, kila kitu kinasimamiwa kutoka sehemu moja.
Tazama na simamia vituo, vichaji na viunganishi vyako. Kupitia cheti, pata data ya waendeshaji ulioidhinisha na vituo vyao.
Muundo wa kunyumbulika na wenye nguvu — sheria tofauti kwa vichaji vyote au vituo vilivyochaguliwa. Sanidi kila kitu kutoka jukwaa moja.
Mtiririko endelevu wa data kutoka vifaa kupitia OCPP. Tazama hali ya kifaa na kiunganishi kwa wakati halisi, anza na simamia vipindi.
Tozea ada ya uvamizi kwa watumiaji wanaoshikilia tundu baada ya kipindi kuisha. Hali zinazoweza kubadilishwa kwa kila kifaa.
Tabaka thabiti la kifedha kufuatilia harakati za akaunti za vituo na washikadau. Mfuko wa mtumiaji, malipo ya washikadau, kampeni.
Jenga hali za kampeni zinazomfanya mteja ahisi mthamini. Chaji magari mengi pamoja, yaone na yasimamie tofauti.
Tunarahisisha utoaji wa e-ankara. Usajili wa kodi wa lazima na ripoti za EV tunafanya haraka na kwa uhakika kwa niaba yako.
Zaidi ya kuripoti ya zamani — panga mustakabali. Aina 8 kuu za ripoti, vigezo vinavyobadilika, mjenzi wa ripoti.
Roaming wa pande mbili na waendeshaji wengine — watumiaji wako wanachaji kwenye vyao, wao kwa wako. Mgawanyo wa mapato kiotomatiki.
Ramani ya SmartSarj — sio wewe tu, kila mtu anaweza kuona vifaa, mahali na upatikanaji wa wakati halisi. Madereva anza QR bila usajili.
API inayofunika maelezo ya kituo, bei, kuchaji, malipo na ushirikiano — ujumuishaji rahisi na ERP, HSM, mifumo ya malipo na kodi.
Tabaka la IoT linalotembea upande wa kifaa. Firmware iliyowekwa ya ELPO inawezesha gari na kifaa kuongea, kuunganishwa kwa OCPP kwa kituo.
Weka idadi ya soketi na ushuru wako, na uone papo hapo makadirio ya mapato ghafi ya mtandao unaoendeshwa kwenye miundombinu ya SmartSarj.
30–360 kW · Haya ni makadirio; mapato halisi hutofautiana kulingana na matumizi, gharama ya kununua umeme na ushuru.
SmartCharge — programu ya simu ya dereva ya white-label. Kila mteja anachapisha kwenye App Store na Google Play chini ya utambulisho wake.
Anzisha/simamisha kwenye kituo, hali ya wakati halisi, uchaguzi wa soketi
Kuchaji kwenye mitandao mingine — Hubject, Gireve
Kadi ya ndani, Apple/Google Pay, kuponi
Kituo kilicho karibu, uchujaji wa upatikanaji, hifadhi ya soketi
Vituo vya kuchaji vinahitaji malipo bila usimamizi. SmartSarj inaunganisha PayTR na Payten.
Mojawapo ya miundombinu iliyoenea zaidi ya malipo. Muunganisho mmoja kwa POS mtandao, malipo ya awamu, mfuko wa simu, Pay by Link + QR.
Muunganisho mmoja na POS mtandao za benki za ndani na kimataifa.
Unapobadilisha mtoa huduma wa malipo, data ya kadi za wateja huhifadhiwa.
Wewe unasanidi na kuendesha SmartSarj kulingana na modeli yako ya biashara — unapata programu ya usimamizi (CSMS) na programu-tumizi ya simu ya dereva bila uwekezaji wowote wa awali katika miundombinu ya seva na usalama. Tushirikishe idadi ya vifaa na soketi zako pamoja na ukubwa wa mtandao wako, na tuunde pamoja nukuu ya bei iliyolengwa kwa ajili yako.
Maunzi ya HSM (Hardware Security Module) yanayotumika kwa ripoti kwa mamlaka ya kodi na utiaji saini wa e-invoice hununuliwa kama huduma kutoka kampuni nyingine na wingi mkubwa wa opereta wa mtandao wa kuchaji. ELPO badala yake huitoa ndani ya nyumba, kwa uwekezaji wa maunzi yake ya HSM. E-seal na e-signature zako hazikabidhiwi kamwe kwa kampuni ya tatu — huhifadhiwa na kutiwa saini kwenye maunzi yetu salama.
Vifaa vya HSM ni vyetu; si vya kukodi kutoka nje.
E-seal na e-signature hazikabidhiwi kamwe kwa kampuni ya tatu.
Kutoka portable ya nyumbani hadi DC fast 240 kW — 11+ modeli kutoka ELPO.
