ტუმბოების ავტომატიზაცია: აღურიცხავი გაყიდვების პრევენცია

რას აკეთებს ტუმბოების ავტომატიზაცია?

ტუმბოების ავტომატიზაცია სადგურის ტუმბოებს ცენტრალურ სისტემას უკავშირებს და ყოველ გაყიდვას თავის წყაროსთან აღრიცხავს. მას შემდეგ, რაც ტუმბოები ავტომატიზაციის რეჟიმში გადაიყვანება, ისინი სისტემის ნებართვის გარეშე საწვავს ვერ გასცემენ. ასე ქრება აღურიცხავი გაყიდვები, შეუსაბამობა სალაროსა და ტუმბოს შორის და ხელით შეყვანით გამოწვეული შეცდომები.

იმის სანახავად, რა აღჭურვილობა მონტაჟდება თქვენს ტუმბოებზე და რომელ მარკებთან მუშაობს: PX ტუმბოების ავტომატიზაციის სისტემა

როგორ მუშაობს?

თითოეული ტუმბო უერთდება სადგურის შენობაში განთავსებულ ავტომატიზაციის კარადას. როცა ჩასხმა იწყება, სისტემა მყისიერად აღრიცხავს პროდუქტს, რაოდენობას, თანხას, პისტოლეტს და დროს; ჩასხმის დასრულებისას ჩანაწერი იხურება და სალაროში გადადის. ნებართვის სქემა სადგურის მუშაობის წესზეა დამოკიდებული: თავისუფალი გაყიდვა, გახსნა პერსონალის ბარათით, ავტომატური ნებართვა ავტომობილის ამოცნობით ან წინასწარი გადახდით მუშაობა.

ტუმბოებისა და რეზერვუარების ავტომატიზაციის განსხვავება

ამ ორს ხშირად ერთმანეთში ურევენ, მაგრამ ისინი სხვადასხვა მხარეს ზომავენ:

• ტუმბოების ავტომატიზაცია (PX) ზომავს გაყიდვების მხარეს — რამდენი საწვავი გამოვიდა პისტოლეტიდან?
• რეზერვუარების ავტომატიზაცია (TX) ზომავს მარაგის მხარეს — როგორია ფიზიკური დონე რეზერვუარში?

ნამდვილი ღირებულება მაშინ ჩნდება, როცა ორივე ერთად მუშაობს: „რამდენი გავყიდე“ ედარება „რამდენით შემცირდა ჩემს რეზერვუარში“. თუ სხვაობა მოსალოდნელ ზღვარს სცდება, პრობლემა არსებობს — გაჟონვა, გაზომვის შეცდომა, კალიბრაციის გადახრა ან დანაკარგი.

რას უშლის ხელს?

• აღრიცხვაში მოუხვედრელ გაყიდვებს და ცვლის ბოლოს დანაკლისს
• სალაროსა და ტუმბოს შეუსაბამობას და ხელით შეყვანის შეცდომებს
• შეუმჩნეველ მარაგის დანაკარგს (ტუმბოსა და რეზერვუარის მონაცემების შედარებისას)
• პასუხისმგებლობის გაურკვევლობას ცვლის, თანამშრომლის ან ავტომობილის დონეზე

მარეგულირებელი მხარე

თურქეთში ავტოგასამართ სადგურებზე ავტომატიზაცია EPDK-ის (თურქეთის ენერგეტიკული ბაზრის მარეგულირებელი ორგანო) რეგულაციების ფარგლებში განიხილება; მოსალოდნელია, რომ ტუმბოს, რეზერვუარისა და გაყიდვების მონაცემები აღირიცხოს და შემოწმებისთვის ხელმისაწვდომი იყოს. EPDK 1240-ის ფარგლებში ყოველდღიური ანგარიშგების ვალდებულებაც ამ მონაცემებით იკვებება — ანუ ავტომატიზაცია მხოლოდ საოპერაციო კონტროლი კი არ არის, არამედ შესაბამისობის მოთხოვნაცაა.

არა მხოლოდ სადგურებისთვის

იგივე სქემას იყენებენ საწარმოები, რომლებიც საკუთარ საწვავის მოხმარებას მართავენ: ქარხნები, მაღაროები, სამშენებლო მოედნები, ბეტონის ქარხნები, პორტები, ავტოპარკების ავტოფარეხები და გენერატორების მოედნები. იქ მიზანი გაყიდვა კი არ არის, არამედ იმის აღრიცხვა, რომელმა ავტომობილმა როდის და რამდენი საწვავი მიიღო.

შემდეგი ნაბიჯი

დეტალებისთვის იხილეთ გვერდები ტუმბოების ავტომატიზაცია და რეზერვუარების ავტომატიზაცია, ზოგადი სურათისთვის კი — ავტოგასამართი სადგურების ავტომატიზაციის გზამკვლევი.