Automatizacija točionika: sprječava neevidentiranu prodaju

Što radi automatizacija točionika?

Automatizacija točionika povezuje točionike na postaji sa središnjim sustavom i bilježi svaku prodaju na samom izvoru. Nakon što se točionici prebace u automatizirani način rada, ne mogu točiti gorivo bez odobrenja sustava. Tako nestaju neevidentirana prodaja, nesklad između blagajne i točionika te pogreške nastale ručnim unosom.

Koja se oprema ugrađuje na vaše točionike i s kojim markama radi, pogledajte ovdje: PX sustav automatizacije točionika

Kako radi?

Svaki točionik spojen je na automatizacijski ormar u zgradi postaje. Kad točenje započne, sustav odmah bilježi proizvod, količinu, iznos, pištolj i vrijeme; kad točenje završi, zapis se zatvara i prenosi na blagajnu. Način odobravanja ovisi o tome kako postaja radi: slobodna prodaja, otvaranje karticom zaposlenika, automatsko odobrenje prepoznavanjem vozila ili rad s plaćanjem unaprijed.

Razlika između automatizacije točionika i spremnika

To se dvoje često miješa, ali mjere različite strane:

• Automatizacija točionika (PX) mjeri stranu prodaje — koliko je goriva izašlo iz pištolja?
• Automatizacija spremnika (TX) mjeri stranu zaliha — kolika je fizička razina u spremniku?

Prava vrijednost nastaje kad to dvoje radi zajedno: uspoređuje se „koliko sam prodao” s „koliko se smanjilo u mom spremniku”. Ako razlika izađe izvan očekivane granice, postoji problem — curenje, pogreška mjerenja, pomak kalibracije ili gubitak.

Što sprječava?

• Prodaju koja ne ulazi u evidenciju i manjak na kraju smjene
• Nesklad blagajne i točionika te pogreške ručnog unosa
• Gubitke zaliha koji ostaju neprimijećeni (kad se usporede podaci točionika i spremnika)
• Nejasnu odgovornost na razini smjene, zaposlenika ili vozila

Regulatorna strana

U Turskoj se automatizacija na benzinskim postajama uređuje u okviru propisa EPDK-a (turska Regulatorna agencija za tržište energije); očekuje se da se podaci o točionicima, spremnicima i prodaji bilježe i budu dostupni za nadzor. Iz tih podataka napaja se i obveza dnevnog izvješćivanja prema EPDK 1240 — automatizacija dakle nije samo operativna kontrola, nego i zahtjev usklađenosti.

Ne samo za postaje

Isti sustav koriste i tvrtke koje upravljaju vlastitom potrošnjom goriva: tvornice, rudnici, gradilišta, betonare, luke, garaže voznih parkova i lokacije s agregatima. Ondje cilj nije prodaja, nego evidencija o tome koje je vozilo, kada i koliko goriva preuzelo.

Sljedeći korak

Za pojedinosti pogledajte stranice o automatizaciji točionika i automatizaciji spremnika, a za opći okvir vodič za automatizaciju benzinskih postaja.