Suluhisho za kuchaji nyumbani
Kuchaji maeneo ya pamoja
Vutia wateja zaidi
Tofautisha katika huduma
Maegesho + kuchaji
Sehemu ya mauzo ya EV
Uwekezaji wa huduma za umma
Mafuta + kuchaji EV pamoja
Kila hali ya matumizi ina mahitaji tofauti. Maunzi ya SmartSarj na programu ya CSMS hutoa mfano sahihi wa tarifa, malipo, na usimamizi kwa popote inaposakinishwa.
Katika majengo ya makazi magari huegeshwa usiku kucha, hivyo kuchaji kwa AC ndio suluhisho lenye ufanisi zaidi. SmartSarj hutoza pointi za kuchaji za pamoja kwa kila mkazi, hufuatilia matumizi, na hutenganisha ada/ankara kiotomatiki; usimamizi huona nani alichaji kiasi gani kutoka paneli moja.
Katika mall na migahawa ambapo wateja hutumia muda, kituo cha kuchaji huongeza muda wa ziara na kuunda mapato ya ziada. Kwa SmartSarj unaweka tarifa kwa eneo, hupokea malipo kutoka programu ya simu, na huvutia wateja wapya kwa kufanya kituo kionekane kwenye ramani ya kuchaji.
Wageni wenye EV wanazidi kutafuta kuchaji wanapochagua mahali pa kukaa. Kituo cha SmartSarj hotelini kwako huongeza thamani kwa wageni huku pia kikizalisha kipato cha ziada kutoka watumiaji wa nje wanaofika kupitia ramani ya kuchaji.
Maegesho ya saa/siku yenye mzunguko mkubwa ni maeneo bora ya kuchaji. SmartSarj husimamia kuchaji katika kipindi chote cha maegesho, huzalisha ripoti za ujazo na mapato, na huweza kuitoza ikiunganishwa na ada ya maegesho.
Kwa faida yao ya eneo iliyopo, vituo vya mafuta ni maeneo ya asili zaidi kwa kuchaji EV. SmartSarj huongeza kuchaji kwa haraka kwa DC pamoja na otomatiki ya kituo chako, ikikuwezesha kusimamia mauzo ya mafuta na umeme katika operesheni moja — muunganisho wa asili na otomatiki ya kituo cha mafuta ya ELPO.
Halmashauri na vyombo vya umma huongoza mpito wa kijani na kuhudumia raia kwa kuanzisha mitandao ya kuchaji ya umma. SmartSarj husimamia mtandao wa kuchaji wa umma wa maeneo mengi kwa uratibu wa kati na huzalisha ripoti za mamlaka ya kodi (EŞÜ) kiotomatiki.
Wauzaji wanaouza EV na vituo vya huduma vilivyoidhinishwa huhitaji pointi za kuchaji kwa ajili ya kuchaji kabla ya kukabidhi na matumizi ya wateja. SmartSarj hutenganisha matumizi ndani ya duka na mauzo ya umma katika mfumo mmoja.
Kuchaji gari lako usiku kucha kwa tarifa ya chini nyumbani au kazini ndiyo njia ya kiuchumi zaidi. Kwa programu ya simu ya SmartSarj huanzisha kuchaji na kufuatilia matumizi na gharama; ELPO hutoa msaada wa uchunguzi na usakinishaji kwa kifaa sahihi cha AC na miundombinu inayofaa ya umeme.
Majukwaa mengi ya CSMS katika soko la EV la Uturuki ni ya asili ya kigeni — kanuni za Uturuki, ripoti za EPDK, na michakato ya mamlaka ya kodi (EŞÜ) huongezwa baadaye. ELPO huitoa kama kifurushi kutoka kwa mtengenezaji mmoja kwa programu na maunzi yote, iliyoundwa kwa Uturuki kwa mtindo wa ndani.
Huendesha matoleo yote mawili ya itifaki katika hali halisi za uwandani. Hata vifaa vya upande wa tatu husimamiwa kutoka paneli moja — hakuna vendor lock-in, hakuna haja ya kutupa kundi lako la vifaa lililopo.
Ripoti za leseni za EPDK, utozaji wa huduma ya kuchaji ya mamlaka ya kodi (EŞÜ), na ukataji wa kodi hufuata kiotomatiki kanuni za Uturuki. Hakuna usanifishaji wa miezi mingi ambao majukwaa ya CSMS ya kigeni huhitaji.
Ubunifu, utengenezaji, firmware, na programu ya CSMS ya mifano 11 ya vifaa vya AC/DC hufanywa ndani ya ELPO. Marejesho ya hitilafu, masasisho ya firmware, na dhamana ni jukumu moja — hakuna kurushiana kati ya wasambazaji wawili.
Programu ya dereva ya SmartCharge + programu ya fundi wa uwandani + tovuti ya opereta — zote tatu zimeoanishwa. Kuongeza pointi ya kuchaji au kubadili tarifa huonekana kwa dereva papo hapo. Sambaza chini ya chapa yako mwenyewe kwa hali ya white-label.
Malipo ya benki kwa benki bila komisheni ya kadi kupitia kiwango cha open banking cha BKM. Dereva huunganisha IBAN katika programu na malipo hukusanywa kiotomatiki kuchaji kunapoisha. Gharama ya kukodi POS + komisheni hushuka hadi sifuri.
Tarifa ya saa, usajili, punguzo la muuzaji wa kampuni, ugawaji wa utatuzi na mmiliki wa mali — vyote ndani ya CSMS bila moduli ya ziada. Enzi ya ufuatiliaji wa Excel na hesabu za komisheni kwa mkono zimekwisha.
Mtandao wa wauzaji, wahandisi halisi wa usakinishaji, ushauri wa kebo + kuweka ardhi. Badala ya mifano inayouza programu tu na kumwacha mteja peke yake, timu inayoenda eneoni na kukiwezesha kifaa.
Kifaa kikitoa arifa, tiketi hufunguliwa kiotomatiki katika ELPO Fault Management System, na msukumo wa simu kwa fundi wa uwandani. SLA + hisa ya vipuri + ufuatiliaji wa kazi vyote huendesha katika mfumo mmoja.
Mwendeshaji wa kuchaji, mnyororo wa malls, muuzaji wa mafuta — chini ya bidhaa yako endesha mtandao wa kuchaji EV.
Paneli ya mwendeshaji · ripoti · ankara — yote chini ya bidhaa yako
iOS + Android chini ya bidhaa yako, akaunti yako ya App Store / Play Store
Modeli 11 za ELPO · mkataba wa wasambazaji wa kanda · mtandao wa huduma
Si kwenye seva ya kawaida — huhifadhiwa katika miundombinu yetu imara ya wingu la faragha, iliyojengwa kutokana na seva halisi ambazo ni zetu kabisa na kupangishwa katika vituo vya data vilivyoidhinishwa vyenye usalama wa hali ya juu. Seva hazikodishwi wala kushirikiwa; tabaka za maunzi, mtandao na usalama ni zetu tangu mwanzo hadi mwisho. Miundombinu ile ile hulinda kila bidhaa ya ELPO.
Nchini Türkiye sisi ni kampuni ya kwanza na pekee kuwekeza katika seva zake yenyewe na miundombinu yake ya HSM kwa kiwango hiki. Watoa huduma wengi hukodisha seva na kukabidhi utiaji saini wa e-Invoice kwa mtu wa tatu. Kwetu, vituo viwili vya data, urejeshaji baada ya maafa na HSM yetu wenyewe vipo tangu mwanzo — hupati huduma kutoka nje. Bandari salama ni ELPO.
Majina na anwani za vituo vya data hazishirikiwi kwa sababu za usalama. Katika lugha nyingine, lebo ndani ya michoro hutafsiriwa kwa lugha hiyo.
Vituo viwili vya data vilivyoidhinishwa vyenye usalama wa hali ya juu. Kila kimoja kina: UPS ya ziada N+2, jenereta maradufu, upoezaji wa ziada N+2, uzimaji moto wa gesi FM2000 na ujenzi unaozingatia kanuni za tetemeko.
ISO/IEC 27001, ISO 22301 na ISO/IEC 20000-1 ni lazima kwa hadhi ya mratibu maalum wa e-Belge (e-Invoice / e-Archive); kwa ISO 9001 pia tumethibitisha usimamizi wetu wa ubora.
Kwa unyumbufu wa upanuzi wa mlalo na wima, huduma huwekwa kwenye seva pepe juu ya VMware ESXi Cluster. Nodi moja ikishindwa, seva zake pepe huendelea kufanya kazi kwenye nodi nyingine bila kukatizwa.
Portali huendeshwa kwenye 6-node PostgreSQL Cluster. Nodi kuu ikiwa na tatizo, Node-2 huchukua majukumu kiotomatiki; Node-3 imetengwa kwa nakala rudufu na uandaaji wa ripoti (bila kupoteza utendaji). Data yote huigwa kwa asinkroni hadi Kituo cha Urejeshaji baada ya Maafa kwa ucheleweshaji wa dakika 15 — bila kupoteza data.
Moduli ya Usalama wa Maunzi (HSM) ni maunzi maalum ya usalama yanayohifadhi funguo nyeti za kriptografia katika mazingira halisi na kutekeleza shughuli za kriptografia kwa njia salama zaidi. Huhifadhi salama muhuri wa kifedha na saini za kielektroniki zinazotumika katika utiaji saini wa e-Invoice/e-Archive — kamwe hazikabidhiwi kwa mtu wa tatu.
Vituo vya data vimeunganishwa kwa handaki la Site-to-Site VPN; ufikiaji wa mbali kwa miundombinu ni kupitia SSL-VPN pekee. Seva zimefungwa dhidi ya intaneti isipokuwa milango yao ya huduma; muunganisho wa mbali hutolewa kupitia RDP kwa njia ya SSL-VPN kwenye firewall.
Chini ya Usalama wa Taarifa wa ISO 27001, kuingia kwa wasimamizi wa mfumo/mtandao katika vyumba vya seva huwekwa kumbukumbu kupitia fomu ya ombi → idhini ya menejimenti → kadi iliyoidhinishwa iliyotolewa dhidi ya saini/tamko.
Storage ina kadi mbili za kudhibiti; moja ikishindwa, nyingine huendelea kutoa huduma bila kukatizwa. Zote mbili zikishindwa, portali huendeshwa bila kupoteza data kutoka nguzo ya PostgreSQL kwenye ESXi iliyoigwa papo hapo. Kituo kikuu cha data kikishindwa kabisa, huduma huendelea kutoka kituo cha DR.
Programu + vifaa kama suluhisho kamili. Inakidhi kanuni, e-ankara imeunganishwa, kiwango cha OCPP.
SmartSarj ni programu ya CSMS (Mfumo wa Usimamizi wa Vituo vya Kuchaji) ya lebo nyeupe (white-label) kwa waendeshaji wa mitandao ya kuchaji magari ya umeme. Inasimamia vituo vya kuchaji kupitia OCPP na hushughulikia upangaji bei, malipo, roaming na uripoti wa EPDK.
CSMS (Charging Station Management System) ni tabaka la programu linalofuatilia, kusimamia na kutoa bili za vifaa vya kuchaji kwa mbali. SmartSarj husimamia vituo vinavyoendana na OCPP 1.6 na 2.0.1 kutoka dashibodi moja.
SmartCharge ni programu ya simu kwa madereva: kupata vituo vya kuchaji vilivyo karibu, kuanzisha kuchaji kupitia QR, kusimamia pochi/malipo na kufuatilia historia. Mwendeshaji huichapisha kwa chapa yake mwenyewe.
Ndiyo. SmartSarj inatii kanuni za uendeshaji wa mitandao ya kuchaji nchini Uturuki (EPDK) na kiwango cha OCPP; roaming kati ya waendeshaji inasaidiwa.
OCPP (Open Charge Point Protocol) ni kiwango huria cha mawasiliano kati ya vituo vya kuchaji na mfumo mkuu wa usimamizi (CSMS). SmartSarj inasaidia OCPP 1.6 na 2.0.1 (na 2.1), hivyo inafanya kazi na chaja yoyote ya AC au DC inayoendana na OCPP bila kujali chapa — bila kufungwa kwa muuzaji mmoja.
OCPI (Open Charge Point Interface) ni protokali huria ya roaming kati ya mitandao ya kuchaji: huruhusu dereva wa mtandao mmoja kuchaji kwenye mtandao mwingine na kukamilisha bili kati ya waendeshaji. SmartSarj hutumia OCPI ili waendeshaji waweze kujiunga na mitandao ya roaming na kushiriki na kukamilisha vipindi vya kuchaji.
Wewe fanya unachokijua vizuri zaidi — mauzo, kazi za kiufundi, uzalishaji, eneo lako lolote lile. Sisi tunafanya tunachokijua vizuri zaidi: programu. Wewe unauza bidhaa za ELPO chini ya chapa yako mwenyewe; ELPO hushughulikia uendelezaji, masasisho na kufuata kanuni nyuma ya pazia, kama timu yako mwenyewe. Zindua chapa yako ya programu bila kuandika msimbo au kujenga timu — tushinde pamoja.
bidhaa za ELPO kana kwamba ni bidhaa yako mwenyewe — nembo yako, rangi zako, kikoa chako. Mteja wako anakuona wewe, si ELPO iliyo nyuma yake.
Mauzo, msaada wa kiufundi, uzalishaji — baki katika eneo lako. Sisi tunashughulikia programu, kitu tunachokijua vizuri zaidi; kila mmoja katika upande wake wa nguvu.
ELPO hujenga bidhaa, huisasisha na kuihakikisha inafuata kanuni — kama timu yako mwenyewe ya programu ya ofisi ya nyuma.
Ikihitajika, tunagawana pia msimbo wa chanzo kulingana na makubaliano. Bidhaa inakuwa yako kweli; mustakabali wako haujafungwa kwa muuzaji mmoja.
